寒睡夜
5小时前
作为特斯拉车主，我也谈谈维权事件中的几个疑问。
1、优盘：其实这个是最简单最直接的证据。首先我估计（其实是保守估计）95%以上的特斯拉车上都是插有优盘的，因为如果没有优盘的话，特斯拉非常重要的哨兵和记录仪功能都没法实现，当事女车主作为进口特（lao）资（jiu）深（菜）车主，不可能连这点都不知道。但是出事车主确实说的是车上没有优盘记录下当时的情景。否则，70还是118的时速是很容易判断的。还有的网友说的即便有优盘，也一定会被特斯拉远程格式化，这个我就只有呵呵了，，，，，，说一千道一万，我至今也是相信那车上应该是有优盘的，我相信特斯拉公司也相信，这一点很重要。这一点会直接让特斯拉不敢在提供的数据上作假！！
2、车主提供的信息：很奇怪，面对这样一辆智能汽车，目前所曝光的事发信息大致就只有，车主父亲驾驶车辆60~70行驶，然后刹车失灵，撞车！！作为深度接触过特斯拉的人都应该知道，现在特斯拉的“停止模式”是三种：缓行、转动和保持。能量回收制动是分为“低”和“标准”两种。而这几种模式的动能回收都是不一样的。作为这么一个大事件，发酵至今也居然没有当事车出事时的驾驶设置。这是一个非常奇怪的事情，是车主刻意不提呢？还是厂家认为这不重要？我个人认为这是应该公开的，也应该有利于分析当时的状况。
3、关于118的时速：车主所说的在国道上不可能开到118，对于普通家用车来讲的话，可能性会小得多，但是特斯拉不一样，从70提速到118的话应该是只要两秒左右时间就能做到吧。我并非说他就是超速驾驶，而是表明他要从70提到118是一件太简单的事，只是看当事者想不想开到118而已！！
4、数据的真实性：我是不相信在全球的众目睽睽之下特斯拉还敢提供假数据，否则的话，马斯克就真得去火星了。
最后，我觉得首先不管是什么车，车祸的发生都是极少数，而且发生车祸的原因往往都是反常理的，甚至是非常奇葩的，所以我们根本不能用常规思维去认为一个三十年老司机不可能遭限速70的国道上超速、车上载有家人和小孩他就不可能超速、老司机遇到危险时不可能不踩刹车、更不可能在遇险时不一脚踩死。。。。。以上所有的这些设定，都是我们基于常规思维，，，但是，在面对一起已经发生了的车祸时，还用这样的思维方式显然是错误的。假如警察办案都用这样的常规思维的话，那就没法破案了，，为人师表怎么可能侵犯孩子？他都那么多钱了怎么还可能贪污腐败。。。。。。如此等等。我们还是都让子弹再飞一会吧，，等权威结果吧。 |
