从产品力来讲:特斯拉死活不在中国市场投放30万以内的后驱长续航版,这让消费者很难啊。技术先进也好,不再先进也罢,跟市场大部分主流车型的电池容量差了20度,这个差距太大了,消费者很难买账了。
从目标消费人群来讲:特斯拉主打科技感,这个人群嗓门大,能在互联网上掀起热潮,但国内肯为科技感买单的消费人群其实也没那么大,2022年经济下行裁员风潮对这部分人群造成了消费降级预期,偏偏2022年上半年特斯拉又涨价,下半年又有连续事故打击口碑。
总之现在特斯拉在中国还是有些艰难的,救市最好的方法就是30万以内的单电机长续航版车型。 |
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