很多人想要的答案无非是:
开保时捷的也不一定有钱,有些买N手车,有些打肿脸充胖子,有些如何如何
好像看了这些,他们心里就能获得一些安慰
拿这些非典型个例来说事,这又是何必呢?
开保时捷的人绝大部分是真挺有钱的,真的
普通人买成色好点的二手保时捷也没啥希望
因为你修不起,甚至交不起保险,保时捷质量真没你们想的那么好
坐标魔都
我认识的最穷的几年前买了个老款二手入门Cayman的,保险差不多两万,贴个改色膜1万多(问就是保时捷贴膜就这价)陆续修车又花了不少钱(PDK变速箱故障一次),开了一年折腾掉好几万受不了了卖了,那会他年薪也50W+了,现在应该奔着百万去了
除此之外年薪不到百万的,不是富二代的话,没有开保时捷的,哪怕二手
年轻时很多人可以一意孤行用二三四年收入买辆10万20万甚至3,40万的车,步入中年的中产群体需要消费的地方太多,需要维持相对体面的生活,这就意味着他绝无可能砸锅卖铁把钱花在一辆车上
所以保时捷这样的品牌,一年挣不到一百万,我建议最好是别考虑了,MACAN除外吧
我反正买不起
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评论区有人说
答主没Macan吧,没有就别吹牛逼啊,Macan保险要不了两万
首先我确实没Macan啊......
其次我说的是Cayman不是Macan啊
再次差不多两万那就是两万不到点嘛,措辞问题
再然后就是好几年前我解释下,这个好几年前我回想了一下大概是17年左右吧,保险还没改革的时候,从18年开始到20年保费整体降了差不多3成,现在自然是不需要两万的
最后,虽然我没有去求证,但我不认为同事会在这个事情上跟我装B,接近两万应该是没问题的
我也没想到随口一句保险差不多两万,也能被人揪着说我吹牛逼,只好解释一下
保费现在是全国统一的,那会还不是,扯保费问题是真的没啥意思啊朋友们
虽然如此,结论还是不变
本意也就是想说买保时捷真的需要比较高的收入水平,收入一般真的不能硬上
虽然我住的小区里业主们普遍保时捷和蔚来,但肯定不能代表小区外面的情况
我这不也没有保时捷嘛,业主名字也不是我嘛,谦虚一点总是不错的吧
只是有时候你谦虚了,人家会觉得你吹牛逼不靠谱
你不谦虚也不对,人家会觉得你在装逼在嘚瑟
网上交流现在挺难的,动不动还要你自证清白
当年认识我老婆的时候,她说她的Dream car是路虎极光
后来有一天她发现可以买了的时候,也就那么回事吧,再后来就看不上了
保时捷很长时间都是我的Dream car,但梦想最美好的时候,通常是在它还是个梦想的时候,对吧
考虑过Taycan的,想想算了,这车问题真的很多,不买,给自己保留一份美好的念想,就也挺好的 |