上大学有一辆保时捷是啥感觉？

上大学有一辆保时捷是啥感觉？

这个我体验过。
大学的时候谈过一个女朋友，当时还不太懂金钱的力量，后来准备第一次去女朋友家之前，她和我说了一句，我记得大概意思是你和我结婚了以后就衣食无忧了。我当时还不太懂，但也不是完全无知吧，正月的时候开我爸新买的s320去的女方家，当时已经觉得这个车非常牛了，那一代内饰非常豪华，到女方家以后好多亲戚都来，才知道女方家里好像也是做工程的，两个女儿，当地风俗不喜欢女方嫁给外地人，过去后大多数亲戚都是说本地话，我一句听不懂，而且感觉就不是很客气，我当时抱了一箱茅台过去，因为是直接去酒店的，后备箱准备了很多礼品酒和烟，结果在饭桌上，女方的大概是什么哥哥之类的就很不客气，问我问题，我还没回答就用本地话说其他的，然后别人也跟着笑，我当时就觉得很不舒服了，我以为今晚我是主角，后来他哥哥直接问了一句这个奔驰多少钱租的， 我就生气了，也明白了他们为什么这么不友好，我就说，你是不是乡巴佬，租车公司会买最新款的奔驰S级吗？(后来知道真的会买最新款……)，说完我就起身走了，女朋友象征性的挽留了几下。回家和父母说了，他们也帮我解析了一下我才明白，我妈特别生气，让我开她的帕美去学校，当时帕美还是比较少见的，12年左右，我给学校保安送了烟，就停在宿舍楼下停了一个月。偶尔开出去一下。
效果就是当时女朋友找了我几次复合，期间去了一次酒店，发现胸是假的，就是原来都是穿那种假的隆胸的内衣，深深感觉被欺骗，没发生关系彻底分手。期间女方母亲还打过电话给我，通话中发现居然很多词普通话都说不清楚，感觉非常没文化。之后多了几个女闺蜜，感觉和保时捷也有脱不开的关系。甚至在之后，我还当了班级班长和体育部部长，我感觉和这个也有关系。
虽然只拥有了一个月，但是让我大学后来的几年，在男女关系以及同学关系中，都非常顺利且满足。

大二那年夏天，有个晚上在学校有个718boxster在学校一直晃荡，主要是在女生宿舍楼下，大概赚了3圈吧。
地点海淀北下关，真的没人搭理，甚至充满鄙视，后来保安给请走了，因为油门声是真的烦人。
当时在北京上学开车的有一部分，都是停高梁桥下边，但是开进学校的基本大家都会默认这个人有毛病。

有点年龄不符合的感觉 车友会老头儿们总是会觉得我已经是一位事业有成的late 20s/early 30s young professional了（asian种族天赋狗头）
所以就必须得擅长吹比 阿巴阿巴阿巴




把妹是不可能把妹的 小黑至今为止还没有妹子坐过 (划掉
更新一张换了新鞋的图

车没坏的时候你是爷
车坏了的时候你爸是爷

没想到这段时间收获了这么多赞，感谢大家的认同。但也要澄清几点：
车牌所属地并不一定代表车主是哪里人、车在哪个城市…
相对于真正的富二代，并不算富二代。只是一个努力让自己玩得起车的人。
997世代的911属于老车了，在国内二手市场价格相对新911比较便宜。近几年一直在涨价，也算是间接证明了这台车的优秀和经典。我觉得997是很不错的收藏品。性能不及新款，但是在驾驶乐趣和机械质感上是完胜的。
某些外形接近家用车的性能车，这些车的价格比我的车要贵很多，车主也可能比我要有钱得多。例如奥迪RS、S系列，宝马M系列，奔驰AMG系列等等。
如果我用收911的钱去收一台大众高尔夫R加改装（真考虑过），虽然钱花的一样多，资产也完全相同，但可能并不会是大家眼里的有钱人了。所以“跑车等于有钱”属于一个刻板印象。
生活“清白”，没有一些人说的每天风花雪月，可以把我想象成一个汽车宅男。
真正痴迷于性能的赛车手，和开着跑车去酒吧的夜店小王子，真的不是一类人。（我两者都不是）
如果你说你比我有钱，那你赢了，我绝对赞同。
不用私信了。如果聊汽车文化、改装知识这些我会感兴趣。
以下为原回答。
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谢邀。
艺术类院校。大三时购入997.1 Carrera 4S Cabriolet一台。目前大四。



因为玩车认识了很多志同道合的车友。



校外生活丰富，经常参与车友活动。图为保时捷上赛巡游。



有人来和它合影我会很开心，算是得到一种认可。



带上学校社团成员们一起拍摄车聚。



器材合影。



一有空就想给车拍照，光看着就是一件很幸福的事。



最喜欢的一张。



翻新修复很头疼也很烧钱。



两大信仰。

全款购入，对家里没有造成压力。
买车是因为这辈子真的喜欢车。从小学开始零花钱基本都花在汽车模型和汽车杂志上，路上看见一台好车能激动半天。同学们都说喜欢法拉利的时候，我说我最喜欢三菱EVO。
买车算是圆了一个梦。
圆梦的代价很大，头疼的事很多。修复和改装这台车花了不少时间和金钱，走过的弯路堪比秋名山。学到不少东西、认清很多问题。买回来很长一段时间，车的里程都是去改装店的路上。折腾了一整年，现在算是一个车况不错的状态。
要不耽误学业，又要把车折腾好，挺难平衡。当然买一台全新的保时捷又不改装的话，可以避免这个问题。
有车后人脉一下子开阔了很多，不再仅限于学校里的小圈子。认识了一群有着同样爱好的车友，在一起交流车会很愉快。这些车友中不乏有很多大佬级的人物，很值得向他们学习。有了这些人脉，我靠着摄影能力也获得了一些赚钱和锻炼的机会。
买车后和老师、同学之间的关系并无多大改变，只是聊天的话题会多了很多和车有关的，对车有兴趣的同学会来请教一些问题。说闲话的人肯定会有，无视就好。
很多人估计都会关心受女生欢迎这种事。其实找不找得到女朋友和车基本无关。
很会撩的男生，没有车也依然可以让一群女生爱得死去活来。我这种钢铁直男，有车没车都是单身狗的命运。
毕竟买车后很长一段时间，我纠结的问题是：避震用KW V3还是Bilstein B16？刹车钢喉带来的脚感是否适合日常行驶？想体验半热熔胎到底是否有必要…而不是如何去约小姐姐。
总结：幸福感大大增加，学到太多知识，出行更自由，认识许许多多的车友，机会变多，头疼的事也很多，开销成倍增长，单身依旧。