20 岁开保时捷是种怎样的体验？

20 岁开保时捷是种怎样的体验？

21岁...
经常开妈妈的GT550去接妹妹放学


偶尔也能换老爹的卡宴开开


但是还是老爹开了10年的凯美瑞好开  


本人有毛病开车必听这两首歌   ‍




开着心里没啥想法
毕竟不是自己创造出来的东西
享受之余还是得考虑以后的自己
以后还是很想完全通过自己的努力
实现自己的Dream Car



<hr/>更新一下
前段时间老爹不知道去哪弄了个钥匙壳回来
简直时尚啊哈哈哈哈
万物皆可 Supreme
看来快五十的人儿还有颗弄潮儿的心


我的回答突然好多赞...
放一张网红打卡位的白天场景


感谢各位友仔 友女 老表们  
<hr/>小弟我又回来更新一下


差不多一个月没开大保  今天去顺丰等快递
等着无聊    更新一下
<hr/>最近一直在开 马宝宝
小弟我车估计没停好给别人添麻烦了
对不起！！！对不起！！！
（但明明画有车位）
车标被别人全扣了...
淘宝买了550i 还没寄到
我妈直接去贴了个535i
那我再买一个 华晨  贴上去  哈哈哈哈



<hr/>有一天赶公交去学校
实时定位下一班次离太远了
（学校比较近，开车比打出租车划算）
就开了马宝宝去学校   再顺便拉点行李什么的
虽然把车停得离校区挺远，但是放学我回家
同学们出来接外卖的时候还是被看到了
马宝宝旁边停了一辆 718
有一个同学就和我说
说：“旁边保时捷 你5系 ， 你倒车我给你指挥指挥吧，怕你碰着人家 。”
我说 “好的好的  你帮我看着点 碰到我赔不起”
我的内心


唉好的吧  这确实是个5系（宝马命名部背锅）
<hr/>最近小弟我还一直关注车子
什么卡宴Coupe，新宝马7系3系，新宾利飞驰
真心感叹
设计师是如何改变我们的审美





老款的圆润在新款的锐利面前不值一提
老款的圆润在新款的锐利面前不值一提
老款的圆润在新款的锐利面前不值一提
<hr/>前段时间还在路上遇到了我的理想型


实名羡慕 ！（虽然这位车主没选配Sd外包）
但依然是我的奋斗目标呀！！！


而且小弟我快毕业了   大学实习期到了
有没有大哥大姐介绍个工作
弟弟我愿意吃苦受累
洗碗刷盘子端端菜什么的  
看店做奶茶跑跑腿什么的
只要能够锻炼自己的实践能力
和提升自己的社会经验
都想去做尝试
大学毕业要走出社会了
就要向着自己的目标去努力啦
祝大家 心之所向，无所不成！！


再次感谢各位！！
<hr/>小弟回来更新一下




希望大家开车都要注意安全！！！
钱很难赚！！！
生命很珍贵！！！！


还希望 四轮车车可以和电动车车和平相处！
<hr/>小弟再次 谢谢各位
大哥大姐们 帅哥美女们 老板同学们
给小弟我点赞 评论 和给我介绍工作


小弟现在忙自己的路子啦
要是小弟能成功
欢迎大家来店里玩儿
请大家吃
鸡翅鸡腿鸡块汉堡可乐薯条呀
<hr/>


（原图见水印）
最后
再次秀出我美丽的0771
谢谢大家
<hr/>小弟回来更新一下
最近一直开另外一辆卡宴
这辆后买的选有运动套件就是舒服
超车 拨片秒减两档 找到了开550发射的感觉


小弟我刚刚回大理住了大半个月回来
期间保时捷Taycan发布了
2.8s 是真的香  还要啥911  （手动狗头）


小弟来打条广告
欢迎大家去 云南 大理 旅游哈
方便的话  顺便来小弟家的客栈
坐一坐 喝喝茶 最好住几晚 看看洱海  (*^▽^*)
洱海边上 无敌海景






感兴趣的朋友可以私信我嗷  
小弟给你们打折打折打折
<hr/>


最近还交到了很多朋友，遇到了很多事情
我仅仅是以一个分享者的态度去回答这个问题
没有什么炫耀和显摆的想法
山外有山，人外有人
希望大家看得开心就好
谢谢大家
老样子  0771  原图见水印


谢谢大家  (＾▽＾)
<hr/>小弟我回来更新了
很多朋友喜欢咱家的客栈
谢谢大家捧场，我也私信大家告诉店名啦
为什么不直接公开，因为这小弟些许觉得有点隐私
感谢大家理解



<hr/>小弟我最近还挺皮
可爱独尊 抗拒原配了


随着iOS 13的更新 Carplay也变得
看起来 更“大气”了


但宝马还是一如既往的辣鸡操作


这些好像都没有什么卵用
花里胡哨的
啥时候能 通过花里胡哨 减减油耗量
我倒是挺乐意去整一整
毕竟一箱98油 600多RMB  
家里给车开  小弟我都快开不起了
还说要买给我一辆  我抗拒
每天做好几个亿的交通工具上班
也挺香的的（手动狗头）
<hr/>小弟最近拿车去保养
看到新的大屁股青蛙


保时捷大法是越来越深入人心
看看自己的能力 看看面前摆的这个喜欢的东西
我太难了
小弟我不能再在家瘫躺睡觉了
前面的项目也交回去给家里代办了
自己老老实实找到了一个工作
想通过自己的努力一点点往上爬吧


好累，好难受
小弟的难受是
当能力满足不了欲望的时候
那种歇斯底里的无力
<hr/>


这个东西好像给我带来的感觉是
不开心＞开心
每天开着比 公司老板（宝马X5）
还贵的车去上班
都要偷偷摸摸停到小角落
同一电梯下 地下停车场还要等他走了再去开车


我总感觉这个回答
应该改为
“二十岁通过自己的努力开上保时捷是什么体验”
<hr/>这辆是我二十岁通过自己努力 拼上的保时捷


要是不是通过自己努力的话
我想小弟我 准备要去回答
“二十岁开劳斯莱斯是什么体验？”了
（认真脸）
<hr/>这两个月的故事又“编好”了


这次放一张 我和城市合影
下次更新见，撒花
祝大家 事事顺心  年底了  2019不留遗憾
感谢大家，谢谢。
<hr/>


好像一年多没有登录知乎了

谢邀。人在月球，刚下飞船。
今年20岁，经常开着老妈的车出去兜风，感觉就是回头率挺高的，不过动力不行，偶尔还会掉链子。

果断还是被认出来了。。
_(•̀ω•́ 」∠)_
谢谢评论里的小可爱们，你们很会玩。。
另外补充一下，工资一万是税后，车子是贷款买的，月供2000多美元吧。
至于为什么买得起。。我也没说家里没赞助对吧。。。
请大家友好评论。。为什么我还能看到想做我男朋友和我车震的？？？？！！
最后用亲身经历告诉大家，撩妹成功与否和开什么车貌似关系不大，我就没成功过
（手动哭哭）
性别男，喜好女啊！
难不成我一不小心成了扳手？  (꒪Д꒪)ノ
----以下原答案----
答主在美国，今年24，亚马逊任职，月入一万多美元吧，这是背景。
另外美国车价大概只有国内的一半，所以也没那么贵。
大学时期开了四年宝马750，车子是好车，问题就是开起来太没意思了，一路四平八稳的。23岁贷款买了第一辆跑车，保时捷911，有幸买到了原厂的薄荷绿颜色，喜欢的每天看着车傻笑。








先说运动性能吧，这车比起公路更适合赛道。
这车是瓜皮手动挡，离合非常的长，而且很硬，刚开始的一个月非常不习惯。不过水平对置发动机真的是好东西，过弯非常的平稳，而且几乎感觉不到太大的摇摆。后来下赛道的时候，真的是对这车爱的不行，开起来太舒服了，不太急的弯道180kmh入弯完全没问题。而且刹车也比一般车要好，制动距离短三分之一以上。
不过，平时的驾驶手感实在是不怎么样。避震太硬，底盘也太低，每次过减速带要掉半条命，还经常磕到前保险杠的底部，现在已经麻木了。
最近工资涨了不少，膨胀了，准备卖了换迈凯伦570s，两周后提车吧。
图片是试驾的时候拍的



最后放一张高p车内自拍，匿了匿了。


求轻喷。
_(•̀ω•́ 」∠)_

更新一下………
我也上911的车了…不过对90年代的蜜汁感觉还是没变


















多图流，回忆贴
18岁时拥有过一台88年的红色保时捷（951 S）和一台80年白色保时捷（924），一代骚车，买的时候卖家老爷爷告诉我时候撞一台少一台，要好好保护它（
买车动机：看过头文字D的同志们应该都懂…一开始就冲着这个外观去的…后来慢慢的迷上了了开经典车（30年以上的车），就入了性能更上一层的红色944 Turbo（知道保时捷产品线都懂的，手动狗头 ）
体验：一台八十年代的车居然比思域神车还快，三千转涡轮介入后有一种贴地飞行的赶脚，安全配置只有ABS和坏掉的安全气囊，最迷的配置是电动车窗和电动座椅。

大…大灯清洗？
https://www.zhihu.com/video/1099292949111730176
白色的924没有转向助力，当年年少无知觉得开起来贼痛苦，现在其实挺喜欢这个路感碉堡了的感觉
924，944以及还没有开过的968与928都保时捷80-90年代的FR布局车型，也称“transaxle”系列。因为它们独特的后置变速箱布局几乎给予其五十比五十的完美配重，也是保时捷前置后驱的巅峰，相比于同时代的911，更平衡的操纵感觉让其更平近宜人，不像911那么容易甩尾和失去抓地力。


不过这944 Turbo这台车如果驾驶技术不好，没有适应八十年代没有traction control的特征的驾驶员不要瞎开…因为八九十年代特有的涡轮延迟一般人不适应出弯的时候给油给多了，涡轮介入了就很容易甩尾，可以说是930寡妇制造者的弱化版，虽然底盘平衡了很多…
…复习考试去了










更新一些老照片