谁还在坚守着汉兰达

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狐狸的梦魇 发表于 2023-7-28 02:54:15|来自:对外经济贸易大学 | 显示全部楼层 |阅读模式
丰田汉兰达作为曾经的7座车标杆可以说是在中国市场“横行”多年,以前中国消费者想要买一辆七座SUV始终绕不开汉兰达这款车,所以以前的汉拉达销量也是长盛不衰,不过那也是以前的事情了,如今时代变了,丰田汉兰达也彻底衰退了!


其实从去年开始丰田汉兰达的销量就已经开始大幅下滑了,当然偶尔也有高光的销量数据表现,一个月卖个八九千辆,不过那是极少数的月份,大部分时候汉兰达销量也就维持在四五千的样子了!三月份汉兰达也就卖了4500多辆!


在这个新能源时代,汉兰达失去了竞争力,又老又贵的汉兰达被新时代的人群抛弃,在选择中大型SUV的时候,更多的消费者开始选择新能源车型,汉兰达的什么皮实耐用在更智能更舒适的新能源中大型SUV面前根本不值一提,所以现如今汉兰达也从大哥变成了小弟!


不过让车卖场很难理解的是为什么现在依然有四五千人在买丰田汉兰达,到底是什么让咱们这些消费者对于汉兰达还如此痴情!价格贵、乘坐舒适性差、没绿牌等等,新能源时代汉兰达集所有缺点于一身,为什么还有人乐意花高价接受这些缺点呢?

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rozikun 发表于 2023-7-28 02:54:52|来自:对外经济贸易大学 | 显示全部楼层
继续加价嘛。

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