女孩子想买一辆 suv(本人惜命,感觉 suv 扛撞一些),希望落地价 16w 以内,求各位大神推荐?

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gxggxy103 发表于 2023-8-8 12:36:05|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
女孩子想买一辆 suv(本人惜命,感觉 suv 扛撞一些),希望落地价 16w 以内,求各位大神推荐?
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light999 发表于 2023-8-8 12:36:46|来自:北京 | 显示全部楼层
看到题主的疑问,感觉这题我拿手~我们奇瑞好评不断的瑞虎8车系,刚刚在11月全新出炉了热门款SUV,号称“全能高手”的瑞虎8 PLUS 鲲鹏版!首先价格就刚好完美适配题主的需求:指导价14.19万元起步,不仅有机会享受丰厚的购车权益,更能享有发动机终身质保。
假如题主对自己的驾驶经验不是很自信,我们的瑞虎8 PLUS 鲲鹏版有一个可以轻松解决题主担忧的大buff——那就是首次搭载的奇瑞全场景智控四驱系统。由奇瑞集成调校而打造的全新一代“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统,提供了经济、普通、运动、雪地、泥地、越野在内的6种全场景路况模式。并且后轴以3000N·m强大的承载扭矩输出,最大45%的爬坡度能力,面对各种路况、陡坡操控毫不费力。遇到冰雪雨路,可在100ms内极速切换到四驱模式,防止打滑、侧翻,驾乘更加安稳。
并且新车搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机, 187kW最大功率、390N·m峰值扭矩,让新车实现百公里加速7.3秒、百公里7L超低油耗,劲、效双平衡,在同级车型中遥遥领先。
推荐题主试驾亲身感受~ 试过就能体会到什么叫安全感,动力丝滑又顺畅,可谓真香+超硬核!
magenet 发表于 2023-8-8 12:37:42|来自:北京 | 显示全部楼层
小懂觉得题主如果只是追求安全的话,可以直接参考下中保研的汽车安全性碰撞测试排名,上边有最全面的碰撞测试排名信息(附碰撞测试网站,这个是实时更新的哈)
中保研测试汇总

按照这个成绩排名来看的话,估计以目前的排名奔驰GLC260L虽然是SUV,但是售价已经达到将近40万,而最切合的应该是第二名马自达CX-30,售价区间为12.99万-19.99万元。


CX-30其前脸采用大尺寸进气格栅,配合细长大灯,营造出凶猛的视觉效果。车身尺寸方面,2021款CX-30长宽高分别为4395/1797/1545毫米,轴距为2653毫米。
动质悦型、自动雅悦型、自动嘉悦型三款配置车型增加LED前大灯自动开关系统、雨量感应式随动喷水无骨雨刷、MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、LAS车道保持辅助系统、SBS智能刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统等选装;全系车型增加远程遥控启动系统选装。
动力方面,2021款CX-30继续搭载2.0升自然吸气发动机,其最大功率为116千瓦,最大扭矩202牛·米。传动系统,与之匹配的为6速手动或6速自动变速箱。此外,2021款CX-30同样提供压燃版本车型,其搭载创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0升发动机+24伏轻混系统,最大功率132千瓦,最大扭矩230牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱。
第三名,比亚迪宋PLUS也是可以选择的


宋PLUS的定位介于宋Pro与唐之间,是一款紧凑级SUV车型。外形设计以“龙魂”美学为理念,融合了“Dragon Face”设计理念。车头中网采用了铠甲点阵式的中国元素。头灯采用了官方名为“Dragon Beam”的唤醒式LED灯组,配合三条蓝色的日间行车灯,具有很高的辨识度。目前已经延展出宋PLUS  DM-i、宋PLUS EV等多种车型,宋PLUS售价区间为11.88万元-14.68万元、宋PLUS  DM-i售价区间为14.68万-16.98万元、宋PLUS EV售价区间为16.98-18.68万元。


宋PLUS的长宽高为4705/1890/1680毫米,轴距为2765毫米。尾灯采用了贯穿式龙爪造型,点亮后的效果与头灯相呼应。整车最具特点的在于从头灯开始至尾灯结束的贯穿式腰线,可以明显提升车辆的整体感。
宋PLUS的悬浮式内饰设计可以拉伸整个车内的视觉宽度,首创的玄武黑+赤兔棕渐变颜色搭配也让宋PLUS的内饰显得很有质感。而为了提升车内的豪华程度,还使用了包括黑色烤漆、金属拉丝、麂皮等材质对中控台进行包覆,也增加了整体的层次感。12.8英寸可自适应旋转中控屏采用了窄边框设计,内置DiLink 3.0智能网联系统,在功能性上更胜以往。
动力部分,宋PLUS将会搭载一台全新的高功率1.5T涡轮增压发动机,最大功率136千瓦,峰值扭矩288牛·米。新发动机采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术,动力比老款1.5T发动机有明显提升。传动方面匹配的是一台7速湿式双离合变速器。
以上就是小懂列举的两个排名最靠前的两个车型,如果题主对之后的车型感兴趣的话,也可对应到懂车帝APP上查看,上边有最全最详尽的数据库。

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youxibiao 发表于 2023-8-8 12:38:32|来自:北京 | 显示全部楼层
……题主说的很清楚了,要安全。
那很简单,找个IIHS或者中保研成绩库,从高到低拉一下不就完了……
16万落地,个人给一个参考(算不算推荐就看个人了)。马自达CX-30 2021款。
优点:
1、CX30和次世代马3是同代车型,在IIHS拿了个全G,个别选项和安全性拉满的豪车有差距(你比如CX30的头灯拿了个P……),但是主被动安全没问题,账面上看这个安全系数可以了。而且没有证据表明国产版和北美版有什么差距,同代马3在IIHS和中保研的测试成绩基本一致,在国内卖的这么贵,没什么理由去简配CX30。
顺带一提,同样拿到这个Top Safety Pick+的小型SUV,基本都超你预算……


2、外观内饰非常有特色,官图拍的还没IIHS好看……这车你去实体店看看就知道了,外形特别棒,比官图好看十倍不止。内饰风格也是和新款马3一样很有设计感和整体感。
3、大抵是这个价位段开起来最接近轿车的SUV了……比较好开。
4、空间还可以。至少作为马自达来讲这空间真的还可以。
缺点:
1、这个价位你能拿到的只能是中配款(雅悦、嘉悦),可能缺少诸如并线辅助、车道保持、主动刹车、倒车侧向预警等主动安全功能。对老司机来说无所谓,对新手(我不想提女司机,所以只说新手吧)来说,还是少一层保障的。好在被动安全全系一致,所以这个看个人。
2、长安做工有点……我当时没选这辆车,就是因为试驾车车门饰板上有一块皮子已经脱胶撑起来了……毕竟我要买马自达的话,大概率就是冲着外观去的,给我来这手实在是难接受。四儿子说是个案因为试驾车基本不怎么保护,我觉得倒是可以采信,但是这就相当于把长安的品控给卖了……


3、动力捉急。这车好开和这车快是不冲突的。国内只有一个158匹的两驱2.0自吸版,同样的动力比同款发动机的马3要重差不多200公斤,这推重比一下就掉下来了……
4、其他马自达存在的祖传问题,有改善,但是依然存在……比如噪音问题,这些小问题都属于个人倾向不同会有很大分歧的项目,建议实车试驾。

或者说这里只是提供一个参考,毕竟说到底马自达这牌子并不适合所有人,但是这里给出的参数还确实比较适合题主去选购,所以姑且提一下。
题主也可以拿这个标准去套一下其他车,如果有更好的,买更好的就可以了。
车这东西合适不合适还是看自己的。别人说再多也只是个参考。信多少在你自己。
以上。

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hyq6 发表于 2023-8-8 12:39:02|来自:北京 | 显示全部楼层
有一组数据,美国公路安全协会(IIHS)发布的交通事故死亡率报告中,统计SUV的死亡率远低于轿车。前七位做到了零死亡率,但是看下具体的车型,前十二名基本都是豪华型SUV(Luxury SUV)……


所以,SUV是比较扛撞,但是也要看是啥SUV,一般来说豪华版的SUV安全度更高,尺寸更大的SUV比尺寸更小的SUV要更安全……
而一般来讲,那种普通的小SUV重心高,在驾驶的稳定性和操作上的自如性,是比同价位的轿车要低的。
当然,以上都是建议,SUV也有好处,通过性好,后备厢的空间高。
好吧,如果题主要买落地价格16万以内,那么裸车价大概就得在14万,这种车型的SUV如果要选中大型的,基本都得在国产里面挑。
如果要看售后和保值,笨办法就是看销量,销量越好,也意味着售后和保值不会差到哪里去,下表是2021年15万级别SUV的10月销量排行榜。


车身、底盘是否适合自己,实际要看实际驾驶状况。但云评测也是有用的,可以看下主被动的安全配置
比如AEB,LKA,360°全车影像,ACC自适应巡航,我觉得这个是必须要配置的。
裸车价14万左右,中型SUV,还要备齐一些主被动安全配置。
瑞虎8,长安UNI-K,这两款车型都是中型SUV。
瑞虎8的2021款LKA没有,顶配有AEB和偏离预警和ACC,如果是新手,还是要多备点安全辅助驾驶的。


长安UNI-K,2021款的倒是全系列都有AEB,360°全景影像和全速自适应巡航,不过没有LKA。




这款车的基本配置,动力、多媒体也不错,而且今年3月份上市,也过去了大半年,现在应该也可以砍下价格了。
如果要紧凑型SUV,14万的,那选择就多了,基本销量前15的,有主被动安全辅助驾驶的,都可以去试下。比如哈佛H6,2.0T,配上360°全影像,LKA,主动刹车,全速自适应巡航,交通道路标识识别,裸车价也只要13万多。


合资的,如本田XR-V,不过本田XR-V要配上LKA,主动刹车,就得到顶配的17万的裸车价了。


就看题主个人喜好了,合资也有合资的好处,国产也有国产的好处。
上面写的是燃油车,之前也写过纯电的,15W的SUV车型,有兴趣可以看下。
已经30岁了,还买一辆15w的车会不会丢人?每天通勤80公里,买纯电车是否靠谱?买轿车还是 SUV 更适合家用?

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chouwa 发表于 2023-8-8 12:39:54|来自:北京 | 显示全部楼层
这个价位要suv落地,还要安全性好。只有国产SUV,没有任何其他选择。
首推比亚迪宋plus Dmi,混动油耗低,自重大碰撞中更占优,电池位于底盘下方降低重心。而且比亚迪公路坦克的名号可不是白来的。虽然宋可能不及唐,但绝对也够硬。去年新闻宋pro高速失控翻滚3周多,A柱车顶没有明显的变形塌陷,可以说很硬了。而且我相信宋plus只会比上一代宋pro更硬,不可能降低钢材强度。



比亚迪宋plus dmi

如果不考虑混动不介意油耗更推荐第三代哈弗H6,绝对错不了。



哈弗第三代H6

<hr/>二次编辑分割线
评论区有很多说dmi等车太久的。我个人认为还是好饭不怕晚,最起码不搞加价,等半年就等半年吧,汽车这种几年都不换的大消费品总不至于因为等的久就买了个其他不喜欢的,或者不好的,毕竟这是十几万的车,又不是几千块的手机。
<hr/>评论区好多人特别特别特别介意比亚迪的缺货和等车周期。而且比亚迪的服务和不透明的订车等车流程确实给很多客户都带来了不好的体验,很招黑,我曾经也因为售后服务黑过比亚迪。但是现在的dmi真的太香了,要不是没钱我都想把我的秦pro换成宋plusdmi。唉,我只能说:垃圾比亚迪,下辆我还买。


下面这个视频是我说的宋pro高速侧翻三周人啥事没有的视频。
比亚迪宋Pro 高速翻滚司机毫发无伤-哔哩哔哩







<hr/>第N次修改分割线。
当初十月份回答就是随手一发,现在莫名这么多人看,评论区有人补充奕泽CHR,现在我也补充进来免得有人觉得我是比亚迪舔狗。
丰田CHR 奕泽
小型SUV,2.0L自吸配CVT,动力中规中矩,技术成熟基本没什么故障通病,油耗低,底盘质感不错有一点点的运动属性。缺点还有后排头部空间小,后排车窗视野不好,后备箱小。
全系标配主动安全系统,全系标配10气囊,一旦发生碰撞触发气囊,可以说是给你包的严严实实。可能有些人还停留在十几年前的过去,觉得丰田不安全,下面直接展示个实战,前两年的事故新闻,闹市区奕泽驾驶员疑似酒驾毒驾高速追尾停车等红绿灯的思域,思域车主疑似因为没系安全带被甩出车外,去世了。这个后车奕泽的车主抽血的时候还能翘二郎腿,可以说是啥事没有。(图片源自网络,如有侵权,联系我删除)





正常行驶等红绿灯被追尾的思域





可以看到A柱无变形



气囊正常打开



这个逼都开出残影了

但是我列举这个事故不是说你开了安全性好的车就可以市区超速。
大家开车一定要注意安全,遵守交通规则,不酒驾,不毒驾,不疲劳驾驶,不分心驾驶

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