一辆无人机砸到路人死亡，找不到无人机主人，可以去告无人机公司吗？

一辆无人机砸到路人死亡，找不到无人机主人，可以去告无人机公司吗？

不可能找不到机主啊。
编码都是唯一的，操作痕迹也历历在目，你自己可能不好找，报案之后自然有人 给你找。

现在已经没人亲自动手用轻木，塑胶蒙皮，微型内燃机做航模了么。。。以前这种飞机砸车砸人时有发生，都是找机主赔啊，找不到就只能自认倒霉。哪有什么飞控，都是装个摄像头人肉操控的，飞机飞丢是常有的事，砸到花花草草都是听天由命的

如果造成事故，一般是告无人机的使用者和拥有者，可以通过以下几个途径找到无人机的机主或飞手：
1.无人机机身一般要贴个记录机主信息的二维码，可以通过二维码找到机主。
2.无人机的飞控和某些设备会有个唯一编码，找生产厂家可以查到这架无人机和设备卖给谁了。
3.无人机上存储的飞行记录和照片、视频，会记录机主的相关信息，比如这架无人机之前在哪里飞过，拍过哪些场景，最后一个飞行架次起点在哪里，飞行轨迹是什么样的，配合一些侦查手段，大概就能确定飞手和机主。
4.无人机机身上和电池上会留存指纹。
5.走访坠落地点周边的群众，看看有没有目击证人。
这五个途径一综合，只要不是存心飞无人机肇事的，都能找到飞手和机主。
但是，如果这飞手就是存心危害社会，作奸犯科，不贴二维码，飞控用没有编码没有飞行记录的，注意清除指纹，甚至使用某些自毁手段以躲避警方调查，那确实很难查出来，要告都找不到厂家去告。
长航程大挂载的固定翼无人机，测绘和巡检行业用的那些，飞行时速几十到一两百公里，航程几十到几百公里，载重从一两公斤到几十公斤，定位精度能达到几米，甚至几厘米，还有仿地飞行功能，这性能换个挂载就是一个民用低配版的巡航导弹。
真发生这样的事，会倒逼政府加强无人机的监管，到那时候，大概飞控就不能卖了，所有的无人机都必须启用飞行记录功能，无人机必须挂载定位装置和应答装置。

不可以，前面的都说了。
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大疆的几乎一定能查到，08年奥运会的时候整个华北地区警察直接上门问你是不是买了航模、四轴，备案强制封存。1年前买的都上门查，问就是淘宝店给的资料。
之后只要有重大活动，新用户几乎都有公安上门排查。逼得大疆出公告说没有泄露用户信息。




但是，我国人民生活都这么高大上了？无人机就特指大疆。淘宝上那些几百元的真就都是卖给中东非洲的？
那种几百元的玩具四轴，谁给你实名登记去？这还不说自组的带飞控航模，十年前就有人可以直线距离上几十公里、高度上3000的飞了（要证据没有，有视频，不过后来删了），你上哪查去？
你们这连活在新闻联播里都不算，直接活在条款里了，全天下都按规定来的，连个例外情况都不用考虑。

无人机上一般都要求贴一个二维码，里边有机主信息：
<hr/>2017年5月16日，中国民用航空局下发《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，自6月1日起，对最大起飞重量在250克及以上的民用无人机实施实名登记注册。实名制是有效管理无人机迈出的重要一步，下面就以自己的亲身经历和大家分享下无人机登记注册的流程和注意事项。

登记要求：自2017年6月1日起，对最大起飞重量在250克以上（含250克）的民用无人机实施实名登记注册。2017年8月31日后，民用无人机拥有者，如果未按照该管理规定实施实名登记和粘贴登记标志的，其行为将被视为违反法规的非法行为，其无人机的使用将受影响，监管主管部门将按照相关规定进行处罚。

无人机实名登记分为两步，一是在无人机实名登记系统进行实名登记注册，二是打印包含登记号和二维码信息的登记标识并粘贴到无人机上。
<hr/>如果没有实名登记的话，也可能有飞机的序列号二维码，可以找无人机公司查到购买记录