2015新捷达怎么样？

2015新捷达怎么样？家庭用，偶尔长途，优点我知道了，缺点不大清楚，请大神分析分析，想买高配的！手动豪华版1.6L，要求能开个五到七年差不多了，预计每年一万公里左右吧！捷达能好好满足我不？不过觉得内配置有点渣渣，不过还是喜欢这款车

我来回答吧！
在以前单位配的车是全新捷达，1.4手动低配。捷达这车也就是当公务车开了，开了一年，跑了3.4万公里了。期间被撞过，撞过，又被撞，又撞，反反复复的这么多次事故，感觉还是很皮实的。
谈谈感受
内饰：呵呵，不多说了，看起来就那样吧，估计妹子们都会受不了的，不过最近去4s店，看到新出的捷达搭配了米黄色的内饰，整体感觉的确漂亮了不少，不过用料上仔细一看还是low的不少。异味，塑料感给人带来刺鼻的异味也是受不了，尤其是到了夏天，你就别管了，实在是太刺鼻，建议夏天开车前先把所有的们都打开好好通通风再开，为了您的健康。
音响很一般
底盘：硬，硬的感觉还不如国产的长城c30，稍微有个颠簸路面就让人受不了，这点还不如04年的老捷达。
空间：整体感觉紧凑，这一点都不夸张，前座椅调节好了之后，后排感觉就挤挤的。我175cm。
油耗：不多说，1.4排量的还能多到哪去。
隔音：隔音效果差，在高速上开到100以上说话就得提高分贝，当然如果开音响也得把旋钮使劲右转。
总结：我只开过新捷达，也不知道这款捷达是大众的第几代捷达，总体感觉就是外观已经达到60分以上了，城市代步什么的也能凑合。如果要是追求什么操控啊、速度激情啊、舒适度啊就算了，尤其是处女座的兄弟姐们注意了昂。如果只是追求大众牌子什么的就完全可以考虑。纯正的经济适用。

现在开始补充答案:
我们公司从新捷达上市以来一共买了二十多台，分发到各个部门当工具车用，我现在开的这台用的比较省2014.10.29的车到现在跑了31927公里，最多的已经八万多公里了，这些车有些通病，那就是尾灯总爱坏，其他的啥毛病都没发现啊？二十多台车，大部分人开车都是起车地板油。
    看了这么多的答案，大多数人都是键盘党，没开过，甚至于都没有多路况坐过。一年前我也是一个大众黑，有关于大众的车能黑的尽量往死了黑，朋友买车我多推日系，所谓的理性是建立在对老款捷达，速腾，帕萨特的了解上。直到我们单位由于车改，把工具车换成了新捷达，1.6自动天窗布座椅那款，至今开了25000+公里，我身边一票人对大众的印象都有改观。首先是真省油啊，最高记录满箱油烧到表针以下共跑了930公里，两人乘坐，其中城市综合路面150公里平均时速40，国道300多公里平均时速75，高速400多公里平均时速115（定速巡航），山路将近100公里平均时速50。最后中石油加油335元，油箱几乎被我跑空。
第二.油门响应，开始真的不适应，初段真他妈肉啊，前三分之一真的几乎无用，但是适应了一段时间后就适应了，这种设置想不省油都难，油门后段还是很有力的，只要油门狠完全可以做到绿灯起步小霸王（在没有别的马力更强劲车油门到底的情况下），挂上s挡更是让从来脚和油门从来都没猛烈接触过的人难以想象，1.6也可以开出1.8t的感觉。
第三.档位逻辑，这车就奔着省油去的，升档比较积极，但是升二挡的时候如果油门较轻能感觉到顿挫感，其他的档位比较顺滑，手动挡我也开过，档位不如老款捷达清晰，稍微有吸入感，但档位齿比较密如果离合掌握好点可以做到全档位无顿挫感。
第四.操纵感，一个小拉皮A操纵感也不能太要求了，车身轻轮胎窄后悬挂非独立，也就是个买菜车，但是它方向稍沉，开起来厚重，德系车的一大特点，让你感觉车特别稳，产生错觉，心理感受比车的极限要强，雪天容易侧滑。第五内饰空间，大众的内饰真是远看是坨屎，用起来还真好使，内饰就是一个人一个喜好，但是易用就是大家都能感受得到的，座椅能四方向手动调节，厚度稍微有点薄，横向有点窄，如果是个胖子后背的肉有可能就漏出来了。后排腿部没得说，完全够用，比老捷达强的不是那么一点点，宽度两个人正好，三个人有点叠摞。就说这些，新捷达还是买自动的，手动的配置太寒酸了。

让开，让开。我觉得我最有发言权了。
之前上海大众的零售经理加内训师。实话实说，算了吧。捷达和桑塔纳一样的车。按正常理论一汽的质量比上汽要强，但。。。。。一汽开始耍奸了。
新捷达不是老捷达。老捷达的口碑只不过在那，皮实、耐用、配件成本低、保养地方多，这固然是好处。
优点不说，直说知道的缺点。车门会异响，油耗真心不低，所谓211发动机，轻、静、省的哄人优点，真没老款的111发动机耐用，而且成本甚至比111的还低。现在大众介绍车无非就是激光焊接，空腔注蜡，车身一体化结构，然并卵。。。后鼓式制动，就这一点，我去。
还有你打算选大众是不是为了面子？
说个现在单位的，顶账回来的威驰。当公车用，万人开。但但但就是啥事儿没有。
安全？真心说，现在的大众还是当初的么？后防撞钢梁、车内的防撞钢梁车顶等等，去比较下。
同学家07年的卡罗拉，基本8K保养一次，到现在啥事儿没有，用他的话说，这车就没把我扔到路上过，九月初家里新添丁，老掌柜一挥手直接25W，去买车吧，然后选的锐志。（中间选车过程很多，但是我们同学有4个就在4S店（大众、别克、丰田、奥迪）经过各种考虑，还是给他推荐了日系车）
民族情结，我也有。但大众确实做的太过分了，老爹开的迈腾，发动机漏油我都快疯了。店大欺客的事儿，大众做的。。。。。我太明白了，帕萨特加2W，途观加3.5W（刚上市的时候）然没车，动辄就是加价等车3个月。
我之前的车是朗逸，去年结婚就换车了。因为没钱，二手的皇冠。
我们穷人买车，不就是为了用得放心吗？毛病少吗？油耗低吗？在退一步讲，说到安全，都在街上开，能有多快？要说跑高速，真要是120KM/H的话，撞在一起都一样。
我不是大众托也不是日系托，我就是知道的告诉你。
对了，前几天开了个国产车，帝豪。觉得也还行，反正比捷达得劲。
不是说德系车不好，毕竟大众在中国年久了，父辈都有所谓的大众情结。德系车的奔驰我是灰常灰常满意的。
真希望在40岁能开始S级。
挺多了，希望能对你有帮助。
实用、实用、实用才是最主要的。


——————————————我就是可恶的，分隔线——————————————————
就在刚刚，刚刚从一汽大众4S店回来，我是去劝（nao）架（shi）的。
汽车行业干了快4年了，本地区汽车行业认识人不少（车展少不了照面）。本着调节的心态去的。
原因：发小家的迈腾出了问题
1.迈腾23.28万的那款，一年前发动机漏油，忍了！
2.前一周时间去包头，在包头做了个四轮定位，结果回来大傻瓜变速箱开始犯病，不好好工作了。
去了之后说明情况，结果售后接待来了句，因为没有在4S店维修，这个是不予赔付的。
你妹啊，当老子是傻子？车辆跑偏和变速箱有个毛关系。好说好商量就是不行，投诉吧那就。呵呵，我就佩服死那客服了。
站长是一个朋友虽然不算太熟，但也说给处理，具体得等厂家反馈信息后才能处理，车就放那吧。（他也没有那能力，说赔就赔）
这种事，我其实知道基本无果。然后，找各种各样的车主问题，如汽油不达标，这些无能为力的屁话来反馈客户。这些都是老子玩剩下的。
因为DSG的破事在上众的时候让客户堵门不是一次两次了。有几个是真解决的？


——————————————我就是可恶的，分隔线——————————————————
我想说，如果你的TSI+DSG黄金动力组合没有任何问题，请偷笑，然后接受祝贺。
如有，认命或者去找麻烦。有关系就用上关系。如果关系够硬，4S店会给你解决。

还有一些情况，可能有些知乎的朋友知道，或者不知道的，再此普及下，在买任何车的情况下。装具这玩意能折成钱就折成钱，太阳膜一百块（带工时费），其他的东西自己想。
贷款的话，什么金融服务费或者叫手续费这是4S店纯挣的。关于全险（4S店要求的，强险三者，车损，盗抢和不计免赔还有指定专修）保险公司给店里返点基本都在百分三十，自己想多花了多少钱。所谓，保险押金就是4S店的流动资金（虽然是最后一年能退的），如果你不在4S店买保险这钱是不给退的。
很多人去办理贷款 销售人员说利息很低，其实仔细要算算的话，利息真的很高（正常贷款利息）
GMAC的贷款可以说是相当广泛了。真实的利率的17.74%，自己算吧。怎么能像销售人员算的是7-8里呢？
贷款公司不会要求客户缴纳手续费，保险不管从哪里买都行，但必须是这几个。

我已经跨红线了，很多老板开始恨我了。

如果，对买车的你有帮助的话，请点个赞，哈哈！开始无耻的要攒了！

如有其他问题，请留言。

——————————————我就是可恶的，分隔线——————————————————
就不能好好讨论问题吗？
是不是现在知乎也快成了贴吧了？
希望大家好好说话，不要带人身攻击。

我的言论可能不是全对，错的地方请指正，但不要人生攻击。

谢谢！

别的不管，他卖那么贵就不对了，这车顶多在6到9w之间徘徊

谢邀 ~
先看看这个问题
请问大众朗逸、桑塔纳、宝来、捷达、速腾、高尔夫之间是什么关系？详细点。 - 汽车---------------------看完后 你发现了什么?
没错 新捷达是POLO的拉皮产物~捷达手动豪华1.6L 定价为10.93W 这个价格为什么不买一个正宗的紧凑型车 比如~丰田雷凌定价为11.78万 1.6CVT~ 手动的更便宜10.78W
A0拉皮过来车的安全性 空间 舒适度 都要大打折扣 更别提什么隔音降噪了~~
这个车已经不是三厢高尔夫了  是三厢POLO~还是中国人设计的三厢POLO~