思域最大扭矩仅有220牛米,还不如大众朗逸,为什么加速这么猛?

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zknet 发表于 2023-7-27 13:23:15|来自:北京 | 显示全部楼层
朗逸1.4t的是8秒3吧,按照你说的功率大加速好,那本田这个发动机功率是130kw的,大众的ea211是110kw,那你为啥还要拿扭矩做比较呢?前后全部都是胡说八道。
xcy3239 发表于 2023-7-27 13:24:15|来自:北京 | 显示全部楼层
国5是7.1秒,国6是7.5秒  三厢的
1qsf 发表于 2023-7-27 13:25:07|来自:北京 | 显示全部楼层
涡轮车一般扭矩平台都比较大
Namko 发表于 2023-7-27 13:25:47|来自:北京 | 显示全部楼层
人家说的是实测7秒
phpstyle 发表于 2023-7-27 13:26:42|来自:北京 | 显示全部楼层
但是会在很高、很高的转速才出现高扭矩。这样的货色并不实用。
zk839y 发表于 2023-7-27 13:27:40|来自:北京 | 显示全部楼层
要取决于你开车的风格了,我是油门到底加速的[捂脸]
让爱飞翔 发表于 2023-7-27 13:27:53|来自:北京 | 显示全部楼层
其实也说了CVT一个线性变速的优势。但是谁特么去关注零百啊。进坑上坡的时候,要的都是扭矩。甚至开空调都要看扭矩。为了一个缥缈的数字谈体验真是走错方向了。
rlb1566 发表于 2023-7-27 13:28:20|来自:北京 | 显示全部楼层
2.0T天籁也是cvt,加速多少谁去查一下
Iriskang 发表于 2023-7-27 13:29:13|来自:北京 | 显示全部楼层
明明就140多的轮上马力
hb163 发表于 2023-7-27 13:29:58|来自:北京 | 显示全部楼层
那为什么国内用CVT国外用AT呢

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