谁卡了中美旅游复苏的“脖子”?

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lanny98801 发表于 2024-6-14 13:36:09|来自:重庆渝中区 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,中美旅游高层对话时隔5年终于重启。
先是今年2月底在华盛顿举办的中美旅游座谈会。据中国驻美国大使馆官微显示,双方深入探讨了当前影响中美游客互访的困难和挑战,中国已采取有效措施,简化外国人赴华签证申请,推动外国人在华支付便利化。
然后是5月末西安举行的第14届中美旅游高层对话,主题聚焦“旅游促进中美人文交流”,有近400名中美嘉宾业者与会。据美国商务部透露,此次美方派出了史上规模最大、级别最高的代表团,“希望尽快将两国的旅游合作与人员往来恢复到疫情前的水平。”
第14届中美旅游高层对话开幕。图源新华社
高层对话的重启,让中美两国人民看到了旅游合作的大门正在重新敞开,我国官方媒体用“奏响友谊之歌,对话成果丰硕”来形容此次对话。经过疫情以来的重重考验与挑战,中国的出入境游市场似乎终于迎来了加速回暖的曙光。
这一刻,中美旅游人企盼许久。
中美两国旅游“破冰”以来复苏态势如何?让我们走进本期搜狐旅游「行业观察」。

#01

李先生一家为了今年暑期的洛杉矶之行,提前半年开始准备。他告诉搜狐旅游,开启美国之旅的第一步——办理赴美旅游签证(B2)已经是一个让他头疼不已的问题。
申请资料繁多、预约面试时间,并进行面试模拟练习只是常规动作。李先生发现,旅游签证的预约时间,短的需要1-2个月,长的甚至可能长达半年。
更令人感到焦虑的是,申请赴美旅游签证还需面对签证官的面试。“面签排队5小时,拒签只用1分钟!”不少网友反映,如今的美国签证申请难度似乎回到了“地狱级别”

签证办理的门槛也在逐年提高。通常,那些已婚有子女、收入稳定、有频繁国际旅行记录且无明显移民倾向的申请者,在面试中更容易获得签证官的批准。
除上述因素外,北美游的恢复还受到了出游成本明显上升的影响。途牛旅游网6月数据显示,美国跟团游产品,包括机票在内,无论是选择东海岸或西海岸的单边行程,平均费用均高达3.9万元/人左右;而对于希望游览东西海岸全景的游客,平均费用更是攀升至6.3万元/人
途牛北美产品截图
赴美游价格高企的原因,很大程度上来自于航班运力的不足
中美之间有多少直飞航班?2019年,这个数字是每天48对;到2023年11月,原本一天的航班量要用一周才能飞完——每周仅48对
两国领导人互访后,中美直飞航班从每周48对增加到70对。而这也只恢复到疫情前的两成。
图源航班管家
如今两国高层互访已时过半年,中美旅游高层对话重启,航班的复飞进程依旧缓慢。来自航班管家的数据显示,6月3日至9日(2024年第23周),中美航班恢复率仍只有23.6%,远低于全球其它地区的水平。
2019年中美间每周直航300多个航班,目前仍不到100班——世界上最大两个经济体之间的直飞航班,在漫长的时间里处于较低水平。除了受到地缘政治因素影响,中国旅游研究院院长戴斌也表示,疫情三年流失的旅游从业人员尚未完成召回,直接影响供应链的有序恢复。
#02

疫情前,中国是美国重要的海外旅游客源市场之一。2019年,中国赴美游客以350亿美元的消费额,成为消费力最强的旅游市场。
那一年,中国的出境游人数更是高达1.54亿人次,位居全球榜首。其中,有283万人次的中国游客选择了美国作为旅游目的地,为美国的经济增长和就业市场贡献了不容忽视的力量。
今年以来,中国游客赴美旅游呈现复苏向好态势。OTA平台数据显示,从1月至5月,赴美旅游的预订量同比增长近两倍,5月份预订热度飙升,同比涨幅高达247%。广之旅国际旅行社的赴美签证申请数量,较去年同期增长30%以上,暑期预约办理美国签证的订单同比激增超两倍。
一系列数据充分反映出,中国游客对赴美旅游的兴趣正在重新点燃。
旧金山日落。图源视觉中国
据路透社报道,美方允许中国航司自2024年3月31日起,将两国直航客运往返航班的配额从35班增至50班,接近疫情前的1/3水平。按照航权对等原则,中美两国的航空公司,每周合计运营的往返航班数有望达到100班。
值得关注的是,美国航司对于恢复中美航班的积极性并不高。
在民航资源网数据平台,搜狐旅游对比了2024年4月8日至14日与2019年同一时间段(4月8日至14日)的数据时发现,中国航司在一周内投入的中美航线座位数达到3.5万座,占据了64.16%的运力,相比2019年有小幅提升;而美国航司提供了1.8万座的运力,占比35.84%。
数据来源:民航资源网
在考虑中美航线时,美国航空公司面临着无法飞越俄罗斯领空的限制,这迫使他们必须绕行,从而增加了飞行成本,并对盈利造成压力。在有限的人力资源条件下,为了最大化经济效益,他们或许会更倾向于选择执飞更盈利的欧美航线,而非增加中美航班的投入。
我们还观察到,目前恢复通航的中美航线主要集中在两国最为重要的枢纽机场之间,而连接国内二线城市与美国的航线尚未恢复运营。这一现状意味着,来自国内二线城市的旅客需要额外增加飞往北京、上海等枢纽城市的时间和金钱成本,才能搭乘中美航班,这无疑给他们的出行带来了更多不便。
中美直飞航线4年前后对比。数据来源:民航资源网
由此可见,尽管中国游客赴美旅游呈现出积极的恢复态势,但由于航班运力缺乏、签证办理难、出游成本高等实际挑战,中美两国人民重启“双向奔赴”,还需付出许多的艰辛努力。
#03

旅游业的重启不仅具有显著的经济意义,还承载着深刻的社会和文化价值。它打破国界,促进不同文化间的相互理解与尊重,消除刻板印象和偏见,在无形中推动了全球化的进程。
国之交在于民相亲,民相亲在于人来往。旅游作为一扇独特的窗口,让我们得以窥见普通民众之间最真挚、直接的互动与交流。在推动国际关系发展的道路上,成为不可忽视的一股助力。
今年4月,搜狐旅游见到了来华访问的旧金山旅游局一行。首席执行官柏思高(Scott Beck)坦诚向媒体表示,虽然航班数量的确会受到地缘政治因素的影响,但相信两国人民有着信任基础和相互了解的愿望,这也是他们此行要做的工作——让旅行变得更加容易。

洛杉矶旅游局中国区总经理常红也对搜狐旅游表示,尽管去年接待的中国访客人数只有2019年的35%(41万人次),但已经是海外第一大客源市场。而且从旅游消费来看,中国市场排在所有客源市场的第一位,说明这个市场的优势和价值。
“我们一直在不遗余力地推广两国之间的人文交流,疫情期间也没有停止脚步。这也反映出洛杉矶旅游局对中国市场的长远期待与承诺。”
搜狐旅游将持续对中美旅游发展趋势保持关注。
报料 | contentlvmei@sohu-inc.com


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