住在房车里面真的舒服吗？

住在房车里面真的舒服吗？

长期生活在房车里不舒服，毕竟空间有限干啥都不方便。
只说睡觉一项的话，换个好点的床垫被子枕头，能睡得很好。
短期生活的话，生活在布局合理的房车，整体感受大概和日本三星酒店差不多。

很多人说租了房车就不用去酒店了。那是对房车使用场景的大大的误解。
房车是针对:“野外旅行”而开发的产品。房车"房"的部分替代的使用场景不是酒店，不是农家乐，而是野营
喜欢野营的人，包括喜欢徒步，野钓，山顶露营观星，摄影师，等等的这些人一定会喜欢房车。因为房车替代了帐篷的功能，体验大大提升，那是相当的惬意。
喜欢走常规景点，跟团游，甚至喜欢自驾的人都不一定会觉得房车舒服。因为房车替代不了酒店，农家乐的功能，体现肯定是要差一些。那这些人就会觉得不舒适。
还有一些退了休有时间的老年人，他们的诉求是希望能够通过较低的综合成本，看遍祖国甚至世界的大好河山，他们对于舒适性的要求其实并不高，需要的是解决旅行中老年人容易遇到的问题。比如行程不能太赶，饮食习惯，随时能够上厕所，行李多拿不动，等等。对于房车的诸多不便，他们觉得只要能够解决不造成困扰，舒适度上稍稍欠缺一些是可以忍受的。并且比起精神上的满足，根本不算什么
对于带小孩的三口之家而言，对于小朋友而言。房车旅行也算是比较舒服的。

这个其实还是很侧重于个人主观性的，有点类似于背包客进行爬山旅行。
背着大背包，哼哧哼哧地爬山，肯定不如直接坐大巴旅游车舒服。晚上睡帐篷，肯定也不如住酒店舒服。
但是喜欢的人就是会有一种非常爽的感觉。。这种感觉是无法替代的，至于真的睡的舒不舒服，仁者见仁智者见智吧！我个人是觉得很爽的，这种爽，是无可替代的感觉。至于它到底和酒店谁舒服，这，谁又在乎呢！

日本最大的露营车展" 2020日本露营车展"， 1月31日至2月2日在幕张举行，为期3日。




这次共展出223辆露营车，因为日本人爱好的原因，划分了5种不同类型的体验区："空地营地区"，"雪地区"，"钓鱼区"，"海滩区"和"户外生活区"。这都是现在日本最热门的露营热门地区，现场吸引了很多家庭带着全家一起来看车哦。




日本露营车的一大特点是，一般都可以出租，而且价格也不算太贵，例如这辆车平日约为4000日元约260人民币，周六日和节假日约为6000日元约390人民币。




但请注意，这种出租的露营车是不能驾驶的，只能作为一间房间使用，你需要自己找车到达目的地入住，就像酒店房间一样，当然它会停在一个露营营地里。




几百块住一下露营车，如果一直梦想野外住露营车的，值得去试试的，因为真不贵。
最受欢迎的微型露营车

与美国人不一样，日本人一直很喜欢小而美的，露营车也一样，所以近年来流行小车一样大小的露营车。




可以看到这类叫微型露营车，车内空间只能睡觉啦，其它吃饭活动功能通通要向外扩展，右边的直接架起了帐篷，这还算不算车内的空间呢？




感觉帐篷比车内的空间还大，但收纳会不会有点麻烦呢？




车后直接拉桌子出来可以开吃，不过已经算室外了，蚊子怎么办呢？




这类感觉就是面包车里放些桌子吧。




这种感觉更像餐车，露营最主要的节目就是吃啦。




从里面看，更像个厨房多一点，洗手冰箱，炉都有，灰色的地方可以睡觉，但不会怕脏吗？




本僧最喜欢这种2人的微型露型车一点，外看和一般小车并无区别。




里面一看桌椅都有，收起来还能成一张双人床，2人一起去旅游真很合适。并且没有多余的设计，例如洗手间，本僧觉得真没必要，除非你是去无人区，不然一定能找到洗澡的地方的，日本满大街都是公共浴堂啊。

总体来说，日本的微型露营车会更适合我们亚洲人的功能与要求。有兴趣的朋友请多关注我的每日更新。

简单来拆解一下舒服的概念，生活的便利+空间的不局促
生活的便利

房车的内部设施基本能满足生活的需求，有卫生间、电磁炉、床、空调，基本上能够便利的生活。但里面有一些“小问题”需要克服。


卫生间马桶需要自己倒，不过里面都有生物降解剂，所以清理的时候看到也就是一些蓝色的水，不会觉得恶心，但不少房车老司机们也都是尽量去公共卫生间解决的。


部分房车配备的是电磁炉，做饭上面比较不能发挥，有些房车配备了燃气就会好很多。燃气的一般户外做饭方便，车里爆炒味道难散去。但可以搭配着下馆子吃外卖然后自己做点啥，老司机们最喜欢的就是搞个火锅，无油烟又好吃。


还有一个比较烦的就是洗衣服和晾晒。很少有房车安装洗衣机了，因为车上不但空间寸土寸金，洗衣机装上去还要解决一整套水电问题，所以只能找酒店手洗、营地入驻的时候手洗了。


空间的舒适

首先房车里面完全是可以站立的，一般一辆房车可以坐卧4人以上，但如果真的住了4个人，肯定感觉很局促，但如果2个人的话，空间收纳合理感觉还是很舒适的。不少退休夫妻，两人一台B型房车，出去能玩上小半年。