如何看待绝大多数景点不让飞无人机?

如何看待绝大多数景点保安禁止非无人机，而没有明文规定
一个人在三亚玩了一周，感觉带御2就是背了两公斤废物，正准备去珠海，厦门的海岛，打电话问了当地景区热线还是不能飞，昨天久直接把无人机寄回去了，貌似中国的大多数景点禁止玩无人机尤其是沿海地区，把无人机卖了算了
补充 去看看汽车百万死亡率，世界天天都有车祸死亡，无人机这么多年有没有一例死亡案件，很多地方持证也不能飞，现在很多商场都不能拍照，遛狗到处都不能，感觉非常没有人生自由，照这样下去以后是不是不应该开车，世界上天天都有车祸死亡，是不是飞机也不能做了？
说航拍给景区制造噪音？一般航拍会一直低空停留在某个地点的头上吗？这点声音都要禁止，我想问一句为啥要把允许开始施工的时间调到早上6点？谁睡的着？为啥不把汽车鸣笛的问题整顿好？
我喜欢旅游拍风景，不然玩无人机算了，又很多公共场合不让拍照。
前断时间渝中区出了个无人机撞轻轨，就直接整个渝中区禁飞了，那也是个别的案列，毫无给飞手一点余地，（现在到处都禁烟，至少还有专门的吸烟室），就不能像汽车一样以驾照作为判断飞手合格的标准吗。到处都禁飞，作为飞手真的心累。
无人机虽然是小众爱好，但中国好歹有一百万玩家吧

你以为大家玩的无人机都是：


实际上大多人玩的无人机是：


你以为的无人机驾驶人员：


实际上的大多数无人机驾驶人员：


小时候大多数人都有被电风扇打过的经历吧，电风扇已经很危险了，想想无人机的螺旋桨转速，如果操作不当掉入人群，再赶上劣质产品，那一个个螺旋桨像刀片一样飞出去，后果不堪设想。

这个东西
你玩的好或者不好
都可以当血滴子用

我不仅飞无人机，我还有一项比飞无人机更小众的爱好：
射箭。
在中国，如果你要玩弓箭，所有圈内的人一定会千叮咛万嘱咐的反复交代：绝对不能把弓对着人和动物，绝对不要抛射，绝对不要在无法确认安全的环境射箭，绝对不要把弓交给什么都不懂的人，玩弓一定要低调再低调，别挎着弓就到处跑。
为什么要反复交代，因为每一个玩弓箭的人心里都极其清楚，我们手上的弓虽然名义上是运动器材，但实际上它就是一把武器，是中国唯一合法的远程武器，是一件可以轻易致人重伤、夺人性命的武器。
所以我们绝对不敢拿弓箭开玩笑。
如果哪天哪个二愣子用弓箭把人搞伤了搞死了，一纸禁令宣布禁止持有弓箭，那大家真是想哭都没地儿哭去。前两年好像就是有个熊孩子从楼上往下射箭，结果是把人射伤了还是把人车给射了，玩弓的朋友纷纷表示，警察同志您先别急，我们先去把那小子给办了。
还有这个↓
你见过哪些误伤队友或被队友误伤的操作？↑你别看我在这儿写得欢，但那以后我再也不敢带我哥们去射箭了。他那天也不是第一次射箭，事前我反复交代过的。他来这么一出，我再也没有带他去射过箭。
为啥问的是无人机，我说的是弓箭，实际上是相通的。飞友能做到弓友一样的自律吗？哦，今天撞轻轨，明天闯机场，这儿又是从游人上空略过，那儿又是掉下来砸到谁家的车。
我们怕了，我们真的只想玩一玩弓箭、开一开无人机，低调地享受我们的爱好，但总有一群脑子有问题的，没问题也要创造问题，硬要惹事生非，最后搞得大家都没法玩。
景区一刀切地禁止，虽然令人难受，但也并非不合情理。还是那句话，要低调，要服从管理，不要没事找事，只要飞友都保持自律与团结，解除禁令也不是没有可能。

因为你只看到了无人机操作者技术水平和素质的上限，没有看到下限
某日到公园溜娃，一大群人在草坪上露营晒太阳
旁边呼呼的飞过来一架无人机，或许应该叫他玩具而不是无人机，因为虽然是四个轴，但目测这货也就是淘宝几十块钱的水准，垃圾飞控，没有视觉定位，没有避障功能，导致这货飞行路线很不稳定，像个炸弹一样在齐眉的高度飘来飘去，做布朗运动
娃很好奇，盯着他看，这还得了？这尼玛我能不管？？？
后面跟着来了个十岁左右的熊孩子拿着遥控器，我大吼一声：干嘛呢？一边去，离我远点！没教养，这么多人还玩无人机，还飞这么低！不走我报警了！
那熊孩子一边不服气的扯开嗓门跟我对吼，一边还是愤愤不平的走远了
在某些熊家长的眼里，这个会飞的东西就是个玩具，他根本意识不到那四个螺旋桨打到身上会导致什么后果
在没有明确、详细且有效执行的管理手段之前，我支持在所有人员聚集公共场合禁飞无人机，为了你们那点小众爱好来拿人民群众的安全来冒险，那才是不负责任

呃，你但凡打电话问景区，你们这边限不限制无人机飞行，得到的答案百分之八十都是肯定的。
这种事，你要是别问，人家景区不知情，你起飞，赶紧拍两张照片降落就得了。
你一问，人家怎么可能说同意，没事弟弟，你随便飞，出了事我担着。

好嘛——
但凡操作中途出点事，掉下来砸着人砸着车，造成了财产和人身安全，到时候面对民警问询，你拿出通话记录来，说得到了景区工作人员的许可，景区这连带责任是负还是不负？
面对受害者家属的质疑——既然景区允许游客飞无人机，为什么没有相关的防范举措？你让景区咋回应？
赔钱呗，认倒霉呗。
你要是别问，出了事算你的。
你但凡一问，出了事就得算你和景区的，那问题来了，
人家景区图什么？

我是做无人机编队表演的，最近公司和很多景区开展了常态化合作，我作为技术人员，免不了实地测量拍照。
说白了就是在景区内航拍，看看GPS星数，在通过俯瞰图，确认摆放场地规划之类的。
也没和谁打招呼，也不需要工作人员陪同，对于景区而言我就是个普通游客。
多年的从业经验让我养成了避人耳目的习惯，找个空地，趁没人注意赶紧铺开家伙什，刷出返航点油门直接怼到120再说。
但凡有人前来问，标准话术如下：
我是做无人机产业的，不是普通爱好者——我是来干正事的不是飞着玩——我有民航签发的无人机机长和教员执照——我用的是实名注册登记的无人机产品——我在限高区以下的高度内合法飞行——再给我两分钟我干完活儿马上就降落。
但最近好像没人拦着我不让我飞。
偶尔有工作人员凑过来也是出于好奇，问问我在干啥。
还有好几个加了微信拜托我，编队表演之前务必通知他。
也是，但凡能和我们达成合作，接受无人机编队表演的景区，大概率不会拒绝游客自带的无人机。

但如果这个景区真的就是严令拒绝游客私自飞行无人机。
那要么，是之前出过无人机的事故。
要么，是这个景区的领导不愿意给景区增加一点点安全隐患。

其实，通过近段时间，和各个景区的合作，真的能实际感觉到：
近几年由于疫情和大环境下的各种因素，对于景区的杀伤力太大了。
本来日浏览量就骤减、还动不动就封园封山保安全。
很多景区早已经入不敷出，眼看就快经营不下去了。
大家都在勒紧裤腰带硬挺着。
这时候万一出现个航空器安全事故，掉下来砸坏了车砸伤了人，景区让游客讹上，连带责任肯定跑不了。
这谁顶得住啊？