为什么聪明人都买白色的车，不买黑色的车？白的真的能避免事故吗？

为什么聪明人都买白色的车，不买黑色的车？白的真的能避免事故吗？

懂车的人都有自己的完备价值观，知道自己需要什么，以及自己的预算能做多少事

一辆车有很多核心属性，包括外观、内饰、品牌、空间、操控、舒适、价钱等等
题目所说的颜色，包括白、黑、灰、蓝、红等等，都是属于外观的一小部分
它就像一个能力的多边形，你可以加上其他属性
例如售后服务、4S店就近度、油耗、甚至情怀等等
因为每个人看重的属性和权重都不相同，没有一辆车能让所有人满意
我就不喜欢白色
那就是它能够让事故避免降低0.00xx%的百分比
我也不选，我选自己喜欢的其他颜色
这就是情怀
情怀无关对错
有一句歌词不知道大家有没听过
有听过的把歌名打在公屏上谢谢
“有些人说不出哪里好，但就是谁都替代不了”

只有半懂不懂的才下那么多绝对的结论：

• 懂车人绝对不会买suv
  
• 开过SUV就不想开轿车
  
• 懂车人只买手动挡的车
  
• 懂车人只买后驱车
  
• 懂车人只买xx国的车
  
• 美国人喜欢开大皮卡、大SUV，所以美国人懂车！
  
• 欧洲人喜欢开手动挡、两厢车，所以欧洲人懂车！
  
• 中国人喜欢开长轴车、中SUV，所以中国人不懂车？
  

对于这样的zz（zhizhang）言论我一向是呲之于鼻、不屑一顾

我只是觉得白色干净雅致，夜里显眼……
黑色太压抑……
我不喜欢压抑！！！
其他颜色都不经典，不够稳重大气……
PS——我不是聪明人！！！
有时有点傻，有点二……
♬︎*(๑ºั╰︎╯︎ºั๑)♡︎(๑❛ᴗ❛๑)

这个问题我之前在下篇回答中有提到过。
买车应该选择什么颜色？说能避免事故，主要是白色车更好辨认，专业说法叫色彩的视认性，顾名思义，指的是一定背景中的色彩能在多远的距离以及多长时间内被辨别的程度。汽车由于是运动的物体，原则上来说视认性越高越好。
近些年，国内交通事故率虽然有所降低，但低级失误依然不少。根据交通部统计，很大比例的交通事故是因为车主未能及时发现汽车或者被发现所导致的，所以有不少车主反应应该增加汽车的辨识度。


就此来说，白色的视认性是最好的，因为白色的光泽度较浅，对光线的反光率非常高，能够快速识别出来。不过从安全系数来综合分析，安全性从高到低为白色、银色、红色、黄色、蓝色、绿色、灰色、黑色。所以除了白色和银色外，红色、黄色、蓝色和绿色这些出挑的颜色也有不错的安全性呢。
不过用“聪明人”这种说法就不太像话了，搞得好像买黑色车的人都是傻子一样。
颜色只是影响汽车安全的一个维度，即便在同一车型的不同颜色款下，也没有直接证据证明它们的安全性是有差异的，因为实际驾驶人的使用方式、安全事故的随机性，都是影响结论的变量。
关于什么颜色的车安全性最高，我在下篇回答中有提到过。
什么颜色的车安全性最高？说说最有趣的几点发现吧。
1.汽车保险公司都没有针对特定“安全危险颜色”而加收保费；
2.2004年，美国汽车协会交通安全基金会（(AAA Foundation for Traffic Safety)）发表的一份题为《汽车颜色与安全》的白皮书中。他们指出——车身颜色视认性与乘用车碰撞之间关系缺乏明显证据。
3.汽车色彩的单一化将导致白色汽车的事故率增加，因为如果满眼都是白色汽车，白色的对比度优势将降低。类似的，在大雪的冬天，白色车的可视性就没有黑色车好吧？（说明使用环境也很重要。）
要真关心安全，建议你看看我这篇【你的汽车真的安全吗？】圆桌回答，这些可能更能说明一款车的安全表现。对于同一款车的颜色选择，还是看看自己的喜好、维护保养难度、保值率这些比较好。
什么样的汽车安全性好？

这没什么聪明不聪明的。
跟你说，买车也是个技术活。
小车买白，大车买黑。
懒人买白，洁癖买黑。


啥都不说，先上图，同一辆车，放在一起。
白色就是显大，能够把所有细节都反射出来。
黑车在光线不好的地方不但显小，而且危险性极高。
有一次太阳刚落山，我回家在一个路口变道，从树荫口出来，后面一辆黑车没开大灯，树荫又挡住了路灯光。
我愣是没看到他，直到快撞上了，他才闪灯让我看到。
天地良心，我看着后视镜过去的，真的黑乎乎一片，根本看不到。
那种环境，黑车要是不开大灯，不到撞上都很难发现。
奉劝开黑车的，只要光线不好，都打开大灯，你看得见路，有时候其他车看不见你。
凭良心说，白色车的确比较安全，只要不是伸手不见五指，就算不开灯，别人也看你看的清清楚楚的。
黑色一到夜色里，真的就一团黑了，跟隐身的一样。
有时候不是你撞别人，是别人要撞你的问题。
再说这个懒人买白，洁癖买黑的问题。
我们都知道，穿衣服是黑色耐脏，穿上几个月，只要没味道，根本都看不出脏！
可是车就完全不一样了。
现在都是镜面漆，白车有了灰，因为跟底色接近，所以看起来不是很脏。
但是黑车就不同了，上面一点点灰尘，就跟用探照灯照着一样。
越是光线好的地方看上去就越脏。
白车一个月不洗，拿块布把玻璃上的灰一扫，仔细看看：嗯，还能再坚持两个月不洗！
黑车半个月不洗：有洁癖的估计要砸车，跟没擦干净的黑板一样，一片灰蒙蒙。
说到这里，我要强调一下，超级懒人请买银色，因为它真的能让你半年不洗车，还能心安理得的坐进去……
<a data-draft-node="block" data-draft-type="mcn-link-card" data-mcn-id="1359154828372021248">本王就是装逼界第一天王，逼乎柯镇恶，喷人大帝，知乎喷神，纸糊叶圣陶，文坛先知，网文拖拉机，不是在喷人，就是在喷人的路上，自号江苏第一狠人，姑苏扛把子，知乎警察局，阅读纪检委，吐槽小王子，怼人天王，立志把自己活成一个段子的奇男子。

发现题目改了嘛，变成“聪明人买车”了？？？那我就我补充一句。
聪明人都买合适的车。只盯着颜色买车的，不是聪明人。
<hr/>白车确实比较明显，夜里偶尔遇到不开灯的车，白色车子确实明显很多。我自己也是白色车，我一直以来也觉得白色车明显不容易出事故。
某天早上，上班路上遇到起雾，我就刷新了自己的认知。大雾里，白色车如果不开灯就极其不明显了。那天路上，有很多二杆子要么开双闪，要么不开灯。这些晚上雾灯远光开满的二杆子，到了起雾反而不开灯了，就这么离谱，一路上我开得心惊胆战的。
所以，在大部分情况下确实是白色车显眼，可能事故率上会好一些，但是不能因此就指望自己的白色车就是金刚不坏了。我上次停红灯那儿一动不动了十几秒，后头一个睿智砰一声撞上了，人赶着年底收账看手机打电话呢，低头看手机你哪怕是金光闪闪的车人也看不见。
所以，白色车可能会些许降低点交通事故的概率，但是整体而言还是不能太指望。
好好开车，采取防御性驾驶策略才是降低交通事故的不二法门。
<hr/>说起交通事故，很多人会说脚要搭着刹车，遇到事情无脑一脚刹车最保险。
这一点，我持异议的。
高速不是特别堵的时候，我在定速巡航状态下，脚是放油门上的，遇到很多车聚集还能通过的情况，我会一脚油迅速穿过。
毕竟，一团团的车会互相碰擦，单独一辆除了栏杆并不会碰擦。
假设个极端情况，你后头一个大卡车刹不住了，你前头就一辆轿车，隔壁两道也差不多情况你也躲不过去，这个时候如果无脑刹车就死定了。很显然，一脚地板油把前车顶着怼出去几百米才能活命啊。
说这个，不是想说脚放油门好，毕竟我平时车多脚也放刹车上的。我的想法就是开车别指望什么白色车显眼降低事故概率，也别指望靠什么万金油解决方案什么危机都能无脑处理掉还没大事。
很多人指望未来的AI的自动驾驶，可是司机自己有一个比全世界所有AI更加AI的一个大脑啊。如果说AI遇到事故无脑刹车、白色车AI降低计算水平，你肯定不会买。换到自己开车，怎么能指望这些呢？