1、如果电车是苹果，油车是诺基亚，那么任何地方都不可能给苹果补贴来打败诺基亚，苹果光靠产品力就能打的诺基亚满地找牙。
相反，有些地方还应该用补贴来保护诺基亚。
2、那么多地方还买油车，那是因为真的他们有需求。
我老家是个十三线地级市，小区里面基本都是油车，新车比亚迪混动多点，电车很少。
为什么呢？原因很简单，老小区车位紧张，而且没有产权都是租，回家晚了连车位都没有只能停小区外路边，还充电？
新小区？20 年以后老家那就几乎没新楼盘了，房地产都崩成这样了还新楼盘呢？
大部分小区车位配比严重不足，相反这些地方买车的却不少。导致上下班高峰堵车比一线城市还夸张。
各种路边和空地停的到处都是车，这就是小地方的现状。你觉得这种场景适合电车吗？工作日早上堵车，加油站加油都排长队，如果是充电站呢？
我是真的考虑过给我老爹买一台电车代步，毕竟他退休金不算高，从使用成本上非常合适。但是考察了实际情况以后，我放弃了。
我知道一线城市富人多，很多人家都有私桩，没有的也还有各种超充站换电站，很方便。
但中国很大，不是只有北上广和一二线城市才有人。小鹏蔚来在我老家连店都没有，还超充换电呢？
当然比亚迪这两年在我老家那年卖疯了，因为 dmi 可以平替油车，还能照顾有充电条件的人。 |
