为什么丰田汽车全球销量第一，在国内却卖不动？

刚看到一个关于三星手机的问题，借这个问题主干一用

去年，广丰赛那给出的价位，提现车要加10000装饰；订车三个月。汉兰达现车不加价，但店里买保险和贷款。
现在，赛那现车现金可以优惠10000。汉兰达现金优惠快30000。
但，降价也起不来量。SUV被理想和蔚来捶死；MPV被腾势和传祺捶死。
三十万的市场保不住，接下来二十万的市场也很难保住。
除非知乎的丰田粉拿出真金白银。
但，知乎这三瓜两枣，连月供能给多少都打一个问号。

搞笑的洗丰田的连丰田在中国的公司叫丰田中国都不知道说我造名称 哈哈哈
为什么丰田汽车全球销量第一，在国内却卖不动？看回答下面的评论

要一步一个脚印拱倒日本汽车
不要被小小的胜利冲昏头脑
我们只是刚刚开始追上丰田
离让丰田卖不动还差的很远
还要埋头苦干 再加再励
争取用5-10年的时间把日本汽车彻底击败

因为丰田汽车在国内的产品力太低。
在中国的汽车市场太内卷了，丰田或者整个日系慢吞吞的动作让自己的产品力相形见绌。
这么说吧，2000年的车和2010年的车差距其实并不大。但是2010和2020年的车已经天翻地覆。
客户选购丰田的驱动力越来越少，即使丰田是铁杆也说不出必须买丰田的理由。
比如质量？丰田总体还算是质量好的，但也也并不算独一档的领先。
卡罗拉变速箱问题、凯美瑞机油乳化问题让很多人发现原来丰田也可以可以开坏的。
而国产车，从2012年哈弗h6夺得销冠开始，十几年来国产车跑满大街，发现也并没有修车排队。
比如省油？随着比亚迪为代表的国产插混出现，各种媒体各种测试，丰田的省油都已经排不进前五。
比如操控？比如内饰？比如车机？比如安全性？
在流量时代，细致的测试节目越来越多，各种测试里丰田永远是被比下去的那个。。。
比如某车帝的a+级横评，11款车人人都有绝活，只有卡罗拉是干啥啥不行。
所以如果市场可以公平竞争，将来的丰田必然会从世界第一跌落。现在之所以还是世界第一，我们称之为销售惯性，丰田加速发展了50年，就算骤然失去动力，仅仅凭借惯性也不会突然跌落谷底，各种利益相关的经销商，恰饭媒体，老车主，精神大佐还会挣扎一段时间。
不过历史的经验告诉我们，在中国市场如果竞争不过，全球第一就保不住了。
就像楼上答案里的三星，其实在2020年销量已经被华为超过了。只是因为美国的制裁，安卓禁令，才让三星又回到第一。但是丰田未必有这个运气，日本也没有美国的本事。
中国最强大的武器就是自身庞大的市场，在国内疯狂内卷厮杀，不成器的在内卷下挂掉或沦为代工，杀出重围的好汉今后将无往不利。(内卷死掉的众泰，半死的江淮，力帆，海马之类)

三星手机现在也是全球销量第一，国内也是卖不动了。
车辆的技术更复杂，不容易说明白，手机的技术比较简单，不服“跑个分”。