25岁男生开丰田卡罗拉（雷凌）是什么心态？

自己赚钱，25岁不是开思域，高尔夫，马自达吗？为什么喜欢老派的丰田

照你这个说法，五十多岁的油腻男人就不能买思域了是吗？
我承认，确实很多很多男生生来就喜欢汽车，但不是所有男生都喜欢汽车，更不了解汽车，它或许喜欢的是飞机，喜欢的是军备，喜欢的是动漫，喜欢摄影……他就是对车不感冒，也不了解
而丰田的车就是钱够了闭着眼睛买都没错的产品
那他花自己的钱，买一台自己觉得适用的车又有什么问题呢？

按照原答主要求，删除内容。有需要去酷安看吧

现款卡罗拉雷凌还是挺适合年轻人的，外观也比较年轻运动化，TNGA架构也让现款安全、操控、舒适都有一定程度的提升，双擎的省油能力就不多说了，不过动力确实只能说够用，这代卡罗拉还全系标配L2驾驶辅助，这是前无古人的全系标配配置哦~除了车机有点跟不上时代，其他都挺好。25岁自己赚钱买车挺不容易的，卡罗拉很适合这类年轻人给自己买的第一台车，而且真的可以开很久也不出什么毛病，爸妈出钱买车的另说。
丰田可一点都不老派哦~

  我这个关于如何选车的回答，没有各种技术参数讨论，都是自己和朋友的真实经验，很接地气的点，汽车小白都能看懂！太值得点赞收藏了！

  25岁开卡罗拉，我觉得挺好。特别是自己赚钱买，是年轻人的榜样啊！外形不错，线条挺立体的；内笼设计不错，空间还可以；质量稳定可靠，保养维修成本低；操控嘛，代步舒服就好；车也有性价比，也不太贵。
自我介绍，29岁，花冠（卡罗拉爷爷）代步 + 思域跑赛道，老实人一个



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很多车，我都帮你体验过了，为你节约了研究体验各种车的成本。

   我作为一个超业余车手，身边玩车的朋友多，买不起车没关系，就借来开开感受一下。短的开一小会儿，长的可能换车开几天一个星期。
  五菱之光（货车）、铃木雨燕、飞度GK/GD/GE、卡罗拉/花冠（代步自用）、日产骐达（代步自用）、日产天籁、普通高尔夫/GTi、普通思域/Si/Type R（赛道自用）、普通雅阁/Euro R、凯美瑞、BRZ、STi、Evo、宝马1/3/5，奥迪A3/4/6、奥迪S3、mini、奔驰E/S/V、奥迪RS7、路虎发现者4、本田奥德赛、丰田埃尔法……这些车我都不同程度的开过了。年轻人嘛接触性能车居多；做小生意嘛，接触到一些豪车。
  WEY、领克、广汽传祺、北汽新能源、特斯拉、奔驰G63、迈巴赫62s（马云同款）、劳斯莱斯幻影、奥迪R8、911 GT3 、兰博基尼 GT3……和车主不太熟，车实在是太贵了，或者坐车里，聊几句就知道啥回事儿，我就没开，光是乘坐体验一下。
讲结论，简单易懂，如下！

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划重点——选车8条

1.车要买，别多花钱，因为不值得

• 车要买！汽车，为家人遮风挡雨，争取更多工作发展机会，提升生活品质，是个刚需。
  
• 有10W的预算，就看净车价8W以内的车，不超预算。因为上路还要产生各种费用，税费保险高低配选装等等。结婚、投资、照顾小朋友老人家，你猜不到要急用钱的地方多了，如果没有特殊用途，没有必要在车上花太多钱；
  
• 同样的裸车价，“豪华”品牌的维修保养价钱，会比“普通”品牌高不少。同样20W左右的宝马1系和凯美瑞，前者小保养1000元左右，后者400就差不多了。豪华品牌的轮毂好看，但是尺寸大，扁平率高，更换轮胎，四条胎可能就要贵2000块钱；
  
• 中大型轿车、SUV、7人车、性能车，油耗比普通车高30%很正常。要在意油耗，走的路比较多，还是只有一台车，我劝你别买，日积月累挺心疼的。
  
• 关于动力、操控、舒适度、静音性、耐用度、安全性等等，市场已经帮你平衡过了，就同价位、同类型的热门车型来说，日常使用，差距都不会特别巨大，所以按照自己的个性选其实就可以了，没有太多讲究。
  

2.小白买新车，尽量不要买二手车

• 二手车一车一况，小白也不懂验水泡车，事故车，评估发动机变速箱电子系统的保养情况。现在维修做旧的手法很高明，二手车老手也上当。
  
• 二手车便宜是有道理的，你捡不到便宜的。因为避震器、底盘件、电子线路老化，发动机内部磨损烧机油，维修费用都是上千上万的。特别是二手豪车，人家当年100多万买个奔驰S350，能买几套房，现在5万块卖你，约等于不要钱，结果一修发动机，就5万了。年轻人都爱性能车，8万买个STi，修个8万可能还不行。不是老手，资金不雄厚，不要玩情怀车、改装车。
  
• 非要买二手车，尽量去做好多年的大店买，最好是那种有半年甚至一年质保的，价钱比别家贵，是值得的。经济且省心省时间！
  

3.选热门车型，尽量不要选冷门车型

• 群众的眼睛是雪亮的， 热门车型能满足大多数同类车主的工作与生活需求；
  
• 新车价格、油耗、维修维护费用都更具性价比。
  
• 开个三五年，历史悠久的热门车型的小毛病会相对比较少，比较省心。
  
• 冷门车型维修缺零件、等零件、零件贵、师傅不懂怎么修，这些情况都很常见；
  
• 热门车型一般都会有很多实用的小细节。比附放手机的地方特别方便，调空调手不用伸很远，座椅设计得符合中国人，这些是你看汽车之家很难看出来的。普通人也不可能把所有车都试乘试驾一遍。
  
• 大多数热门车型的二手车保值率都比冷门车好。
  
• 国产车，有性价比，三大件也不容易坏。正常来说开个几年，正常保养，发动机变速箱都不会坏。因为经验积累问题，发动机、变速箱的调校和匹配相对合资车、进口车是要差一些，现在也越来越好。容易坏的是电子系统，啥天窗、车机、音响、传感器、电吸门等炫酷配置，可能会有小毛病咯。
  
• 日系车，结构简单，相对稳定。相对就没有那么容易出点子系统的故障。
  
• 德系车，电子系统复杂一些，传感器啥的容易老化出故障。
  

4.买电动车还是汽油车

电动车现在做挺好，不过……

• 续航里程焦虑。不是哪里都可以充电，当然以后相信慢慢会好起来的；
  
• 技术不成熟。特斯拉有时候升级停在路中间，早晨起来打不着，我朋友就经常遇到。我指的不是实验室里的技术和论文上的技术不成熟。汽车是一个工业产品，他需要考虑到亿万用户每天遇到各有不同又奇奇怪怪的工况，以及长时间的使用会遇到什么情况。这些都是需要十年以上的时间和大量样品去积累数据的，反应在可靠性和耐用性上。
  
• 操控性能一般。电池在底部，重心低实实在在是个优点。无奈车太重，惯性很大，弯道反应能快吗？真去赛道、山路上玩，刹车能撑多久？
  

如果你家里只有一台车，我建议你买成熟大品牌的汽油车；
如果你家庭条件比较好，有几台车，我建议你试试电动车，特别像五菱宏光Mini，欧拉R1这种看起来就不像汽油车的，特别有趣的小车。车小好停车，在城市里代步特别方便，外观也比较有风格，换套轮毂特别有味道，也不贵，挺拉风的。
5.按用途选车，车要能为自己的工作生活服务

• 服务家庭/工作的工具。比方说：如果每周都要全家大小去吃饭，那就选一台七人车；
  
• 买品牌，做生意/交友，彰显身份的道具。奔驰、宝马、奥迪……闭着眼睛买就可以了。
  
• 玩具，跑赛道、偶尔兜风等等。比方说，天天自己一个人开着上下班，买个丰田埃尔法，意义就不大，可以考虑买一个smart或者五菱宏光mini EV。想要驾驶乐趣，可以买个思域、BRZ、保时捷718、911。
  

• 飞度等小车，车小空间大，代步、玩车，居家过日子，经济实惠；
  
• 思域、卡罗拉等紧凑车，挺实用，开销也合理，车也不会太小；
  
• 雅阁等中型小轿车，实用又有面子，但是家里人太多就坐不下了；
  
• MPV，没有小轿车潇洒，但是商务接待，全家出行都很方便，油耗稍高；
  
• SUV，中国人最爱，车身高嘛，空间一般都比同级别的小轿车大，不过也贵一些。
  

  家里只有一台车，那就要买一台尽量可靠实用的5座车 / 7人车。
  如果有几台车，那就跑赛道一台，买菜一台，全家人外出一台，见客户一台，专车专用呗；
5.买车要选好看的

  人是视觉动物， 如果车的外观自己看着不顺眼，每天面对都是折磨，那买车就没意思了。
6.内饰要选坐姿舒服&好看

  车开在路上，外观都是给别人看的。决定自己爽不爽，就是汽车内笼，你能看到的、摸到的、闻到的、听到的，还有一些设计元素能让你联想到什么愉悦的事情；
内饰要好看，看着顺眼，适合自己的个性；
开车主要就是握着方向盘，坐着座椅。方向盘、座椅、还有扶手能否调出适合自己的坐姿，方向盘手感、按钮的位置是否就手，座椅包裹是否合适，对腰椎的承托好不好，还有扶手会不会太高、太低，非常重要，这些一定要亲自体验。车好不好开，和其他产品一样，其实就是看这些细节。
  所以我推荐历史比较长的汽车品牌，很多细节，是要靠时间、靠市场车主反馈共同沉淀的，这些造车新势力如何都是无法满足的。
7.车身安全性

  理论分析太复杂，我先说最好理解的：
80%的情况下，车越贵越安全。无论多贵的车，也不耐撞，安全驾驶是关键！

车越重不代表越安全。车身刚性，和钢材材质有很大关系。高强度钢，又轻又硬，普通钢又重又软。车体结构的设计，不同强度的钢材如何配合，很巧妙，对车身刚性也有非常大的影响，这也是需要汽车品牌的积淀的，学不来也买不来。
车越重也不代表车越稳。车稳不稳主要取决于车辆重心、重量分配、悬挂调校以及空气动力学。我们家用车，基本没有啥空气动力学。SUV，MPV重心高容易翻滚，车比较吃风，就没有小轿车稳咯。同类的车型，弹簧比较软，减震器阻尼比较低，转向、刹车的时候反应就比较慢，车比较容易失控咯。关于底盘调教，车厂不止要考虑稳，还要考虑舒适性、成本等等很多问题。很多人觉得车不稳，其实换一套2way可调的避震器和防倾杆就妥妥的解决了。这个问题，花钱就可以解决的。花钱越多，解决越好。
8.汽车的配置不用太纠结

  我认识的车友应该算多的，基本上的情况是……
  全景天窗永远不开；定速巡航永远不用；柏林之声也不听歌；自动驾驶从来不用；跑车从来不下赛道……
  我的东风本田思域，电动窗都能坏。电子的东西，可靠性一般，不要贪恋一些新品牌配置丰富又特别便宜。
  如果你和我一样喜欢开天窗，那就买咯。各种自动辅助驾驶系统，还不成熟，你90%的时间也用不上，我劝你别买。
  如果你还有其他疑问，可以加车友群，和群友们一齐讨论，不时发干货 & 福利哟~记得关注、点赞，感谢~

人在乎的点不一样吧，我很穷，我自己就开丰田。朋友开着宝马奔驰保时捷…不能让我的心里有一丝的波澜。
可是如果，朋友掏出了大光圈定焦顶级的镜头…虽然这镜头也就买一个车轱辘的钱…我还是会两眼放光，充满崇拜。
对于一个不在乎车的人来说，再好的车又有什么意义？选什么车有什么所谓呢？只要开起来能到地方不就行了…