雅阁凭借什么做到网上没赢过,现实没输过?

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qq1981 发表于 2023-7-27 07:48:47|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
2022年1-9月份,雅阁销量排名中型车第二,有何过人之处?用户群体是懂车的,还是不懂车的多?
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zxhk0794 发表于 2023-7-27 07:49:21|来自:中国 | 显示全部楼层
网络和现实不是一回事,任何领域。
yomiko2004 发表于 2023-7-27 07:49:35|来自:中国 | 显示全部楼层
网上:动力就像存款,你可以不用,但你不能没有。大马力,操控性,零百快才是王道,这垃圾还不如我10万的xx车,内饰拉垮随便挑一个国产车都比他强,1.5t狗都不开,什么油耗?油耗越高的车越是好车,法拉利会在乎几个油?这种一无是处的辣鸡滚出中国

现实:存款就像存款,动力可以不用,但存款必须有,有1.0t的我看都不看1.5t的。油耗可太重要了每次加满比隔壁老王便宜50可太高兴了。
wuping69 发表于 2023-7-27 07:49:47|来自:中国 | 显示全部楼层
网上想赢,那得花钱啊,请水军,这那的。
啥样的车需要这么做呢?
新出的车,或者是有过啥重大疾病的,包括但不限于多年未换代,思维惯性极其严重的。都可能需要花钱打点一下,不打点,到最后就肯定被喷输了。
但是现实中,想赢就容易多了。
销量往往是最直观说明问题的。
更重要的是,一台家用车,最重要的是什么,是均衡。
所谓的均衡,就是我动力够用,空间够用,油耗不错,保养便宜,耐用性强,故障率低,有点小毛病但是能接受。你可以理解为它优点不突出,但是缺点同样不突出。
而家用车最看重的就是这一点。
家用车不需要追求大马力,不需要极大的后排空间,不需要一定要加95的油,也不需要一次保养四位数,也不需要极致的驾驶安静,也不需要厚的一批的车漆,更不需要一个响亮的车标。
而上面这些点,都是雅阁在网上输的点。
可是,这些东西,家用车真的不需要啊.......
gurucn 发表于 2023-7-27 07:50:43|来自:中国 | 显示全部楼层
18-20万落地的豪华版,价格便宜,1.5T发动机动力够用坚固省油,别听网上说什么美系大马力,普通人买车根本就不在乎这么多动力,你说你年轻需要动力需要激情可以选大马力啊没人拦着你,但是回头就说雅阁1.5T辣鸡动力弱,雅阁1.5T动力提速7.9S日常代步这个动力不够用?真当自己是跑赛道的?需要这么高的性能,那你去买性能车啊,选雅阁的就是为了选一台好开的家用车,省油是重点,所以大部分人会选择雅阁,还有这代雅阁外观确实不错,很多人吹动力真的没必要,路上开就看你舍不舍得踩油门,谁没事会在路上和别人对飙?安安稳稳开车不好?路上雅阁没少崩那些吹自己大马力的车,百公里测试都是地板油的情况下对比的,快那1秒很多车主都很自信了,什么动力秒杀1.5T,看不见尾灯,实际驾驶你想要拉开差距,你就得地板油起步,你不敢地板油就别吹动力,因为不地板油很多人吹嘘的动力就根本体现不出来,就看谁踩的更多,开车不是竞速,真想比谁快就上赛道开去,大部分人买车更在乎的确实是用车成本,丰田和本田用车成本都相对来说更低,油耗也低所以销量长长稳居第一,只能说雅阁更符合大部分人的买车需求,网上喷是因为动力和参数都不是那么亮眼,因为其他家都是2.0t 雅阁1.5T配CVT自然会被不叫好,但是对应实际的用车需求大部分人就会选雅阁
wzgyss 发表于 2023-7-27 07:51:05|来自:中国 | 显示全部楼层
网上没赢过,是少营销,有多少雅阁的广告咱们是看过的,有印象的。
现实没输过是质量行,动力行,空间行,样貌行,同等价位B级车,雅阁确实很难输

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