我是去年2020年10月份提的车，到现在已经一年多了，希望文章可以帮助到有购车意向或者已购车的用户。
先说下我自己对特斯拉的评分: 8分。
总体来说我自己还是很满意的，接下来介绍下自己的用车感受。
超亚墨绿车衣，保护车漆
- 续航里程：刚买车时候，充到90%大概是480km，这一年我开了4万多公里，充到90%里程显示是469km。这个续航总体还是很满意的。因为平时是跑高速通勤为主，一天平均130km，开的也比较快，在不开空调的情况下，实际里程跟显示里程基本持平，但如果是冬天开空调的话（20度，1档风，全座椅加热），实际里程会打9折。
2. 车载系统：系统自动重启或者卡住不动的情况，不说家常便饭吧，至少每个月都会遇到。行驶过程中如果遇到系统卡顿或者黑屏，不用害怕，不影响驾驶车辆。但打转向会没有声音，驻车的话档位也会显示错误。系统中有很多视频软件，像腾讯视频，B站等等，打开时特别的卡，这个体验很差。
3. 关于充电：慢充会比快充获得的续航里程更长。使用一年后，车用快充只能到461km，慢充可以到471km。一般电量剩100km就需要充电了，过放和过冲对电池都不好。剩余100km充到90%电量，超充大概需要50分钟（v2超充，最大功率120kw），国家电网需要1小时10分钟（最大功率60kw）。
4. 辅助驾驶：辅助驾驶推荐只在环路和高速上使用，体验非常得好，完全可以放心使用，这也是特斯拉的nb之处。
5. 噪音：80km以下噪音还好，在高速上风噪和胎噪都很大，因为是无框玻璃，隔音较差。就算做隔音处理，高速上效果也不会很理想，但市里开的话做隔音效果就会很好。
6. 驾驶和乘坐：整车悬挂很硬，而且胎压要求也很高，所以后排坐着会很颠，很不舒服，前排会好很多。而且后排坐男士的话，头离天窗也剩不了几厘米了，车内整体空间偏小。夏天头顶会非常的晒，我贴了冰甲，但是效果有限。不想放遮阳网的话，空调开3挡风吹头顶会非常有效。
7. 车漆：车漆非常的薄，开高速经常会有小石子打到车上，留下一个个小白点，所以选择贴了车衣。
以上总结了一年的用车感受，有没提到的大家可以在评论区提问，有问必答！
觉得有用的话记得点赞哦！
 |
