在过去的几年里，公路自行车的价格出现了很大的膨胀，现在高端车型的零售价通常超过 5-10万元以上。
如今，公路自行车领域比以往任何时候都更加细致入微，车架材料、空气动力学特性、车轮结构和轮胎宽度都提供了多种选择。
如果您正在寻找最好的公路自行车，每个价位都有越来越多的选择。在本篇文章中，我们精选出2022年截至目前普通大众可以买到的最好的十款公路自行车，希望能够更好地帮助您驾驭日益繁忙和竞争激烈的市场，最终找到您梦想中的公路自行车。
2022年普通大众可以买到的最好的十款公路自行车
第一款：绕圈赛利器——PARDUS瑞豹全新SPARK EVO公路车
SPARK EVO是一款为短程高速比赛而生的车型，多弯的城市绕圈赛、平路冲刺以及地方单日赛是SPARK EVO的优势所在。
经过了长时间的不懈努力，PARDUS瑞豹研发团队通过SPARK EVO表达了对气体力学车型的理解，SPARK EVO的使命是帮助一双强而有力的腿更轻易地达到极速状态。
第二款：TREK崔克公路车（铝合金）
比许多碳纤维自行车更好，TREK崔克公路车的隐形焊接技术非常棒！轻巧的DOMANE AL 2 凭借舒适为导向的骑行姿势，为您提供出色制动和充足的舒适性。
第三款：2022新款威尔佳能戴尔公路车碳纤维成人单车Cannondale新六SuperSix
Cannondale 长期以来一直是高性能合金车架的大师，基于专业级碳纤维 SuperSix 的几何形状，它具有长而低的几何形状，具有首屈一指的操控性的空气动力学管型。价格足够低，可以成为第一辆自行车。车轮在 2022 年进行了小幅升级，我们发现的唯一问题是相当高的前端堆栈。这很容易纠正，但这意味着您必须剪掉头管，以避免在阀杆上方出现一堆难看的垫片。
第四款：美国闪电公路车碳纤维 SPECIALIZED闪电 ALLEZ E5 BASE 基础款
Specialized 的经济型公路自行车采用轻质车架和全碳纤维前叉，内部走线。几何形状是使用 Specialized 庞大的自行车贴合度数据库设计的，以实现相当直立的骑行姿势和适合许多骑手的舒适度。有挡泥板和架子的空间，所以我们认为它具有多功能性，可以作为第一辆公路自行车、冬季自行车甚至是通勤自行车。
第五款：辐轮王（FRW ）高档碳纤维自行车
FRW辐轮王是全世界著名的老牌运动赛车自行车品牌。1939年意大利杰出世界自行车冠军 克劳迪奥•布鲁西 在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌，专门生产山地公路赛车和运动健身自行车。其高端自行车的造车技术和工艺更是达到了单车制造行业的巅峰，FRW辐轮王作为自行车文化的先驱者与引领者，被公认为全世界最成功的顶级高档自行车品牌之一。
第六款：土拨鼠（MARMOT）碳纤维山地自行车
MARMOT中文名土拨鼠，俗称旱獭。MARMOT土拨鼠由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立，堪称自行车界的法拉利。 MARMOT土拨鼠自行车公司是全世界顶级的自行车制造商，也是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一。MARMOT土拨鼠作为全世界27.5寸/650B自行车始创者而著称。
第七款：SPECIALIZED入门战车：ALLEZ E5 SPORT
ALLEZ这个系列在闪电品牌的历史中有着重要的地位。时至今日，ALLEZ依旧代表了闪电出品的铝合金公路车，并成为了越来越多车手钟爱的入门级战车。ALLEZ E5 SPORT的配置方面，搭载全新设计的E5铝合金车架，它的管壁更薄了，但强度却更高了，重量上与上一代相比，车架和前叉加起来总共减轻了约450g。配置了FACT碳纤维前叉，可以使骑乘更平顺且轻盈。如果你在寻找一辆出色性价比公路车来开始你的公路车生涯的话，就选它吧。
第八款：TREK低门槛战车：DOMANE AL 3 DISC 公路自行车
TREK推出的DOMANE AL系列公路车，可以说是拉低了自身品牌的公路车门槛，能够让更多人骑上TREK。但作为入门级公路车，DOMANE AL 3的车架仅使用了TREK 100系列ALPHA铝材，不过它配备了碳纤维ISOSPEED前叉，提升了这辆铝合金公路车的舒适度和耐用性。DOMANE AL 3的适用范围非常广泛，不仅可以用于入门骑行，甚至可以用于Gravel骑行，最大支持35C的外胎，是一台较为全能的公路车型。
第九款：捷安特：SCR 2
SCR 2车架使用Giant自家的ALUXX SL铝材制成，能够在保证车架强度的前提下有效控制整体重量，SCR 2整车重量为9.74kg，在这个级别的整车中算是稍微有点优势的。SCR 2使用了内走线设计，整体外观显得非常简洁干练。座垫搭配了一只在Giant更高级的公路车上常见的Contact系列座垫，能够让骑行更舒适一些。对于预算有限的入门级公路车友来说，SCR 2是个不错的选择。
第十款：PARDUS瑞豹：SUPER SPORT
PARDUS瑞豹耐力型公路车——Super系列新品，全新Super Sport入门级公路车拥有友好舒适的几何设计和极具竞争力的综合素养。HS入门级碳纤维材质的车架搭载整合式内走线系统、线拉碟刹，现在的流行配置，无论是休闲骑友还是与好友竞速，都能轻松应对。
公路自行车车架材料如何选择
自行车车架在很大程度上决定着自行车的耐用性、骑行时的舒适感。车架材质从最早的铬钼钢，进化到铝合金及复合材料，如碳纤维，其他还有钛合金、钪合金、镁合金等。
自行车研发人员不断地研发新材料配方，提升管件与结构设计能力并创新加工技术，旨在让车架更轻、更强、更舒适且更富有流线感。
1、钢车架
钢车架的优点是抗冲击能力很强，车架的焊接和制作比较容易。不过，钢材的车架一般都比较重，容易被腐蚀和生锈。
2、铝合金车架
目前很多入门级的山地车通常都是采用铝合金的车架，因为铝合金加工相对比较容易，质量比较轻。
铝合金材质的自行车在骑行中灵敏轻巧、高刚性，同时也忠实地反馈了因地面所产生的震动，因此略微牺牲了骑乘的舒适性。
3、钛合金车架
以钛为基础加入其他合金元素组成的合金称作钛合金。钛合金具有密度低、比强度高、抗腐蚀性能好、工艺性能好等优点，是较为理想的航天工程结构材料。
钛合金车架的质量比较轻、强度大、防腐蚀性高，车架具有很好的承重能力和抗冲击能力，舒适度高。
4、碳纤维
碳纤维是一种由聚丙烯腈纤维、沥青纤维或黏胶维等经氧化、炭化等过程制得的含碳量为90%以上的纤维。其最大的优点就是质量轻、强度大，质量仅相当于钢材的20%~30%。碳纤维制造成本比较高，一次成型，一旦损害便无法修复。
5、其他材质的车架
（1）钪合金车架
钪合金是在铝及其合金中添加钪金属，形成高性能的合金。钪合金被认为是新一代航天航空、舰船、兵器用高性能合金结构材料。钪合金车架的强度比铝合金更大，所以可以抽管抽得更薄，让质量更轻的同时保证强度。
（2）镁合金车架
镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金。其特点是密度小、比强度高、弹性模量大、消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐腐蚀性能好。但镁合金不易加工，目前镁合金车架还比较少。
卖车的经常会提到使用航空级金属——但实际情况是，无论是用于飞机还是自行车车架，这些所谓的级别只不过是指定的合金都必须符合的某些质量要求。声称由“军用级”材料制成的自行车与不是由“军用级”材料制成的自行车之间可能没有区别。 |
