冬季适合自驾川藏线318吗？有什么要注意的？

冬季适合自驾川藏线318吗？有什么要注意的？

路面积雪20公分，积雪下面是10多公分的冰层，你确定要冬季走318吗？
普通旅行者，我由衷的建议冬季不要去318凑热闹，很多路面积雪都非常深，即使有交警在不断的除雪，保证路面畅通，但是318也是非常难走的。



318冬季路况

特别是过垭口，翻山的时候。一旦大雪天气，基本上都会被劝返。
而且走到后半程，基本上都是在3000米以上的地区行驶，对车辆的要求也非常高。
如果你觉得非要这个时间走318，说啥都拦不住。
那我建议你一定要对车辆做好检查，冬季车坏在上面了，且没人帮助的情况下，是会要命的。（不跟你开玩笑）
带上越野装备
工兵铲（不开锋），开锋的会被交警没收。
防滑链，钢制的，或者铁的。不要在网上买那种胶的，那种刨不了几下就坏了。
防滑链装驱动轮，4驱车买4条，2驱车买2条。


拖车绳，这种根据你自己的车辆吨位来购买。尽量买好一点的。
备胎，如果不是原尺寸备胎，还需要多给备胎准备一条防滑链。
充气泵，这个可以带，也可以不带，如果备胎都坏了，你自己可以应急补胎的话，就带上，不会补胎的，就不用带了，叫拖车吧。
千斤顶，车辆自带的，检查一下能不能使用。
绞盘这些不是必备。但是有最好。
最安全的冬季进藏方式还是跟领队一起出发。路上有问题，领队都会给你帮你搞定。
除了冬季进藏，进藏最适合的季节其实是每年的4-10月份。
这些时间出去玩，天气好，景色好，路况好，路上能玩的地方也比较多。
主要还是这个时间段出去川藏线非常凉快，哈哈哈。这几天成都最高温度都到了39℃了。能去川藏线吹一下免费空调，也是非常爽的。
我们的专业领队，花了1年时间整理的西部自驾路线图，因为图片太大，不能放高清图，有需要高清图的小伙伴，点击上方的插件添加领队免费获取
悄悄的告诉你，外面单独去买的话，25元一份哦！

hi~我是木鸟民宿呀！
我想说冬天不适合去，下雪的化，景色就不那么多变了，而且雪山也就不那么惊艳了~
天气冷，高海拔，路滑，很危险~
肯定是需要防滑链的~
建议错过雨季雪季节前往，我是十月一去的，层林尽染，颜色绚丽！路况好走（就这样还是看到很多车发生事故） 建议错过节假日，我是没时间！！
318攻略给你，很详细很长~
但是十一实在是人太多了，在泸定和康定各堵一天，导致我的行程延长到了10天，对请了2天假~我的十一假期变成了10天！


时间紧紧张张！（开车技术一般的，最好时间延长，或者有会开车的小伙伴同行~换着开车会轻松很多）
第一天泸定
本来成都到泸定就几个小时的车程，但是泸定小城的容量有限，所以出现了大规模的拥堵！被迫在泸定住宿。泸定桥大渡河的故事就在眼前。恰逢十月一更有感触！永远铭记怀念先烈们！
泸定桥：10元！（恐高的人不要去）
过泸定桥的时候，一定要注意，靠中间走，不要扶着铁索。缝隙很大，容易掉下去。中间的三排木板承受着往返的人，当去和回的人碰到一起，2个人踩3条木板，心惊肉跳。最中间的木板来和去的人都要踩，跟着桥体的晃动，手还没有地方抓，真的很可怕！
可以想象到当时飞夺泸定桥，是有十三根铁索的时候，是多么艰难！只有致敬！


当然泸定本身也是一个很有情调的小城，依山而建，随河而居。在河边的栈道走一走吹吹风，也是极好的~夜景绝美！










如果节假日前来，就做好人挤人的准备。提前预定民宿！一定一定！在县城路上拥堵的时候，很多人都会在路边喊话，问有没有房间，但是都是满房的！我虽然也在堵着，但是内心还是平静的，因为我提前在木鸟民宿APP上预订了民宿！从窗户可以看见大渡河！






预订:木鸟民宿APP搜索：9055959
可以住2个人，100多元~
红色泸定艮缘居8802-甘孜藏族泸定县日租-木鸟民宿​www.muniao.com/room/561563.html​www.muniao.com/room/561563.html时间充裕的话，可以去海螺沟，我们被堵，耽误了行程所以没去，我就放2张网图吧！




DAY2：康定
又是比较堵的一天没错！从折多山就开始拥堵，折多山果真名不虚传，折真的很多，弯弯折折上山！有非铺装路，但是只允许有越野功能的SUV上~




过了折多山，就堵在了路上，没办法在康定入住！住在了藏族小姑娘的家里！小姑娘还借了藏族服饰给我，立刻到河边开启了拍拍拍模式！




小姑娘烧牛粪做的川菜，放心屋子里一点味道都没有~


第三天：雅江-芒康
一路上雅江-理塘-巴塘-芒康
天未亮，就出发。走过雅江来到理塘。理塘给人最大的感触就是干净。街道整洁，路灯每个都不一样，有自己的民族特色，堪称艺术品。藏式民居一幢幢，独门独户。我都想住在这里。西城门两侧是一望无际的草原，很适合露营。天空很近，云朵很低。
爱上了这座小城-【天空之城】










【理塘到巴塘】
可以称之为人在画中游。
无量河集合了一切美得元素，碧水蓝天，白云浅草。
路边还看到成群的秃鹫，实属罕见。走进动物世界的现场。
姊妹湖，雪山下相依偎，一深蓝一碧绿。舍不得离开






【巴塘到芒康】
金沙江大桥：川藏分界线，正式进入西藏。
海通沟：峡谷中的秋色，就像上帝打翻了调色盘。明黄浅绿，层林尽染，河水潺潺，与世无争。
宗巴卡山:海拔4000+，植物开始变得单一，都是一望无际的草海。又是别有一番风景。










【芒康】
夜宿芒康，小城不大很有韵味。
喝一杯壶西藏甜茶，暖壶的壶
在街头转一转入住藏式酒店。
这边餐饮住宿的老板，大多都是四川人。很热情。






第四天：芒康-通麦 又是长途跋涉的一天！
一路上芒康-邦达-八宿-波密-通麦
【芒康到邦达】
不停的翻山越岭。拉乌山、觉巴山、东达山。
其中觉巴山被称为318国道上最险的路段之一。澜沧江深深下切，江岸壁立千仞。行走在悬崖峭壁之上。
东达山海拔最高，5000+，风景极美但高反比较明显。不能跑跳。












【邦达到波密】
最惊心动魄的路莫过于怒江七十二拐，婉若游龙，各种反向急弯。此刻怒江在峡谷中奔腾不息。




最闲适莫过于然乌湖。山被染上秋色，牛在悠闲吃草。湖边还有适合小住的民宿。只是有点阴天，稍稍遗憾。






夜宿【通麦】
第五天：通麦-拉萨
一路通麦、鲁朗、林芝拉萨
海拔比较低2000+，湿度大。
通麦特大桥，非常有意义。“川藏线美，美在路上。川藏线险，险在通麦”。之前这里被称为通麦坟场，沟底的汽车残骸数不清楚。如今天堑变通途。感谢铸路英雄。




除此风景也不容小觑，云雾缭绕，好似仙境。






【鲁朗】
鲁朗风景区，门票30
鲁朗意为“龙王谷”“神仙居住的地方”
密林云海，村落湖泊，鲁朗河清澈见底，贡措湖常年不冻。










【鲁朗】
鲁朗小镇：藏式特色的民居，依湖而建的民宿。哪一个才是你的心头好？






来到鲁朗必做的小吃，吃一次石锅鸡！汤里辅有松茸、手掌参、等中药材满满的精华，鸡肉嫩滑爽口。


【拉萨】
直接林拉公路抵达拉萨。
把林芝留给桃花盛花的季节再去。
拉萨布达拉宫必须打卡！






八廓街，必打卡地之一。
很多虔诚的人围着大昭寺虔诚祷告，不要打扰。藏式风格的街道很适合拍照。199元就可以拍一套藏族写真，时间充裕的话可以体验。






网红餐厅：玛吉阿米
那一世，转山转水转佛塔，
不为修来生，只为途中与你相见。
仓央嘉措的诗中的你，相传说就是玛吉阿米。
浪漫的色彩让人趋之若鹜
整体藏式风格，窗户可以看见八廓街的人来人往和绝美夜色。








第六天：纳木错-那曲
纳木错西藏必打卡地：纳木措”为藏语，蒙古语名称为“腾格里海”，都是“天湖”之意。纳木措是西藏的“三大圣湖”之一。保护环境~不乱丢垃圾。




第七天：那曲-格尔木
【唐古拉山】青藏线109国道
没想到青藏线可以这样近距离的接触雪山-唐古拉山，雪就在脚下。
没想到喇嘛也会说简单的汉语，让我们帮助拍照片。
美景当前，谁都想合影留念吧！








【可可西里】青藏线109国道
可可西里，千湖之地，湖泊遍布。当然也是野生动物的天堂。藏野驴，长得比家养的好看。黄白配色，匀称的身材。藏羚羊，悠闲地在国道旁吃草，一点也不怕人。还看到了藏狐，一点也不像表情包，萌萌的跑的太快没拍到。



可以看到昆仑山，这里就是千山之宗，万湖之地








至此，我们就完成了川进青出，剩下的时间就是回家赶路！
是不是也想马上出发~别急啊，下面这些tips给你啊！
1、西藏海拔较高，一路走过去，最高海拔能到5000+所以一定在出发之前，购买红景天，遵医嘱吃一周。
2、提前买氧气瓶，当地的氧气瓶实在太快，淘宝10块钱左右一瓶~
3、了解当地的气候：早穿棉袄午穿纱，说的还是很有道理的！日出-日落这段时间，10月份一个厚点的卫衣就可以了，带上厚羽绒服，一早一晚穿~
4、紫外线很强，防晒一定不可少
5、冬天去的话，带防滑链
6、有些路段修路，对小轿车不友好，但是可以通过的，就是有点心疼车
7、318国道比较险，很多山路各种急转弯，还建在悬崖峭壁之上，所以一定要慢！缺氧了一定及时吸氧，不要赶夜路！路两旁的汽车残骸都是血的教训，警示！！！




8、建议第一二天住宿，选择低海拔的地方！休息好。高海拔的地方不要过度逗留，看完，拍完照片就走！再好看也不要大喊大叫，蹦蹦跳跳。
9、318图给你们，自己选择行程安排！海拔和用时基本都标注上了！（我们的行程太赶，自己可以按照这个图安排）有些景点好看可以逗留。
例如：
318国道
第一天：成都-雅江
第二天：雅江-巴塘
第三天：巴塘-八宿
第四天：八宿-波密
第五天：波密-拉萨
109国道
第六天：拉萨-那曲
第七天：那曲-沱沱河
第八天：沱沱河-格尔木


10、109国道，看似很好走，但是危机四伏，由于冻土原因很多沉降路边，就是路看着很平，其实是个大坑！车真的弹飞，碰到头好几次！
11、从那曲到格尔木 海拔都在4500+， 所以尽量在格尔住宿休息！但是如果时间过长，可以选择在中途的沱沱河，住宿条件都一般！
12、可可西里不能随便下道穿越否则牢底坐穿！
好了就说到这儿吧~喜欢的给我评论点赞！码字太不容易了~
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冬天的西藏是极美的，空气比较干燥，少有云雾，天空显得更加深邃和纯洁，能见度更高，是游览的很好时间。
不过相应的也因为大雪，有些地方想要前往就没那么容易了。那么在冬天如果想走318，有些什么困难呢？


劝退

在旅行的任何时候我都认为安全是第一重要的，走川藏318也是一样。冬天的高原虽然是很美的，但是自驾的风险还是很大的，以下是会遇到的主要问题

• 温度很低，除了在成都平原属于低海拔地区之外，从康定开始海拔就急升到3500米以上，可以说全程都是在高原上行驶。气温要比在低海拔地区低20度以上，极限情况可能要低近30度。冬季的时候高原上的气温都要在零下十几到零下二十几度左右。
  
• 气候多变，从成都出发到达拉萨，需要翻越5000米以上的山峰（垭口）两处，4000米以上的山峰（垭口）10座。气候变化很大，很可能在山下还相对温暖，到了山顶垭口则大雪纷飞。
  
• 道路艰险，川藏线海拔变化又大又急，上上下下的道路极为蜿蜒盘旋，还要跨越各种大江大河和无数小溪小河。很多道路是一边山岩一边悬崖，或是急上坡及下坡，远比普通山区道路要艰险许多。
  
• 冰雪路面，路面上积雪和结冰是必然的，看得见的还好说，不少地方可能会有暗冰，或悬于路面之外的积雪等等，会给行车带来极大的安全隐患。
  

以上还不是冬季走川藏线的全部风险，诸如暴雪、冰雹、雪崩、大风等等都会给行车带来很大的麻烦。所以我将「劝退」放在了第一位，再一次提醒各位冬季走川藏318线进藏需要极为谨慎。

当然，如果你依旧坚持，并且对自己的车辆、设备、驾驶技术和信心有充分的自信，那么我下面的提醒，或许对你有所帮助。


身体状况

冬季高原上的氧气含量要比夏季更低，更容易引发高反。高原阳光比夏季更为强烈，早晚或有阳光和无阳光时的温差都很大。

• 携带足够的防寒保暖衣物，车上就算有空调也不可避免的需要下车活动，所以因选择穿脱自如的衣物；
  
• 必须携带相应的预防感冒、提升免疫力和预防高反的应急和必备药物，并准备保温壶随时供应热水；
  
• 有呼吸系统及心血管疾病的人，或极易高反者，强烈建议不要前往。
  

车辆准备

• 可能的话尽量选择宽胎，四驱或越野车；
  
• 川藏线多为柏油路，但冬天极易结冰，必备与车胎匹配的防滑链（建议四轮），准备好拖绳等应急设备；
  
• 旅行出发前做一次全车保养，确保机油和玻璃水能适应低温环境，水箱及油箱是否存在泄漏，备胎及千斤顶是否完好可用；
  
• 每次出发前仔细检查车辆情况，刹车、轮胎、气压、油量等是否有问题；
  
• 早上车辆可能因为低温无法启动或刹车盘上结冰，需要事先解决；
  
• 懂修车的兄弟可以带上工具箱、充气筒、备用电池等；
  
• 车上可以配备逆变器、手电筒、对讲机、铁锹、水桶等物品，既方便又可以应急使用。
  

行车注意

• 控制速度，不能太快，车速过快是事故出现的主要原因；
  
• 科学减速和刹车，冰雪路面极易导致不受控制的侧滑和溜车；
  
• 不管任何原因，都不要在夜间行车，极易发生事故！
  
• 尽可能的了解前方的路途情况，是否封路、是否发生事故及自然灾害等；
  
• 如有可能，尽量不要单车前往，两车以上或是结伴同行并随时保持联系；
  
• 光线不足或雨雪天气一定记得打开雾灯，提升车辆的能见度；
  
• 雪地大雾天行车不要使用远光灯，会影响视线；
  
• 新手司机不要逞能，还是让老手来驾驶吧，！
  

其它

除了以上的提醒之外，我还推荐在出发前购买保险公司推出的旅行险，不管是为自己还是为家人，都多一份保障。
如果冬季的西藏对你来说有致命的吸引力，那么在准备充分且技术过硬的情况下，只要小心驾驶，是完全可以在冬季走川藏318线进藏的。（不过如果遇到某种原因封路，那就只有乖乖的等着放行了）
最后祝大家玩的开心。如有错误之处，欢迎批评指正，谢谢！

以上，谢阅！

这方面信息网上一大把，随手百度一下就有了。

给你看个图吧，20年一月初我拍的。




这种路你怎么搞？很危险啊。川藏线要翻越海拔四千以上的山十四座，你躲过一座躲不过第二座。