为什么重庆地铁一号线坐到一半说是终点站 让我们下车以后又等来一辆然后接着往下坐?

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吴宗宪 发表于 2023-11-9 06:35:23|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
不好意思我只是一个小游客 我好迷惑 但是第二班等来的地铁里的乘客又不用下车 我们那一班说是终点站就让下车了
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gomenjay 发表于 2023-11-9 06:36:02|来自:中国 | 显示全部楼层
谢邀,就是一个区间分流,这样可以有效减缓人流拥堵同时提高效率。
还有3号线也是一样,有终点只到龙头寺的也有到机场的,坐之前也需要看好电子提示牌。望玩得愉快!
marg 发表于 2023-11-9 06:36:50|来自:中国 | 显示全部楼层
谢邀。
区间车,没什么好奇怪的。
地铁行车组织会根据需要分为大小交路,小交路列车会在全程的某一个站作为中转站,列车上应该是有提示的,小交路沿线站点的站台在小交路列车进站的时候也应该有提示,可能因为您是游客,不太清楚有些列车是分大小交路开而没有留意到,下次注意就行。
还有一种可能,就是你坐的列车车上出现了不能继续行车的故障,或者有救援任务需要临时清客,这种肯定比较小,也难以说明。
以上。
sanqiren 发表于 2023-11-9 06:37:35|来自:中国 | 显示全部楼层
这叫做区间车,为了加快列车折返效率,在一条较长的线路上不会让所有列车都跑全程,而是在某个折返站清客,而车体直接折返跑返程,从而保证大客流区间的运输能力。