油价始终是个奇怪的东西，涨的多降的少，几毛钱掀起千层浪，浪就是浪，自起自落。
1、油价为何总是涨的多降的少
油价涨跌本无可厚非，有涨就有跌嘛，不能静止的看待，得有发展的眼光看问题，这才是我们年轻人应该有的觉悟嘛！
可气的是，涨的多降的少！给我们带来的压力不小，一是资金压力，二是心理压力，主要是心理压力。
换句话说，支出一直涨，除了工资不涨啥都涨，以前叫月光族，现在成了月负族，闹心不？急躁不？
2、国内油价调价制度：
国内成品油价格挂钩国际原油，每10个工作日调整一次，其中涨跌幅达到50元/吨将进行调整，低于50元/吨时，零售价格不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
油价天花板价格：国际市场油价高于130元/桶时，汽柴油最高零售价格不提或少提；
油价地板价格：国际市场油价低于40美元/桶时，汽柴油最高零售价格不降低。
截止到最近一次调整，2023年内累计汽、柴油分别上调约为0.83元/升：
2023.9.21油价8.39元／L：
2023年1月4日油价：7.75元/L
3、不过是个乐子
很多人对于这个油价，百思不得其解，各种调侃比比皆是。"下班快去加油！"也给平静的生活增添了一种乐趣！
不过是图个乐子，该咋样还是咋样，自己的爱车有油就能跑，没油了就去加油站，一切都和往常一样，假设油卖20元一升，就不加油了？
那要车干什么？展览？还是供着？
油价涨，带动一连串的涨，不管油价多少钱，私家车还是最方便、最便宜的出行选择。
买车的时候油价4块多，后来9块多，现在是8块多，车贷还完了，车子也不值钱了，然而似乎并没耽误跑，里程数在那摆着呢。
该开车开车，该换车换车，雷打不动的月均行驶里程两千五，车子就是给你服务的呀，车是驴，油是草，改变不了。
不过话又说回来，大家似乎对几毛钱的事件都很感兴趣，当初宝、信几毛钱的红包抢的也不亦乐乎，而今油价涨跌几毛钱褒贬不一。
最近，某宝的红包似乎有点放水，昨天扫了个7块多的红包。
抢红包是到自己手里，加油是支出，油价上涨不仅对私家车有影响，而是整个生活成本增加，你打个出租车贵了，你买颗白菜都要涨，因为运输成本增加了。
4、建议两个办法
第一个办法：换电车，不加油
实在纠结的话，不如早换新能源电车，#比亚迪# 第500万辆#新能源汽车# 在8月9日下线了，虽然车主不是普通人；特斯拉卖车的都首富了，新款model 3也要上市了；新能源车型随便挑，还都很漂亮。
第二个办法：阶梯油价
水电气都阶梯收费了，交税也分段了，油价是不是也可以这样？
有钱人似乎并不在乎这个油价，人家95.98号随便加，70.80L的油箱加满不眨眼。
我60L的油箱，8块钱加满是480块，7块钱加满是420块，差了整整60块，好几顿陕西肉夹馍没了。
是不是也可以出个阶梯计费的办法：
以年为计数单位，确定个加油量，每年加油量超过这个数，油价就高，每年加油量不超过这个数，油价就低一点，让普通人也能开上个代步车，而不用纠结油价涨跌。
5、只好接受
人穷人富，生活总要继续嘛！能源类定价，需要考虑的因素很多，而我们不过是从自己的口袋出发，有失客观。
当然，就是这么个想法而已。
<hr/>“假如我的回答能给您带来些许有用的信息，或者能有所启发，邀您赐教，
感谢您的认可！感谢您对知乎作出的贡献！”---------平淡是真 |
