【世界现役及未来载人飞船图谱】目前，全世界投入载人轨道飞行的飞船以中、美、俄的改进型神舟（神舟八号开始）、载人龙飞船和联盟- MS为主。其中，神舟和联盟都是继承自上世纪联盟飞船的经典三舱布局，最大载员3人，而载人龙则是新一代近地轨道载人飞船，最大载员可以达到7人。
除了上述三款已经基本成熟的现役飞船外，世界各国还在努力研制各自的新一代载人飞船。其中，美国在研型号数量最多，种类也最齐全。从近地轨道的星际客机，到支持载人深空飞行的猎户座、星舰；从传统锥形返回舱，到航天飞机式滑翔返回舱（追梦者号），可以说应有尽有。
相比之下，虽然中国在研的新一代载人飞船型号没有美国那么多，但其通过通用化、模块化设计，实现了单一型号的强大任务拓展能力，只需更换不同类型的资源舱就可以实现从近地轨道到载人深空飞行任务的全覆盖。这也是中国的载人飞船第一次与美国站在同一起跑线上，甚至在部分技术上做到超越。
俄罗斯的新一代载人飞船联邦号在技术上没有太大的亮点，且飞船本身还停留在PPT+模型阶段，尚无首飞计划。
而印度的载人飞船虽然公布时间与其他国家的新一代飞船站在了同一起跑线上，但其依旧瞄准的是各国上一代载人飞船的任务目标，即先解决有无，再覆盖更广泛的任务需求。
这些新一代飞船大部分都拥有至少十次的可重复使用能力，且最大载员均可达到6-8人，远超现有的神舟和联盟。截至目前，美国的猎户座、载人龙、星际客机和我国的新一代载人飞船试验船均已完成轨道级首飞。相信在不远的将来，这些更大、更先进、更舒适的新飞船能够取代现役飞船，成为全世界更多航天员往返太空的天地快车！
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