为什么那么多人说滴滴不赚钱，还是有那么多人在跑？

因为最近男朋友想试试滴滴出行，就陪他跑了一晚上，发现真的是不太合算，然后就回家搜了贴吧发现里面都是在抱怨亏钱的人，但又很奇怪既然亏钱还是有那么多人在开滴滴为什么？我就是很好奇

疫情大环境都不好，失业人口增多，工作也越来越难找，对比之前，大部分人都会更喜欢灵活就业，网约车、快递外卖、自媒体，哪个人不是很多
网约车相对而言更加自由，环境自由，时间自由，人身自由，加上有些人还是喜欢开车的，很多人还是喜欢无束缚的
而且谁说滴滴不赚钱了，做得好还是能赚的，再不济天天混日子躲车上斗地主也是可以保证每天生活的，加上大部分跑网约车的都要求电车了，每天成本就能节省好几十上几百。我同事都只是偶尔开顺风车，在一喂或者哈啰每天接一两单都有流水，一天就多几十的外快
说不赚钱的可能是没有老师傅的经验又没有打拼的毅力，二八定律哪个行业都存在

滴滴真的赚钱吗？

        如果你能让口罩期停下，如果你能每天坐满12小时，如果你能保证自己不违章，如果你能讨价还价，如果你能打擦边球，你可以去开开。
        首先一点，滴滴是不会不赚钱的！所以你去问问滴滴所有人都会和你说，车都没有了，租车费涨价了，只要你开满10小时，不赚钱是不可能的。事实是不是这样？其实也是，因为总有不怕死的往里钻，张三不来李四来。这可能是工作实在难找，上手比较简单，起点比较低，到最后成为了男人过渡最好的工作。
       家人是这么想的，我也是这么想的。交了一万租金，先干个六个月试试吧！我是一名自媒体创业人，收入不稳定，口罩期基本一直闲在家里快发霉了。家人说问了好多司机说稍微干干每个月5000不成问题。别人10几个小时，你就干个8小时，3000，4000的无所谓。主要是出去动起来，呆在家里也不是个事。我当时热情高涨，挺好的，多点收入又可以到处跑，想干就干，又自由。实际做了完全不是这样。
      人说做一行专一行，钱能赚，就是得熟手还得看运气。我想的太简单，真干起来，完全不是那回事。刚拿到车一周，租车地方因为疫情封了半个月，车每天停在家里，租金每个月3600倒雷打不动得交。租车公司可不管你能不能干，有没有开，房子租了你不住也得交租。讲好的延租不是让你租金延期，而是申请了等租期满了以后延期天数给你。钱没赚到，先得3600交进去，充电费用也得先垫着。后来能开了，新手上路，也没那么多单给你。一天勉强做满租金就算好了。真的晕死了。开了一个月，稍微做的多一点，又来了违章需要马上处理。也真不知道哪里不当心了，但是就是有违章，处理一下一千多，（都是扣分的，自己没得扣，只能花钱买）又没了。刚开始还累得浑身酸疼，特别是屁股疼，你想想坐在上面八小时，有时还超过，能不累吗？
       接着在下来的四个月，又遇到自己的城市封城半个月，又不能出车，不能出车的情况后来又有一次，四个月有一个半月没得开。一开始我还特老实，群里说只能做滴滴本滴，我就只做滴滴。（一开始没考到人证，滴滴说没事，可以边做边考）没证抓到的话就算罚款，滴滴可报销。做其他软件那不行，抓到就是罚款。后来了解到老司机都是两三个手机，同时开几个平台。做别的平台到半夜出车还可以和顾客谈价格。原来还有这么多窍门。不过谈价格不是我的风格，我就是不愿意多说话才干滴滴，还要谈价格，我去……
       那亏钱就不干行吗？当然可以，就是要交违约金，算算不合算，坚持一下吧，干满六个月。中间还险象环生，电车是便宜，但有个弊端充电时间长，至少每天一个小时，还要排队。还有个隐患，那个特斯拉车主林志颖出事了，曾经有个女的站车顶爆光刹车有问题。据说有200多起。电车看来普遍有这问题，我就遇到一次，红灯差点刹不住，吓得我一身冷汗，幸亏前面没车，再开开又好了，这多吓人！
       到最后为啥只干了四个月，遇到一起交通事故，我正常开，有电瓶车闯红灯。车修一下得好几千，结果公司算算不合算，强制收车，保证自己得不亏钱啊。结果最后，租金交了四个月，后续没开的租金也得按比例收再加上维修费。一万押金一分没拿到。等于帮滴滴免费开了四个月，钱没赚到，亏大了！自认晦气，白忙活了四个月。后来转念一想，塞翁失马焉知非福……看来宇宙大大说你还是别干了，这不是你干的，做回你的老本行吧！
      得了呗，今天就随便叨叨一下，本来不想说，今天看到有人做Tiktok如何如何好赚，后来看到有人发了自己受骗的经过，想想也来说一下吧，可以作为让想开滴滴的一个前车之鉴吧！
      如果人人都谢出一点爱，这个世界也能更美好！如果每个人吃亏了都嫌麻烦都不说，就多了一些人吃亏。

首先来说，跑网约车是一个不需要什么技术门槛的事，身边接触过跑滴滴的，跑一喂顺风车的等等。类比于送外卖，送快递，网约车无论是在薪资报酬还是工作环境上面都是相对比较好的，所以就给了相当一部分人一个比较好的选择。
在最近两年的经济压力下，灵活就业人数逐渐增多，很多时候跑网约车也是不得已而为之，暂时有一份工作，可以糊口，至少解决温饱完全没有问题。
再者老司机说的不赚钱，是没有以前赚钱，以前一二线，一个月轻轻松松一万多，平台给补贴，单也多，现在每天十二个小时往上跑，一个月也挣不了那么多，不论说是疫情影响人们的出行，还是人们的钱包瘪了，又逢裁员失业，加之网上流传比较多的就是，送外卖，跑滴滴，送快递，无形中也确实很多人有这种选择，反应在网约车行业，就是打车人少了，单量减少，司机反而增加，此消彼长下，司机的收入自然就低了。
至于亏钱，如果真的亏钱，那就没人去跑网约车了，可是我们目前打车还是很方便的。不过各方面叠加也是有可能的，比如，租车，车还烧油，路段不熟，容易违章，每天跑的时间还短，这些buff叠在一起还真有可能亏钱。
最后网约车属于多劳多得，其次选择电车，你要说现阶段确实不能轻轻松松大几千一万多，但是就普通工资水平，是完全可以的。

因为跑滴滴还是赚钱的。相比快递，外卖行业来说滴滴是要相对轻松一些的。
就拿上海来说，我做过一个多某东快递员，做过7 8个月滴滴车主，也干过一天的美团。总的来说滴滴还是相对其他的还算好的，最少风吹日晒不到。就是靠时间，在上海的话流水基本上能达到50块钱每小时。出车12个小时能赚到最少500块运气好700  800也有可能。有人会说不是每小时能达到50块钱，怎么12小时500块，是不是算错了？其中还有连续开车4小时要休息20分钟，包括吃饭上厕所的时间。12个小时能工作10小时就不错了。普通的600块流水要早高峰7点出车晚上9点回家，基本上能跑到。600流水除去150-200的车租再除去100-150的油费，电动车没开工估计开不到晚上九点就没电了。。。这个成本要300块。剩下300就是你赚的钱。
滴滴也有大神，我们群里有几个师傅5天回家一次的，其余时间都在车上吃住。那样的能赚不到钱吗？我也认识好多人每天基本上流水在800-1000，这些都是要时间的。建议精力充沛的，睡眠质量好的可以跑滴滴。辛苦一点一个1万几千块能赚到的。但那都是少数的。开滴滴还要有额外的风险，比如违章啊一次罚钱加扣分两天白干了。更别说什么事故了，出事故了是有保险公司理赔的，但是第二年保险上涨的金额是需要你自己付的。有的公司干脆就是出一次保险2000块。还有比如说运管抓车，别说你是什么营运车辆！你车有证但是你人不是上海本地的办不了上海的网约车证，一样抓的，只是罚款少点1000块，基本上不扣车。还有交警的现场执法，还有奇葩乘客什么样的问题都有。
再说说现在普遍的职业快递小哥跟外卖小哥。快递现在想一个月赚1万+很难，不是没有。要靠本事的。同样的时间有人能送100单，你却只能送60单，这个原因很多，天时地利人和都有。外卖员是一个赚钱的行业，只要你能吃的了辛苦，撑得住压力身体素质好一个月1万+不费劲。但是那个时间真的紧叫你不停的再跑，有些商场要上窜下跳的，有些老住宅区5  6楼的跑，这个时间压力不是一般人能干的了的。能坚持下来的一个月万八块钱的正常。能跑的一天60  70单一个月下来1万3  4也能到的。

别人我不知道，我跑滴滴是迫于生活压力，因为今年做啥都很难，工作也不好找，找到工作也是工资很低，我是兼职跑，小城市，每天150元左右流水，纯电动车，电费20元（充电桩上充），收入120元，解决一家三口一天的口粮问题（每天在家做饭不敢出去吃）。真的是为了每月的基本生活费，没办法，如果这样长期跑下去，最终最多跑回来车钱。相当于在没有办法的情况下，把车每天割出120的份卖了先糊口。度过难关在做打算。