为什么国内的油价那么贵？

为什么国内的油价那么贵？

十几亿人里私家车总共也才2.7亿辆。
5人都分不到1辆的比例，家用油价是小众问题，不优先考虑。

根据作者分析提出以下疑问：
1、我国的石油依赖进口
既然是依赖进口，应当是水涨船高，水跌船低才是，跟国内的持续上涨也不符啊
2、我国的石油存在地板价
地板价只是确定了最低价，现在远远没有跌到地板价，跟持续上涨的油价有什么关系？地板价会改变比率吗？？
3、油价中的税收较高
无论税收多少，税收都是按照比例征收的吧？持续上涨是因为税率越来越高了吗？

所以，结合以上疑问，我认为作者在胡扯，我认为油价贵的原因有两点：
1、虽然有调价机制，但国家决策层意愿是希望上涨，不希望下跌，每次调价只会进位不会舍零，持续的累积向上偏差导致油价持续上涨；
2、调价机制每隔几年改变一次，每次改变都是推倒重来，政策没有连续性，不是在以往的调价基础上进行规则细化，所以造成调价机制形同虚设，只是成为涨价的借口而已
以上两点不知大家是否认同

今年以来，全球石油市场供需偏紧，地缘政治事件频发，国际油价持续上涨。

以布伦特原油期货价格为例，俄乌冲突爆发后，国际油价快速冲高，3月7日盘中一度超过每桶139美元，创13年来新高。
此后虽然震荡回落，但仍高于俄乌冲突爆发前水平。
原油作为全球经济血液，价格波动与供需关系相关。而我国国内成品油价格跟国际油价也是密切相关。
纵观国内市场，根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口已于3月17日24时开启。
受伦敦布伦特、纽约WTI油价上轮调价涨幅影响，国内多地区的92号汽油价格升至8.6元左右，95号汽油则基本迈入“9元时代”。
叠加去年12月底的低价，国内成品油价已实现“六连涨”。燃油车用车成本的上升也使得近期新能源车销量激增。


究其缘由，油价高位运行持续时间长，与当下全球通胀密不可分。

首先，新冠病毒肆虐以来，美国为缓解经济的下滑，通过“无限量化宽松”提振经济。在美元定价体系下，美国大量超发美元，带来了严重通胀，客观上造成了原油价格上涨。
其次，俄罗斯是全球第二大原油出口国，而俄乌冲突导致欧美纷纷制裁俄罗斯，大大减少了对俄石油进口。由于全球原油生产增幅不大，所以国际油价应声上涨。


此外，世界范围内的“碳达峰”与“碳中和”，也迫使全世界特别是欧美国家不断使用包括风能、太阳能在内的新能源，对国际原油价格形成了利空。
与之关联，我国国内成品油价格也随之上涨。
因此，上周美联储货币紧缩政策力度不及预期便有迹可循。相对于疫情后的需求恢复，如果缩表不能抑制油价，那以后靠货币政策抑制油价的可能性就更小了。
更多全球热点资讯解读：
本周热点锦集|2022.3.28-2022.4.2<hr/>

很多人都在吐槽，为什么中国的油价居高不下？国际油价十分便宜，为何进口如此便宜的石油，到国内成品油却十分昂贵？难道真的是桶贵吗？要搞清楚这个问题，我们先看看中国油价在全球的排名如何。
中国油价全球排名
这是一份2018年的数据，虽然时间有点远，但是油价的排名基本上是一致的。


从表格可以看到，中国大陆的油价，在全球排名是73名，排名中上游，油价最便宜的地方基本都是产油国，委内瑞拉的油价甚至只要0.01美元每升，真的是油比水还便宜。而油价最贵的地方，基本都是石油资源贫瘠的国家和地区，比如说北欧国家，中国香港的油价全球最贵，高达2.13美元每升。




有人说，你只对比油价，怎么不和工资一起比一比，如果算上工资的话，美国、澳大利亚等国家不仅油价比我们便宜，工资也比国内高得多，而一些欧洲像瑞典、丹麦，虽然油价接近我国的两倍，但是平均收入也要比我们高得多，所以油价相对来说还是更便宜。我国的油价和工资的比值，仅仅相对于泰国、巴西、古巴、津巴布韦、也门、中非、赞比亚等等第三世界发展中国家有一定的优势，从全球来看，国内的油价确实是不便宜。
国内的油价为什么这么贵？
今年，国内成品油调价已呈现“七涨一跌一搁浅”的格局，汽油价格累计每吨上调1005元，柴油价格累计每吨上调970元。很多人吐槽国内油价是，“原油涨，我也涨，原油对我有影响，原油降，我不降，我跟原油不一样”。为什么会出现这样的情况呢？相对于工资来说，国内油价为什么这么贵呢？其实主要是这几个原因。




1、我国的石油依赖进口
我国本身的石油储备有限，进口依赖度达到70%以上，进口原油再加上运输、储存的成本，决定了我国的油价不可能达到像中东国家那样，油比水还便宜。而且我国本身的石油储备开采难度大，开采成本高，也拉高了原油的成本。






2、我国的石油存在地板价
国家发改委在2016年公布“天花板价”和“地板价”机制，其中“地板价”设定为40美元/桶，也就是说原油哪怕降到了1美元一桶，两桶油购买原油依然还是按照40美元每桶计算，其中的差额上缴国库，作为风险储备金，当原油价格高于130美元一桶的时候，再拿出来补贴两桶油。这样做的初衷是为了降低国际原油波动的风险，保护国内的石油开发产业，但是这两年，国际原油的价格一直暴跌，从未逼近130美元的大关，是否需要新的机制应对新形势呢？
3、油价中的税收较高
根据公开资料显示，我们每加的1L汽油中，有26.81%的消费税，14.53%的增值税，2.89%的城建税，1.75%的企业所得税，1.24%的教育附加税，0.83%的地方教育附加税，总计约48.05%，而据相关媒体报道美国油价含税22%。较高的税收导致国内的油价居高不下。




正是由于以上几个原因，在国际原油暴跌的情况下，国内的油价依然维持在一定的价格水平，并且经常出现原油降价，国内油价不降的情况，我国的石油能源安全形式非常严峻，这就是鼓励新能源汽车发展的重要原因。
作者：南京汽车头条
链接：中国油价为啥这么贵？两桶油：原油降，我不降，我跟原油不一样！_车家号_发现车生活_汽车之家
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

国内的汽柴油价格是挂靠国外原油价格的，因为国内原油对外依存度很高，70%以上靠进口，所以国内的汽柴油价格需要反应一下成本。
最近原油价格涨得很厉害，具体原因和俄乌冲突有关，再具体就不过多解释了。往远了说，原油涨价从2020年5月至今，可以说一直在涨，所以过去这接近两年时间，国内的汽柴油价格就是涨多跌少，最近又大幅上调了一次。
国内汽柴油价格确实挺贵的，跟国内汽柴油历史价格比就是高位。如果跟国外比，价格也还好，至少比欧洲日本的低一点。毕竟国内的汽柴油价格调整有政府管控，政府或多或少会考虑民生问题。