为什么本田现在质量这么差了？

列数十代思域通病，方向盘偏左，发动机变速箱渗油，空调不制冷，车内到处异响，售后还很差，为什么厂家不干预4S店售后行为？为什么广本比东本质量好？

算了我也来个利益相关。
我又是东本车主，也是广本车主，还是大翅膀车主。

首先，本田这个标下面的车，没有谁能说是质量很好，或者品质一流。

因为这个企业文化，利润点就在于，同样是一堆垃圾，本田拼凑起来的垃圾开起来挺听话，省油，保养便宜。

而别的主机厂拿着一些优秀供应商零配件做的方案，你可能开起来感觉不到位。

这里并非抬本田调教，而且本田抠搜的作风小家子气的思路已经贯彻到设计和生产中，能用最便宜的尽量不用好的，能用最少的，就一个不要多。

所以本田标下面的车真的不用谈什么质量。

如果仔细阅读L15B机头维修手册，拆几台看看，就知道大名鼎鼎的买发动机送车纯属瞎几把扯淡，温控管理一塌糊涂，低转飞轮如鲠在喉，唯有起压后，进入高转区间才得以释放。ECU完全家用风格调教，根本没一点运动气息。对得起价格但不配神车。

CVT变速箱大面积漏油是存在的，是整个本田车都有，同时也有大部分人cvt并不漏油，而漏油这事也不是什么大问题，L15b温控如果出毛病，长期油温高于100度，cvt漏油就很正常，多发生在半年不开空调长期堵车的地区。北方多，南方少。
装配工艺，我这几台新车出厂都有瑕疵，我并不觉得广本一定比东本强。因为他们都是市场底层的工艺水平，本田车无论多贵，你也很难感受高级感，这点美国产的思域也是一样粗糙的。不过我个人喜欢乞丐朴素的寒酸风，正好这个品牌的抠搜挺适合我的。工艺问题我也无心评价，因为十来万的消费品，能开得好就行了。

售后，广本的4S我没去过，因为我的广本是二手车从来没去过4S，东本的车从买到售后，就感觉不到服务，几乎个个4S都是大爷。
买车时，某东本女销售单子都懒得写，你爱要不要，不要滚蛋。憋一肚子气，换家店买。
售后的胖子，算了不说了，你要求本田的人给你好态度本来就是做梦，你以为你买的是bba？

最绝的是，售后做推广的女销售，想让车主去延保他们4s的保修服务，做推广的时候不是拿着单子去给你介绍业务，
是打电话叫你下来，有事跟你说！
是打电话叫你下来，有事跟你说！
是打电话叫你下来，有事跟你说！

过去之后就像老师教学生一样，说你得怎么保养，车子很多问题，你要买我们的延保套餐。

我可去尼玛的，你要是那个胖子能把车子问题讲明白，我送你六千没问题，一个女销售聊不清楚延保细节的你卖什么？
退一万步说，你别像个大爷似的，跑前跑后一下，别踏马屁股不动地方做工作，我看你好看，扔你个两三千也行，不是有钱人，但是几千块问题不大。

头一次遇到这种，想让你消费，但是还得让你跑上跑下听弱智销售东扯瞎扯的。

玛德，东本4S压根就不配提服务。

那么关于这几台车子，我觉得车无完车，我买来并不后悔，我本身也根本不是本田粉丝，我也不可能买本田cvt的车，对我来说买了cvt的本田相当于真的买了一坨垃圾回家，唯一买本田的理由就是还有手波能折腾一下，调教还算听话，故障处理费用不高。

你换个角度想想，市场上没有那个主机厂没有骂名的，卖的越好故障率越高很正常，有很多人有故障的同时也有很多人正常，有些故障处理起来也不麻烦，本田只是这里面一个正常的存在，虽然本田不要脸，但是在座的各位都不要脸，天下乌鸦一般黑，本田设计问题，故障处理的破事，别的品牌都有。

所以买车，优先看你喜欢不喜欢，其次再说这个车通病，故障率，再研究，真的不是每个人都心思熟悉自己的车，99%的人随车手册都看不完，你如果顾虑，那么市场所有品牌的车都不用买了，随便你挑，我总能给你找到理由。

利益相关：前车主，4年8万公里，国五十代思域
先说自己情况：
方向盘偏左，没遇到
发动机变速箱漏油，没遇到（二手车商可是把车顶起来，干干净净）
空调不制冷，遇过（缺氟，4S店免费搞定，还是在车子的第四年遇到的情况）
车内到处异响，没遇到（就中控有点异响）
售后很差，没遇到（第一批加价车主，4S也没有强制加钱提车，只有一次未在4S店保养，花钱花的蛮舒心的）
再说本田的质量：


确实不如传说中那么好了，拉了一个近一年的汽车质量投诉表，参考看看吧。

为什么本田现在质量这么差了？

从这个数据统计来看，本田也没有“这么差”。也仅仅只是合资的及格线水平稍好一点。
倒是大众的车，几乎是霸榜哦。
用车环境：
沿海城市，无车库，纯地面停车。车子到出售都没出过机械故障，就夏天偶尔车机死机。只更换过电池X1、变速箱油X1、刹车油X1，其他机械件都没动过。爆胎1次，更换过底盘护板，还是因为猫钻进去折腾坏了。
有一个小插曲，当时车子左前方被面包车加塞剐蹭，对方全责，去4S做喷漆的时候看到师傅拆解车前保险杠，对日本车的做工还是有惊艳到，和以前那种靠几个螺丝和卡绳固定完全不同。
思域缝隙大不？看着挺大，沿海城市多雨季，我这台车也没出现什么电路毛病，卖车的时候，跟着二手车商过了一遍，整车都没毛病，就底盘左前轮有点锈。
轮胎起皮的问题我没遇上，但4S还是让我白嫖了2个胎......

最近看到变速箱漏油案例，不是雅阁，而是缤智！
上网搜索发现图片都是有裂纹，有些有刮擦或者撞击的痕迹！基本是可以确定有人为碰撞的情况，这种案例可以估算是撞击造成密封不严实！甚至我估计雅阁变速箱渗漏都可能因为撞击！

但是我们要思考，缤智是SUV的车型离地间隙不小，为啥会这样！！

不是差，是做出来侮辱客户，真是让人大跌眼镜，别听这些神吹，一定要自己试驾。

如果你是看网上的消息，那你基本上可以不用考虑本田了，按照网上黑本田的方式，基本本田就不用卖了，开出去就是死人的结果。
至于你所说的这些问题，我以个人感受和本省千人大群的反馈来说：
1.方向盘偏左没有过，但是有些车友反映轮胎起皮倒是有，具体情况不明，因为反映的人少，且基本都没去管，我没碰到，上图我的车上架子是因为车祸撞上了隔离带石墩，轮胎爆了，换新轮胎以后方向左偏，我以为撞出了结构损伤，所以上架检查，后来发现没事，做了四轮定位就解决了；
2.发动机变速箱渗油，发动机渗油没听说过，变速箱渗油网上有看到个例，但是群里没有人反映过，我的每次保养都会亲自查看，因为我想看看到底日系什么时候开始漏油，目前1年半2w公里没发现，群里最长的10w公里的没反映过，所以到底有没有，我没有，别人不确定；
3.空调不制冷，这个问题有吗？有。严重吗？没那么夸张。身在火炉城市，我可以负责任的说，空调确实制冷效果不是很强，但是够用，解决办法不知道，我觉得不是冷媒的问题，应该是压缩机的问题，功率可能不够大；
4.车内到处异响。这个问题有吗？有。严重吗？能解决。就目前我知道，我存在的异响通病有两处，一处来自中控，一处来自门板。门板处的我暂时没碰到，但是群友有人反映过，通过拆门板解决。中控是100%发生，来自于空调出风口里面，原因是金属板与塑料板之间缺少止振材料，导致加速的时候会有嗡嗡嗡的共振，有两种解决办法，一是手动解决，有部分群友动手能力较强的自行百度之后拆除副驾驶储物箱塞纸板完美解决；二是去找4s，现实中其实每个品牌的4s都有好有坏，毕竟不是厂家统一管理的，4s态度差不解决这类投诉貌似没有哪个品牌能幸免，或许法拉利能幸免？反正一家不解决就去另一家或者厂家热线投诉；三是找修理店，把百度的教程给师傅看。这个问题基本上二十分钟内可以解决，我是找的4s店，我直接说我的异响发生原因，貌似是车间技术主管马上说我知道这是通病，我给你弄好；
ps：对比我上一台H6，思域这种小异响简直不要太友好，我那台h6真的，压缩机、天窗、底盘、AB柱、尾箱、变速箱，能异响的地方都响了，半年时间，4s态度挺好，就是没能力解决，你晓得我的痛苦不？而且不是个例，当时车友群全都有，只是有人选择无视，有人选择投诉，有人选择卖车。至于小异响，我相信你随便换台合资车还是有，关键是看能不能解决掉，就拿我H6来说，如果那些异响能解决，我也不会亏本卖车，一年亏了我4w，跟谁过不去，别跟钱过不去？实在是愤怒，拿厂家又没招，谁让当初相信长城的鬼话呢？这些异响至少在比亚迪、吉利等厂家的新能源滴滴上面我是没看到有，坐了这么多次，五六万公里的滴滴经常坐，我是佩服长城的营销能力的，真是能吹，换壳王，你今天去汽车之家的VV7论坛里，各种异响共振顿挫的投诉依然不绝于耳，投诉厂家永远一句话：对不起，你反映的问题属于正常现象，不影响安全驾驶。
5.售后差：这个我没权利说话，因为我首保以后就直接脱保不去4s了，都是自己外面搞，所以售后怎么样我也接触不到，唯一一次就是去弄异响的事情，我还担心我脱保他们不给我弄，结果去了以后也没问，直接帮我搞好了，当然这只是个小事情，别的事情我没权利评价。
6.还有很多车神非常关心的机油增多，甚至我去保养途虎的技师都问我有没有机油增多，我只能这么说，召回以前应该有，我是召回后买的车，我们群里有人反映过，但是后来群友纠正了他的测量方式就没事了，但是确实有这个情况，只是我们这里很轻微，也没人超标，基本上群里的人也不否认这个事情，因为自己没有不代表别人没有，所以真有人问起来说担心，基本都是回答：你要真担心，隔几个月跑一次20分钟以上长距离就好。但是说实话，从我进群到现在这一年多时间，可能就见过2次有人在说这个事情，其余基本都是瞎扯淡、改装、发黄图、小视频等等，真正聊思域的时间真的少之又少，天天万把条聊天记录全是瞎扯淡。这里我又要吐槽我H6了，自从买了H6，天天说的最多的就是：你知道长城今天会有问题，但是你永远不知道今天会有什么问题。我买思域的时候是机油门爆发的尾声，我担心不？担心，我买来的时候每隔几天都要看一次机油，当然看机油首先要学会正确方法，不然自己吓自己，熄火10分钟以上或冷车、水平地面，抽出来，擦干净，再放进去，再抽出来即可，还有保养完要看机油量，因为每个师傅加机油的量不一样。反正这么久都没事，我也没去管了，可能有一年没看了吧，反正机油不正常的多了少了发动机会亮灯的，买来何必当祖宗去担心，如果真的担心就别买了，我自己单方面认为，召回以后还是基本解决了，从今年投诉情况就看得到，CRV可能还有个别人在投诉，思域是真的没看到，但是第一个轮胎起皮的问题倒是有一些，这个可能真有，我们群里有小姐姐是有的，当然她是长期跑烂路，路况好的可能暂时没这个情况。
最开始我开大众的，家里退役给我的cc，当年也是德粉一枚，TSI+DSG除了低扭弱了点，加速推背还是刚，开过长城的双离合后我也感叹大众DSG真是厉害，这玩意就不能对比，没有对比就没有伤害，后来开四年以后零件坏的频率有点高，家里也同意换车，就卖了。
保养方式：首保免费，二次保养因为首保机油不好，5000不到就去二保了，用的金装美孚一号0-20，三保1w不到去的，这次换了银装美孚一号0-30，也是听车友推荐瞎试的，我习惯东西都用好的，机滤、空滤都是用的曼牌和博世，5000公里怼一瓶添加剂，目前用的雪佛兰tcp，因为性价比高，群里有一些大佬用的HKS毒药，也有一些别的进口牌子，L15B容易积碳，添加剂图个安心，套用李老鼠 @李老鼠 的话，本田车主都是一群最爱惜车的人。。。
不管它有什么缺点，但是有一点没错，“好开好用”这四个字基本就囊括了思域的优点了。