俄罗斯载人飞船“联盟号”从1960年就开始服役到现在仍在使用,美国的星际客机和龙飞船为什么双双失利?

[复制链接]
youxibiao 发表于 2023-10-28 14:40:24|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
俄罗斯载人飞船“联盟号”从1960年就开始服役到现在仍在使用,美国的星际客机和龙飞船为什么双双失利?
全部回复5 显示全部楼层
xiaozao 发表于 2023-10-28 14:40:54|来自:北京 | 显示全部楼层
联盟号飞船受撞击情况已经查明,俄罗斯航天面临两难抉择:如果碰运气返回,可能遭遇风险;再重新发射飞船,又得浪费不少钱,那就亏大发了。到底该怎么办?





根据俄罗斯卫星通讯社消息:‘联盟MS-22’号飞船仪器设备舱受损的确切位置。损坏位于太阳能电池固定点附近的冷却系统散热器上。

由此可以推断出损坏位置位于推进与服务舱,幸好不是像2018年那样,联盟MS-09飞船的轨道舱被美国航天员狂钻几个孔,内外贯通,要不然修补不了,只能发射重新飞船。




现在,摆在俄罗斯面前的就2个选择:一,修补;二,重新发射飞船;

首先,修补方面俄罗斯还是很有经验的。
上次“钻孔事件”发生后,俄罗斯宇航员爬到舱外去终于发现了泄漏的位置。一顿猛操作,就割开保温层,用点环氧树脂胶也就堵住了。






但是这次情况不一样,MS-22被撞击的散热器部分,泄漏的是冷却剂。散热器内部是有液体管路的,可不是一点万能胶就能粘得住,在轨更换散热器是个大活,能不能实现有待于进一步评估。




目前所有出舱任务已经取消,外部评估依赖于机械臂上的摄像头,信息还是十分有限。MS-22任务还有将近100天才结束,能否安全返回仍是一个未知数。

联盟号飞船的推进与服务舱虽然在返回地球时最终会被抛弃掉,但是地位还是很重要的,它为联盟号飞船提供推进动力和服务,如果温度问题不能解决,宇航员的安全就无法保障。







联盟号尽管十分安全可靠,但是拿宇航员生命去博运气,无论哪一家航天局也不愿意这样干。
国际空间站上有7个宇航员,现在能用的只有一艘4座版本的龙飞船,现在联盟号出了问题,一旦国际空间站有重大问题,撤离就成了大问题,实在是危险。





其次,发射新飞船。

俄罗斯这笔生意确实是亏了,交换座位的时候,俄罗斯宇航员乘坐龙飞船返回,因为厕所问题憋了一路的内急。

这次带着美国宇航员接驳空间站,任务才过半,飞船就出问题。如果修不好,那么就要重新发射飞船。




两国合作,就不能不算算账。俄罗斯航天局曾声称,联盟号宇宙飞船的发射成本要低于 SpaceX 的载人龙飞船和波音的星际线飞船。上下一趟费用也基本在2.4亿美元。
要是卖票给NASA也就认了,偏偏是换座位,这下还得俄罗斯自己负责2名俄罗斯和1名美国宇航员的返回费用。




这样多资金,个人感觉大概率舍不得立即发射飞船,而是想办法运送备用件,先上去修修看。毕竟省点钱造自己的空间站才是俄罗斯后面的选择。2024年也快了,宣告建造自己的独立站已经在实施,还是比较费钱的。
果不其然,俄航天最新消息:将MS-23任务提前一个月左右。





言下之意就是:暂不救援。等下次任务上去看看。这也意味着维修的可能性比较大了。
最后,国际空间站最后的合作时间。
俄罗斯的独立站已经在建造阶段,从相关人士透露的进度来看,还是比较顺畅的。








毕竟,合作再好不如自己有,就是亏本也心甘情愿。到时候就是一点尴尬,所谓的国际空间站就变成了美国一家独自支撑,修修补补可以延续到2030年,但是还得花费几亿美元让其坠入太平洋。
相比在国际空间的宇航员们都有点紧张,只有一艘飞船能应急撤退,谁不慌?闲暇之余,我准备用业余无线电和他们聊聊天,聊一聊“三个和尚抬水”的故事。
fkbill 发表于 2023-10-28 14:41:48|来自:北京 | 显示全部楼层
你确定联盟飞船和配套火箭没有失利过?!我记得是前段时间都出过问题的
mjfh 发表于 2023-10-28 14:42:46|来自:北京 | 显示全部楼层
一直使用只能说能用
老美那些都是瞄准了未来铺垫的
maojianmi 发表于 2023-10-28 14:43:39|来自:北京 | 显示全部楼层
谢邀!姑且认为你是提了两个问题。
1、因为穷。俄罗斯不是没有新型载人飞船项目,Orel解一下,但什么时候能出货只有天知道;
2、虽然最近我没少喷波音,但一碗水端平,复杂的工程项目在测试阶段暴露问题再正常不过,不然你测来干什么?
也说点题外话,有些人就有这种思维,似乎承认不足就代表你不行,比如最近波音CST-100 Starliner载人飞船首飞出现故障导致剩余燃料无法抵达国际空间站,事后波音和NASA强行打圆场,丧事当喜事办,场面一度尴尬,实在令人作呕!在这方面SpaceX这边做得不错,无论是猎鹰火箭的回收复用,还是最近的星舰项目,成功失败都公开透明,即使当年CRS-16发射任务中一级火箭返回时出现失控,官方直播确实切走了一级火箭的直播画面,但事后马斯克表示「Cutaway was a mistake. We will show all footage, good or bad.」,并公开更多角度的失控落水录像。我认为这才是魄力,借用朝阳冬泳怪鸽的老梗,消除失败的最好办法就是面对失败,不找借口也不纠缠,干就好了!
dudelee 发表于 2023-10-28 14:43:47|来自:北京 | 显示全部楼层
因为是新飞船,不管用新技术还是老技术,期望一开始就完全一帆风顺是不现实的,没大失败就没事。
有一说一,联盟号原初型号大大小小的问题,还出了数次人命。

快速回帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则