更新:已订2022款40豪华车型。对于3系烧机油还是有点担心，还有就是因为刹车点头，悬架太软，不少说3系坐着容易晕车，就pass了。到时候看看有机会直接上5系了。
最近宝马又加了一条风险，宝马竟然减配碰撞安全传感器，如果是真的，感觉这个企业太没有底线了，没良心，几十万的车把安全性不当回事真的说不过去！！！
这个问题我还是有点发言权的，近期准备入手一款中级豪华品牌轿车，当然绕不来3系和A4L。看车半年多，跑了十多家4S店，两款车分别都试驾了5次以上。特此分享下两车的驾乘体验和各自的优缺点。
（所有图片均为A4L在上，3系在下）
从空间、动力、配置等各方面的需求来说，选出来的备选车型为22款宝马3系325Li M运动套装和22款奥迪A4L豪华运动版。以下的对比都是特指这两款车型。对于一些基本的参数不再赘述。
首先，从最直观的静态体验方面来说。
内饰对比
1.网友普遍认为宝马3系的内饰更加的豪华，现场去看也是感受比较好的；
2.3系内饰的红色座椅和摩卡色座椅的配色要比A4L的黑色显得年轻、运动，并且3系座椅皮质花纹也更好看、显高级；
3.A4L的内饰被疯狂吐槽。我开始看了网上A4L内饰图片就想把它排除，但是当你坐进车里之后，感觉会好不少，特别是里面所有按键按起来“咔哒咔哒”的反馈，非常显高级感，看得次数多了我竟然认为是好看的（可能比较耐看吧)。
<a href="http://www.zhihu.com/zvideo/1478709831703572480" data-draft-node="block" data-draft-type="link-card">结论：3系内饰更有设计感，豪华感；A4L质感不错，用料还可以。我认为3系胜出，不过也看个人喜好。
乘坐舒适性对比
1.3系后排座椅包覆皮质更柔软，坐垫长度也更长，并且后排座椅的靠背角度更舒适；A4L座椅靠背角度太直或者说是坐垫太翘，反正坐姿不舒适，同时也造成头部空间相对较小。两车后排的腿部空间都够用(我身高180+,坐进去腿部都还有空间)。
2.前排来说3系座椅较软，没有腰托；A4L有腰托，支持更多向的调节。
结论：后排乘坐舒适性，3系碾压A4L，前排乘坐舒适性基本打平。
操控性对比
1.宝马3系方向盘更加粗壮，皮质包覆的触感更好，握着更舒服；A4L也是真皮方向盘，手感也不差。
2.转向手感宝马3系更好一些，轻重适宜，不禁感叹这车真好开，可能是后驱天生的操控优势吧；A4L开完之后的感觉是没觉得哪里好，也没觉得哪里不好，但是对比奔驰C，A4还是好很多的；
3.油门踏板前段行程，3系响应更灵敏一些，起步更快,感觉都没有机会深踩车速就已经很快了，A4需要深踩一点，响应也算及时；刹车踏板，3系也很线性，A4前半段制动效果没有后面大，也算比较线性。油门和刹车踏板，感觉3系也更跟脚一点，不过差别没有那么大，都比奔驰C好。
4.起步后地板油加速，宝马3系的起步更快，加速更加线性，明显感觉更加丝滑；A4L踩下油门短暂延时会有突然爆发的感觉，没那么线性但是推背感更强，是一种不同的风格。
5.底盘方面，A4L前后多连杆悬挂，用料更好，当然表现也更好。在来回变道，摆动车身时，A4L侧倾比较小；3系明显感觉左右晃动，侧倾较大。关于3系刹车点头的问题，确实急刹车时，前悬的压缩比较大，A4L表现比较平稳。有网友反应做3系晕车，有可能就是悬架偏软的原因。
6.变速箱方面，对于A4L的双离合变速器我特意反复测试过低速表现，只感到轻微地顿挫，可以接受，3系的8AT网友说的低速顿挫，拖曳感觉也不是很明显，两款变速箱表现都能接受。
结论：3系的转向手感，刹车和油门踏板调教的更加顺手，直接观感更加讨喜，优于A4L，但是A4L的底盘更加运动极限比较高。各有优劣，根据自己的驾驶习惯选择。
配置对比
1.3系配备主动刹车、前方碰撞预警，驾驶位座椅记忆，A4L均未配备。(一般家庭用车都不止一个人开，座椅记忆很实用，真不知道A4为啥全系都不配备座椅记忆。)
2.A4L配备自动泊车、方向盘换挡，座椅加热，感应后尾门（听销售说说A4L取消了，网上配置单上还有），3系未配备。
结论：我认为3系的配置更加实用，并且A4L主动刹车和座椅记忆现在还不给选装了。
价格对比
目前（22年2月）奥迪A4L 40运动豪华版32万以内可以落地，还可以砍大几千；325LiM运动套装36万以内落地，可以砍小几千，销售态度比较坚决，砍不动，可能是这一代卖得好的原因吧。两车目前差价在4万元左右。
关于购买新车的砍价建议：探了十多家4S店，网上的各种话术也用了，实践证明不同的店报价差价超过1万，并且报价高的店价格也不好砍。价格和不同的店及销售关系更大，想省钱的就别怕辛苦，多跑几家店吧。
结论：宝马3系比奥迪A4贵4万块左右，看自己预算进行选择。
关于品牌调性
目前普遍认为宝马的蓝天白云标要比奥迪的四个圈高级一点，更有面子。用网友的话说就是有钱就宝马，没钱选奥迪。我的印象中宝马品牌更加高调、张扬、锋芒毕露；奥迪就更加低调、稳重，内敛。从品牌上来说我更喜欢奥迪这种低调奢华有内涵的形象。哪个更顺眼点呢？
看车感悟
自己要买车的时候和给别人推荐车真的是有很大的差别，有很多别人买我推荐，让我买我不买的车。就比如丰田的自吸发动机的车，可能很经久耐用走保值，但是我真的不喜欢开。试驾过很多车（包括奔驰C，沃尔沃XC60 ，凯迪拉克XT5、CT5，大众迈腾，别克君威，本田雅阁，丰田凯美瑞等等），最大的感悟是买车一定要实地去看，自己亲自去试驾，不要只在网上云评车，很多车会颠覆你的固有印象。
我认为现阶段宝马3系产品力更强，但是价格也更贵，感觉品牌调性也不那么适合我的风格，并且最近B48TU发动机烧机油的事闹得沸沸扬扬，还是再观望下吧。
对于A4L来说，我喜欢它的外观，但是后排座椅舒适性真的不好，并且主动安全配置太低又不能选装，有点劝退，让我下不定决心。
结论:22款宝马3系和奥迪A4L两款车家用都足够，从各方面进行对比，这代3系产品力更强，预算足够、追求舒适选宝马3系长轴版；这代奥迪A4L更运动，底盘支撑性更好，喜欢激烈驾驶选A4L，A4L缺点是后排乘坐感受比较差，胜在性价比更高。
自己买车还要来外观内饰的眼缘，品牌在自己心中的形象也非常重要。其实，这两款选哪个都不会错，自己喜欢就好。都说宝马品牌价值更好，我却更喜欢稳重中庸的奥迪，萝卜白菜各有所爱！
冲着品牌真的挺想买A4，但对于A4L真的很失望，除了外观比较运动、品牌价值还可以，真的没有哪里称得上是豪华。座椅硬、后排靠背直、后排头部空间小，坐着不舒服;主动安全性配置低，连没有主动刹车都没有，没有科技感;没有座椅记忆，后视镜小、视野不好，手套箱、中控台储物空间小，开着不方便。40豪华也算中配了，感觉买了个裸车一样。感觉大众有点飘了，包括迈腾比同价位的凯美瑞配置都低，被销量啪啪打脸。 |
