开保时捷的都是什么样的人?

经常到市中心去玩， 经常看到那些豪车 奔驰宝马奥迪保时捷特斯拉的。 我莫名其妙羡慕。大多数为什么都是女的开（也有男的） 为什么她（他）们都那么有钱？

首先，我跟题主一样，也挺羡慕保时捷车主的，在商场停车场经常看到年纪轻轻就开上了豪车。不过，羡慕归羡慕，研究下保时捷车主也是很有意思的一件事儿。
先拉一下保时捷各个车型的销量，主力是Macan、Cayenne这两款




下面分别来看下这两款SUV的车主画像
性别上：Cayenne男女比例七三开还算正常水平，开Macan的女性达到40%（难怪经常看到这么多开Macan的小姐姐）


TA们的收入跟车价基本一致，也是我不可企及的高度


年龄分布上，Macan更年轻一些，主力是30-34岁，34岁以下占比44%；Cayenne则年长一些，主力是在35-39岁，30-44岁占比83%


婚育状态，二者未婚占比都超过10%（希望有机会认识认识Macan的未婚小姐姐们），已婚已育为主超过80%；已育的这部分车主，Macan的多孩占比高一些，而且孩子年纪相对更大一些，Cayenne车主的孩子则年轻一些（猜测是搞事业花时间多了，再考虑家庭）






家庭人数，Cayenne是个大家庭，Macan的小家庭更多


来源情况，多数都是本地人，由于Macan年轻人较多，因此因为工作居留占比也不少（是不是这群小姐姐独自在这个城市工作，我们有可趁之机？）


TA们住在哪里呢？Cayenne主要在市中心和城区，而Macan车主则哪里都有，城乡结合部、县城都也还不少（快让我入赘下拆迁户的意思吗……）


TA们都受过不错的教育，本科以上占比64%，海外留学经历6%-9%（家里条件都不差的）



TA们在哪里打工？私营民营企业为主，个体户排第二，Macan的车主在国企占比也超过10%，不知道TA们上班开这个车合不合适啊


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身边开保时捷的基本都是家里有点钱的。无论macan或者911。
更多的是家里开公司比较多，江浙地区嘛，小老板多，导致子女买百来万的车还是保时捷合适点。因为这个车公司牌，可以抵税。
圈子问题，朋友基本不玩二手车，开保时捷和开bba的都差不多，当然也有一两个专门玩车的，m2+911。更多的朋友，由于没结婚或者刚结婚从panamera换成了911，跑了几圈赛道base版本911没有后轮转向，再次换了一辆911s。

啥人都有...就算是餐厅服务员要是喜欢玩车也能嗯造一辆二手911玩

汽车行业从业者前来回忆，身边开保时捷的同行和亲友。
1.浙江某汽车媒体编辑，开一台2.0T的Macan T，选配落地75，本人表示超标了，应该买平行进口的途乐最划算。
2.四川某自媒体博主，开718S，美女配敞篷。
3.某亲戚大叔，建筑业销售，为了买卖便利，买了二手卡宴，花了70万，车况很好。
4.某远方亲戚新谈的男朋友，同样为了买卖便利，也为了抵税，买了卡宴，但日常不怎么开，出来进去都是开ID4。
5.某个金融机构的业务员，全款买了Macan，没看出什么配置。
大体看都是普通百姓里面混得还不错的那一类，收入买这些也不吃力。

穷人：哇，他开保时捷耶，他开跑车耶，他零花钱好多，好有钱耶!
开保时捷的他：车是上的公司牌，这保时捷又给公司抵了多少税，又帮公司拉了多少单，好耶！
穷人站着下面看不见楼顶的全貌。