请问买车需要指标,到底是什么意思?

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edaole 发表于 2023-10-26 15:17:15|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
我第一次买车,商家跟我说:如果没有指标就上不了北京牌照,请问指标到底是什么意思?
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yangshouz 发表于 2023-10-26 15:17:27|来自:北京 | 显示全部楼层
2020年6月,北京机动车摇号最新政策出台,新政意在解决北京家庭用车刚需的问题,推出了以家庭为单位摇号的新概念,2021年新政正式实施,下面就来具体了解一下吧!
        1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种,普通指标:“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭”以积分多少排序。
        2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标:2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置,2023年后80%优先向“无车家庭”配置;普通指标:通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。
        3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次,其中五月份配置新能源指标,六月份、十二月配置普通指标。
        4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标。
        5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。
        6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标,多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。
        7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。
“无车家庭”积分规则

简介:只要符合条件,成员间就可以相互组成多个无车家庭,但家庭申请人越多中签的概率越高。
        “无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年,家庭申请人积分各增加1分。
        基础积分:主申请人2分、其他申请人 1分;
        阶梯(轮候)积分:
        当前参与普通指标摇号的,现有阶梯数,每1阶梯数加1分;
        当前参与新能源指标轮候的,个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分,不足一年的部分按1年计算,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。



无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成,家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人:
        1、本人名下没有本市登记的小客车;
        2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车;
        3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证
        而其他家庭申请人需要符合上述1、2两点,驾驶证有无皆可。其他申请人只能是主申请人上下三代以内的亲属,如下图所示:

zjok 发表于 2023-10-26 15:18:13|来自:北京 | 显示全部楼层
指标的事都不知道就上店里买车去了 ???
指标就是在京购车上牌的资格。。。
电车有电标 排队,好像是排到2025年了吧 ,油车有油标 ,油标摇号坐等中奖吧。
moi7889 发表于 2023-10-26 15:19:08|来自:北京 | 显示全部楼层
问的是北京吗?
北京市政府为了缓解交通拥堵压力,对汽车采取严格严厉的限购措施。限购的范围既包括燃油车,也包括新能源车(其他城市购买新能源车是不限购的)。
2022年北京小客车指标指标配置比例如下:
1、普通小客车指标
家庭和个人指标额度共计28600个,家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。
2、新能源小客车指标
家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%,个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。
获取指标的方式是进行登记参加摇号,一年摇两次号。最近的去年底那次有约60万个家庭、270万名个人同池摇号。共配置家庭和个人普通小客车指标19100个,其中家庭平均中签率为1.93%、个人平均中签率为0.27%。
说明一下,累计多次摇号不中的话,会给增加系数调高中签概率,因此初次参加摇号而能中签的概率远低于0.27%。在北京五六年未中签的人比比皆是,十年以上未中签的也不少见。
最后不要心存侥幸想上外地牌照在北京用车,漏洞早就被堵上了。外地车在京严格限行,一年大概只能开30天吧,无进京证驾驶的话又会被重罚。
简而言之,没有指标就不能在京买车。

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