电动汽车买哪个好?

特斯拉又爆出新闻了，这次是突然加速。加上之前陆续爆出来的，负面新闻不断啊。
除了特斯拉，其他还有什么电动车跟特斯拉能杠一杠的？从质量和品牌

肯定长安深蓝呀，性价比最高！配置拉满！百年老企，值得信赖！别买油车了，现在这气候一年比一年怪异，还是买纯电吧，为减少全球变暖做出一份贡献！

工程师来报道！个人情况：已婚已育、北京上班房在河北，有贷款～～


极氪001是我的第一台车，之前一直是坐大巴上班，早起晚归，女儿也是只有周末才能在多沟通沟通。左思右想决定买车，在选车之初，也在懂车帝上看了不少车型，基本上市面上20-40W价位的新能源汽车我都了解过了，有的还去试驾了，最终目标定在model Y和极氪001。model Y的外观不用说，流线车身，一体化设计，犀利大灯加上性感PP，给人很前卫很科技的感觉，方向盘加热，电动调节，5个座椅加热。个人抛开它的驾驶性能，实用性对我来说非常满意，但最终没能下手但原因还是因为一个节目。最近在懂车帝的主页面上刷要闻看到一个测试新能源汽车的节目，叫《纵贯中国最来电》，讲真有被电到，让我就这么机缘巧合决定入坑现在这辆车。这个节目每季都会选三款新能源汽车进行长途7天7夜人歇车不歇的测试，从北到南纵贯中国。


本来还在纠结，看完节目果断下定，当初下定是YOU版，懂车帝上指导价是36.8W，还有优惠，最后节省1.5W。详细请看附图。还附赠了终身自建桩每月1000度电，外加第一年每月300度第三方电（包含1000度以内哈）。拿到车后基本没什么开销了，一年2万管理保养一次，费用500,巨省心。
耗能方面：平时就是从河北开到北京上下班，偶尔周末带孩子出去玩，平常气温在20-25度之间，平均耗能在18.1kWh/100km，打9折，全程空调基本21度，设置自动，我这人比较佛系，开车时该超车就超车，加速也使用频繁，北京的交通大家都懂，不猛踩油门上班必然要迟到，所以用起来也比较省心省钱。就是提车等的时间太久，心里着急。目前都是在第三方充电桩充电，家里的都没用过，非常香。
乘坐感受：前排、后排空间都非常大，女儿经常把书包放在后排过道里也不觉得挤，家人也觉得乘坐感非常舒适，隔音静谧性也很好，跑个长途也比较舒服的，有常规的自适应巡航，比较省右脚！
用车感受：公司同事午休都喜欢打呼，毕竟基本为男性，我买车后基本中午都在车里，有空调有网络，独立空间，后排放倒就是床，感觉在公司楼下野营，再有值得一提，极氪的售后比较好，随时联系都可以服务，自己比较满意人性化的售后！
希望能给你选车带来帮助！

电动车的爆炸新闻可谓是频繁更新，引来大家的关注和热议。
小米、滴滴、创维加入造车新势力，特斯拉因为刹车失灵搞得名声沸腾。
随着电动车的新生，选择什么车给人一种乱花渐欲迷人眼的假象。
不知道怎么做出理性的选择？
首先有多少钱决定买什么价位的车，价位定了，又如何选择汽车品牌？
汽车最最核心是安全。
其它的如驾驶体验、科技感都必须为安全让路。
那么问题来了，你是选：
干火箭造的车，干地产造的车，干手机造的车，干电视造的车。
还是靠写PPT，催牛造的车？
还是被靠收割梦想，因为个人崇拜买了某个品牌的车？
都说软件定义汽车，功能性能驱动开发，必然导致：
软件越主导、控制器传感器就越多；
进而信号干扰、交付就越复杂；
那么相应的测试用例就需要更完善。
而实车的实用场景多样、用户又千差万别。
必然导致开发过程中测试场景不可能完全被覆盖。
所以，新推出的车型保不准在路上开着开着就：
熄了火、趴了窝、堵在马路中间等车拖；
或者关键功能得不到保障:
比如刹车突然失灵、动力突然丢失、方向盘不听掌控。
所以，一个车型的成熟，没有几代车型的迭代是很难成熟可靠的。
同样，软件功能问题没有大量测试用例的检验和修复，很难做到真正的成熟可信。
而这些测试用例来源于：
造车企业的测试数据库；
开发过程中路试的反复验证；
当然也包括实际用户的市场反馈。

泻药

写出需求优先表，厌恶序列表，分别打分后，对号入座吧。

特斯拉呀！买了就没有任何后顾之忧！！
你出事故挂了就挂了，家里人起诉不赢。
你车子有质量问题，起诉起诉不赢。
你就算判决赢了又怎样，人家拖着你二审。。
已知一位江苏特斯拉车主，购买了特斯拉的毛豆三，特斯拉以事故车作为新车出售，经过一年多的取证，车主花费了将近10万元检测等，法院宣判特斯拉退一赔三，
特斯拉宣布抗议，申请二审。。
估计要到2021年了。

所以买特斯拉就不会有后顾之忧，但凡你家底差一点，时间少一点，证据准备不充分你就赢不了。