我12年买的四门的牧马人unlimited sport.
暗红色，11年的model
一共开了5年，开了大概7万公里左右。
这个车在许多车评网评分是5.5/10分。
总体而言，大家说这车
耗油，做工差，不舒适，不安全，慢，不实用。
这些基本都是真的，且听我道来：
耗油的问题，是的，当时我百公里耗油22L（新的model越来越好，但是11年的model还是很渴的）我现在的6.4L V8的轿车耗油也没那么多。
做工差？是的，有一年夏天墨尔本非常热，我回到车上觉得什么事情有些不对劲，我忽然发现我的后视镜没了？？？？？
然后我看到原来后视镜是挂在一个金属片上，那个金属片是拿万能胶黏在玻璃上的。
后视镜可以取下来很合理，因为这个车的挡风玻璃可以放倒。（什么东西都很好拆）
但是金属片受热就脱落，我必须跑去商店买万能胶贴回去，非常尴尬。
虽然后视镜可有可无，因为透过后座和备胎，我啥也看不见。
不舒适·······这个看人，这车在平路上有些颠簸，但是在颠簸的路上还是一样的颠，所以····仁者见仁了。
不过也不是没有很尴尬的时候，我有女性朋友穿着很紧的裙子的时候，这车没法上，因为要踩着踏板爬上车（车离地高度还是蛮高的）。
安全？这车有安全气囊，但是重心高，很容易翻，结构很简单，什么都可以拆，因此测试抗碰撞肯定不行。整个引擎盖，就两个锁扣，你不用钥匙就可以打开，任何路人都可以打开，然后把你引擎给A了（again·····这是11年版本的）。
所以安全也可以忽略不计。
不实际，也差不多是真的，换硬顶需要两个人以上才能实现，拆下来没地方放，车子不好停，当时没有后视雷达和相机，倒车唯一的保护是后面的备胎。我超强的平行倒车和各种倒车技术都是这个车给强行练出来的，这车开熟了，开皮卡感觉像是开高尔夫一样。
这车转弯半径巨大，四个轮胎贼贵，不是Rubicon连四驱也是假的，只能偶尔启用一下（有一个drivetrain的切换，在档位边上，平时都不是真四驱。
装东西可以装一点，但是要硬拉货的话，这车不如皮卡，长途旅行太耗油不属实，而且没很好的电子系统和舒适系统，只有个单调节空调，一个CD机，和一个烟灰缸······
好在车窗还是电动的，不是手摇的，谢天谢地了。
总体来讲，关于这个车不好的地方基本上全是真的，我吐槽可以吐大概10万字。
像上面说的，如果你拿一个你评判丰田凯美瑞的标准来评判这辆车，这个车就是你能找到的市面上最糟糕的车。
它糟糕到没有什么可以接近它这么糟糕的位置。
但是如果你讨论感受，这车能带给你什么，那我也是说不完的。
牧马人给你带来了自由，这是越野车能带给你的，我就不多说了，你可以去泥巴地，上坡，下海滩去沙漠·······车脏了，拿水喷一下就可以。
车门卸下来，车里面脏了，把地毯掀了，拿水喷一下就行了。
不想要门，就把门拆了，不想要车顶，就把车顶拆了，不想要挡风板，就把挡风板拆了·······
这个车给你的自由，让你和你旅程的接触，是最全方位的。
如果说其它车子是坐轿子，这个车就像滑滑板，或者像是骑自行车。
很多肌肉车有弹射，有烧胎，很多很调皮的功能。
吉普也能很调皮的开，你直线的路上堵满了车，但是前面右边的右转道士空的。
你一看没警察，直接就开路牙子上就开过去了。(请不要模仿，遵守规则）
吉普虽然小毛病多，但是我遇到的，都是自己可以解决的，没有过任何真正的机械上的问题。
我的朋友有这个车的，也没人遇到过大问题，耐操，这个是因为结构简单。
简答到很多这个车的问题你都可以自己解决，比如换车灯泡之类的，连工具都不太需要，拿手拧螺丝即可。
当一个车什么都很好拆的时候，也很好修理。
虽然在国内我不知道什么情况，但是在海外，这车保养不贵，而且价格也很便宜。
10-20万人民币可以买到很不错的二手（澳洲）
虽然听说在国内现在价格非常贵，但是他们已经准备推出纯电动的版本，我希望电动牧马人在国内价格可以降下来。
我不能忽略的一个问题就是，这个车还长的很帅······可能有人不喜欢牧马人的长相。
但是我觉得这车非常霸气·····开着牧马人，你看到的都是别的车的车顶。
这不是一个舒适的轿车，这不是一个family car，这不是一个跑车也不是一个普通意义上的SUV。
牧马人更像是一个lifestyle statement。
他不仅是一个载着你出行的车，也是一个承载你生活态度和生活方式的载体。
我知道你觉得这一段特别矫情，没说什么实际的东西。
可是感受这玩意儿，我说不清楚。
总之，我买过7辆车。
这辆车我卖了后很难过，几天后哭了出来，不知道为什么。
牧马人从来没在任何车评上获得过好评。
但是将来，我肯定还会买一辆。
我已经在菲亚特集团买了几辆车了。
我参加了他们集团每辆好车的首发和试驾。
不管是abarth 124 spider还是Alfo Romeo Guilia Quadrifolio，前不久的Grand Cherokee Trackhawk和Gladiator，明年年底或者后年会有和我现在车一个发动机的6.4L Hemi版本的392 Rubicon大马力牧马人，也有纯电的。
我可能不会像题目说这个车是“完美”，没什么车很完美。
但是我最喜欢的车，最有情感的车，因该就是牧马人了。 |
