2021款xel车主,目前13000公里,总结下用车感受:
1.外观:个人挺好这口,算是为外观买单 。
2.发动机:据说是沃德十佳,磨合期油耗不低,目前综合油耗8.5个左右 。
3.变速箱:采埃孚8at挺良心,但没3系调教的好,低速有时有顿挫,还有就是换挡不是很积极,尤其是高速行驶时踩油门降档不是很积极 。
4.操控:捷豹赛车起家,前悬双叉臂、后悬多连杆,底盘调教操控导向,偏硬但高速、过弯不拖泥带水,信心足。
5.动力:我买的250P高功率版本,赛道模式零百大约7s,手动降两档只要肯给油,推背明显 。
6.框架:除门板、后备箱,整车框架是全铝制成(王垠拆车证实过),但是很神奇的是这么多铝结构,整车质量一点没减少,反而比同级的3系、A4、C还要重50-100kg,难解之谜?囧 。
7.内饰:我选的黑底黑顶火山红座椅,内饰中规中矩,氛围灯比较保守,豪华感不强但赛车氛围挺赞的(手动模式+赛道模式:仪表盘氛围灯自动变红)。
8.车机:同步支持carplay和carlife,良心!但也会出小问题:已出现两次carplay连不上,重启车机可解决。
9.其他:科技包良心,性价比贼高;后备箱小,放不了大件。
总体说来,这车自己还是挺满意的,基本满足自己对轿跑的定位,三大件和地盘用料扎实,国产后质量明显提升,虽然还是有小瑕疵,但逃不过优惠力度大的真香定理,英伦小众车的调性还是很推荐大家尝试下。
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