2023.4更新
开了3千多公里了,真香,双拼内饰真是百看不厌。
说说开车感受,首先一直被人诟病的低速顿挫,基本没有了,去年9月份开着1万3公里数的XEL去提的XFL,去的时候还是难免在红绿灯前减速到停车那一段的顿挫感,提了新车就没了,脚上感觉非常明显。
然后5米1的车身,路上开起来其实没太大感觉,没觉得大车不灵活什么的,就是停车的区别确实挺大的,侧方停车碰到前后不太规矩压线的就比较难受,确实太长了。另外一般限长5米2的机械车位,会有小半个轮子挂在斜坡上,单位车库的保安总过来看,你是不是没停好,车头出来这么多。
一年多的20款XEL车主,后悔了
因为提车不久,21款XEL跟XFL就出了,XFL还有双拼色方向盘,屎壳郎绿车身,简直了。。。
于是刚刚,开着跑了1万公里都不到的XEL,我去4s店订了22款XFL,旧车置换还有原厂补贴,购置税减半,真香 |