广州一宝马车碰撞出租车后撞桥墩侧翻起火，宝马司机身亡，事故原因可能是什么？

广州交警 微博发布情况通报，10月18日8时36分，广州市广园中路一辆小型轿车变更车道时与一辆出租车发生碰撞，事故造成小型轿车侧翻并自燃，致小型轿车驾驶人冯某（男，37岁）死亡。广州交警接报后迅速赶赴现场处置，并将出租车驾驶人伍某（男，57岁）带回调查。
经全过程调取事故沿途视频监控和出租车行车记录仪、询问出租车乘客及现场勘查证实，两车于当日8时31分许从不同道路依次转入广园东路。事故发生前，两车由东向西各自行驶，暂未发现存在开“斗气车”行为的证据；事故发生时，两车均存在超速行驶的违法行为，其中小型轿车连续变更车道与出租车发生碰撞。经对出租车司机进行检验，排除酒驾、毒驾。
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10月18日，在广州广园中路上，一辆蓝色宝马车与一辆出租车相撞，蓝色宝马车失控撞桥墩侧翻后起火。大火扑灭后，120急救人员发现，车里的司机已不幸身亡。

2005年，拿到驾照时，教练语重心长说，以后上路，以下几种车必须让：大货车必须让，人家是大象，你是兔子；军警救护等执行任务车辆必须让，人家是机器你是肉；公交出租必须让，人家职业你业余。
出租车常年在路上跑，你啥心思人家一眼看穿，开斗气车？不存在的，千万不要用自己的业余爱好去挑战别人的职业，普通人开车，累积里程二三十万公里算经验丰富了吧，跟出租车司机一比，那就是人家一年不到的工作量；人家天天在路上，见过无数奇葩车祸，或主动或被动跟无数奇葩车辆演练过套路，各项保险理赔套路熟念于心，长年的训练基本上可以做到条件反射地确保自己在有可能发生的事故当中作出最有利于己方的动作。
这次这个事件压根儿就是宝马车主对自己车辆性能误判+恶劣驾驶习惯造成的，按照过去，普通宝马遇上出租车，直线加速这块胜算是有的，也可以耍个横解下气，加上出租车自己主要还是要考虑挣钱养家要紧，一般都会让一让；现在变了，大多数出租、网约车都换成电车了，普通宝马在城市道路上直线加速优势荡然无存（性能宝马还是可以怼一下普通电车的，但是遇到性能电车也没戏）；在车没优势，经验浅白的前提下，上去挑战大概率是会输的，只是这次输的代价太大，车辆撞击后自燃了。

记得那个高速上违规变道导致两个大货车急刹躲避出事故的白色家用轿车吗？然后小车司机车都没下，施施然就走了，留下两个卡车司机承担飞来大霉。
所以说，这个视频里，出租车司机做错了什么吗？我觉得他做的没问题。视频中别摸我司机取S有道，求锤得锤。没有祸及到第三方无辜的车辆行人，只带走自己，这一点这位别摸我司机还是有素质的，为他点赞。

广州警方官方报道显示：出租车未酒驾毒驾，两车均超速，暂未发现两车有“斗气车”嫌疑。


网络上已经有人曝光了第三方的视角


https://www.zhihu.com/video/1698385110695641088
可以从视频看到，最初这段视频里面，两者看起来貌似是有互相追逐的嫌疑。
但是，经过仔细查看该段视频里面出租车从中间道路并到最右边，并保持当前道路行驶，显然出租车即使有追逐，此时也已经停止了。
而宝马却是直接连变两根道，最后再重新变回来撞向出租车。就这么看是很难判断两者是否有追逐和斗气的情况，还需要更多的监控录像才行。
而且从交通事故本身来看，宝马属于“连续变道后撞击原车道汽车产生的事故”，是需要负全责的。
不过有人员伤亡，又或者真的是互相斗气，这就不知道最后怎么判，大家还是等后续吧。
各位开车千万注意安全，别开斗气车，一旦出事就很危险，生命安全大于一切，别忘记家里还有人等你吃饭。

看了的士主视角视频，要向的士司机学习。
电光火石一瞬间没有吓得向右打方向盘，就是最好的选择。

https://weibo.com/tv/show/1034:4958502180028425?from=old_pc_videoshow找到了一个后车的视频
通过这个视频可以看到，的士只是从中间向右变道，然后是正常行驶
并且变道前后也都是匀速正常行驶
没有所说的“疑似斗气”的行为
反而是宝马
从2道变3道，再3变1（连跨2车道），再1变3（又连跨2车道）
都是十秒内的连续变道
只能说一个字：该
希望给的士司机赔偿一下误工费，还得封个红包弥补一下精神损失
毕竟遇到这样的事挺倒霉的
20231020更新：
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1780226316445428212&wfr=spider&for=pc“宝马与出租车相撞，广州交警回应：暂未发现“斗气车”行为，两车均超速”
那些说斗气车的，可以撤了吗？
本来从上面的视频就可以看到，的士在2变3的时候，是减速并且打了转向灯的
斗气的话会有这种操作吗？
还有说的士也超速了
请问的士超速，跟宝马连续跨车道不打转向灯变道有必然联系吗？