宝马和奥迪 档次一样吗?

最近在纠结买宝马4系敞篷还是奥迪A5轿跑

这和考试成绩挺像，BBA这三个考生一直都在80分到85分这个分数段，奔驰因为靠历史沉淀和品牌营销能力普遍得分在83分左右，宝马相比奔驰稍逊一筹维持82分左右，而奥迪相较奔驰的历史和宝马mpower的操控都没有那么极致，所以奥迪基本维持81分。你能说他们有差距吗？宏观来看三者的车型，产品力，和品牌影响力在世界上都是属于一个级别的也就是我这里所划分的80到85分这个分数段位。当然每个人每个地区对于这些车型和品牌的喜爱程度都是不一样的，所以在主管影响下，他们的分数可能忽高忽低但总的来说是在80到85之间的。所以如果就从国内市场来看，或者你觉得要仔细区分83，82和81分的区别那这三个品牌也是会有一些差距的，但是没有绝对的完美和优势。奔驰可能品牌好内饰设计好，但是产品力比不过宝马和奥迪，宝马可能在以前过于偏向操控，现在用力过猛国内偏向舒适，这点奥迪又相对平衡，但是脱掉官帽的奥迪和作为大众集团一份子性价比相对高的同时，又不可避免得被人扣上“伪豪车”的帽子。
综上，其实这三个品牌算是三足鼎立，各有各的优缺点，所以说没有必要过于在乎世俗给他们扣上的帽子。总的来说如果你要考虑买车，产品力为主，品牌影响力为辅。当然如果你就是喜欢一个品牌而买这个品牌的车时，我也非常赞成，但这个时候也就更没有必要在乎别人的看法了。

看到几个云人搁那乱发言真是忍不了，x3 30i q5 45车主必须说一句，内饰车机宝马确实比奥迪顶多了(但毕竟差的那几万在那)，但是你要尬吹宝马的操控驾驶感受那我不敢恭维，我觉得宝马这一代8at也不咋地(城市低速行驶12档升降顿挫明显)，加速感受也远不如DSG来的舒服，奥迪真正弱的是那套老掉牙内饰和车机，不过你让我选一台长期代步开我选择q5(x3开着就是很别扭，豪华内饰和智能车机对我来说没啥用)，还有，真的有人会靠一台几十万的车来考量你这个人的经济实力吗？对于这种人我只能说格局小了

A5 Sportback车主，每天上班单程100公里，车程1小时左右。A5的驾驶体验极为舒适，高速上又快又稳。清晰的路面反馈给驾驶员十足的信心。开车上下班的路上几乎是全天最放松的时间。
关键是这货还省油。50公里高速（限速130）+ 50公里国道（限速），油耗5.8。以前常跑短途的时候油耗7.8。所有的油耗数据都是Dynamic模式+S档开出来的。切记，这才是A5的正确打开方式！舒适或节能模式加D档简直是灾难，让人想砸车的驾驶体验。而且几乎不省油！

奥迪，尤其是国产奥迪因为雪崩的降价力度已经低于奔驰宝马了，买a4a6q5现在先考虑的是性价比，这就已经很能说明问题。
但是进口奥迪，包括s和rs还是有相对高的保值率，改款后的a5增加了不少老款需要选装的配置，优惠幅度虽小但相比4系加价的行为还是略显厚道。
如果是说档次高低，我不做评论。如果是说4系和a5选一个的话，作为一个宝马车主，这次我站奥迪。

A5轿跑吧
性能差不多的前提下，A5比4系好看的多，而且不用等还有折扣。