本田雅阁在性能上有什么优劣势?

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西域·骆驼 发表于 2023-10-25 08:17:38|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田雅阁在性能上有什么优劣势?
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上帝也疯狂 发表于 2023-10-25 08:18:36|来自:北京 | 显示全部楼层
和现在的同价位,同级别国产电车比,除了没有里程焦虑,没有任何性能上的优势了。
呵呵! 发表于 2023-10-25 08:18:43|来自:北京 | 显示全部楼层
本田是各方面综合最优的牌子
雅阁是本田各方面最优的型号
动力 操控 油耗 空间 保值 都是数一数二
脆?有帕萨特脆?
非要说差就是娱乐系统比较差,内饰风格比较古朴
本田的低配都被称为买发动机送车
除此真没什么槽点了
zhsw72 发表于 2023-10-25 08:19:36|来自:北京 | 显示全部楼层
十代混动车主。
优点:
在运动飙车,商务出差,全家出行,买菜接娃达到了平衡点。
1,起步可稳可快,不飙车的话,路上慢吞吞的车随便超。
2,略带运动的外观,大气而不张扬。我改了前后黑色和尾翼。
3,后排空间偶尔带客人够用。后备箱也还算大。(11代混动为了充电,后备箱有个台阶)
4。购买便宜,对我放下了宝马的执念。
5,保养便宜,美版美孚230一桶(4.75L,3桶4次),机滤16元,空滤空调滤淘宝一共50,玻璃水用家用净水器的,轮胎马牌MC6一千一条。
6,#92汽油,混动还算省油。
缺点:
1,油耗
1-1,混动没有预期省油,冷热空调都增加2个油耗,不开空调,很慢很慢4个油,正常5个,飙车和高速6个油。要开4个油,真的需要非常非常慢,高架(正常80)找个慢车(60),在他后面开自适应巡航。起步加速做乌龟。
1-2,混动电脑策略,正常模式,不给我保持50%电量,经常维持在20电量,超车无力,且一踩油门发动机就转,一松油门滑行,发动机立马休息了,不多充一点备用。解决方式:开一会儿sport多充一点电。
2,噪声大,大到无语。
2-1,后轮吃胎,脑子嗡嗡响,改装了后悬架的摆臂才能做四轮定位,现在不吃胎,胎噪小了很多。
2-2,原厂优科豪马轮胎垃圾,我换了马牌MC6静音棉,才换2前胎就明显感觉耳朵舒服不少,是在停车场挪车就能感觉到少了一种噪声。
2-3,风噪,淘宝买了密封条给门框和引擎盖缝隙贴上好了一些。
3,原厂轮胎太垃圾了,优科豪马v551,不仅噪声大,雨天地板油,轮胎空转不走。马牌MC6实测,雨天地板油基本不打滑,8秒百。
4,音响垃圾,我这还是高配8喇叭,这个要么将就,要么改装,我将就了,开车不听歌。











peterll 发表于 2023-10-25 08:20:03|来自:北京 | 显示全部楼层
这车评价挺高的,省油、平顺、动力也强。这些很难同时拥有。我觉得主要还是本田的CVT变速箱比较强。
沈浪 发表于 2023-10-25 08:20:45|来自:北京 | 显示全部楼层
你买了雅阁,想找个心理安慰?
性能有很多方面,论运动,不及很多国产车,也就在可靠性方面,有一点优势,但这个优势也很快会被国产车超越的。
以前雅阁口碑不错,那是之前的钱比较值钱,厂家能获得丰厚的利润,所以用的材料比较好,而且自吸的车,AT变速箱,都是非常成熟且老旧技术。现在国产车这么拼,雅阁肯定减配啊,原来的可靠性都得打个大大的问号,这也是最近买车的人反正出现各种异常,而且有的异常还不好复现,都是减配惹的祸。

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