比亚迪2024年会有什么新款电动车推出吗？

明年开春，打算换一辆比亚迪的新车。请问明年会出新吗？有什么亮点？

2024年，比亚迪几个品牌可能出的大改款车或新车，分析如下：

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一、BYD王朝系列的大换代和新车：

1、宋L（春节前上市，L是Pro、Plus之后的下一代序列）
2、秦L
3、唐L
4、汉L
5、王朝系列的MPV （可能命名为：明），价格会远低于腾势D9。在2024年第3至第4季度期间，王朝网中首款中大型MPV将会推出。
6、元plus（性能赛道版）
7、汉的轿跑、汉武大帝会量产吗？好期待。


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二、BYD海洋网的新车（预计至少会有四款新车）

1、A+级混动轿车（位于A级与B级之间）
2、全新的两箱后驱车（类似于电动高尔夫）
3、B级轿车，纯电车型
4、海狮EV，中型SUV；
5、海狮DMI，中线SUV（有可能某款车的改名）
6、皮卡，价格低于方程豹的皮卡；
7、海豹EV、护卫舰07的改款；
预计明年至少会有四款新车，海洋网最终会达到“十三四个 产品”，DM-i和EV车型各占一半。
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三、腾势品牌（到2025年共有8款车）

1、腾势N8（MAX），与现有N8的外观和动力不同；（2024年冬天上市）
2、腾势N9，类似于L9和M9；
3、腾势的轿跑，类似于帕拉梅拉；（2024年中上市）
4、腾势的D级轿车，类似于奔驰S级。
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四、方程豹品牌：



1、豹8；
2、豹3；
3、DMO平台的皮卡；
4、一款硬顶跑车；
5、旅行车、房车？
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五、仰望品牌：

1、仰望U9的正式上市与交付；2门的纯电超跑。
2、仰望U6，大型轿跑，类似于帕拉梅拉。风阻系数只有0.195，即将刷新全球量产第一。


3、仰望U7，D级行政轿车。
4、还有一款SUV，仰望U8的小弟。
5、仰望U8的更多款型，增加行政款、旗舰款、中东款等。
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以上是根据以前的观测，预测2024年比亚迪几大品牌推出的一些新车。

最新消息！随着比亚迪全新改款唐-EV车型今年四季度上市，新款唐Dmi也将会在2024年迎来全新换代，预计新款Dmi将在2024年中上旬正式亮相，下文为根据比亚迪最新研发技术及2023款现有车型配置作出的大胆预测。

    新款唐有望搭载新的Dmi5.0混动系统，或将采用双行星齿轮混动系统，工况适用范围更加广泛，适应更多特殊情况，降低高速油耗，提升续航里程。此外，整车将根据e平台3.0平台全新打造，将更加安全、智能、高效和美学，车身方面采用CTB架构，取消车身地板，将第二代刀片电池包与车身刚性连接，形成“类蜂窝铝”结构，可实现40000+N·m/°的高扭转刚度。

    外观、尺寸方面：前脸外观换装全新样式的格栅设计，使得车辆看起来更加时尚大气，车身侧面线条更加简约，尾部或换装最新的中国结尾灯；车身尺度方面，整车长度将会加长，有望达到5米，这也弥补了唐第三排的短板，同时预测高配版将会用“2+2+2”的6座布局方式，低配5座版也会一同销售。

    车身控制系统：2024款高配DMP将全面升级为云辇-C系统，并且可通过OTA持续在线升级，DMi版本将配备前双叉臂和后五连杆结构，配备FSD可变阻尼悬架，提升整车驾驶质感。

    内饰方面：根据最新腾势






、海豹设计风格，新款将采用三连屏设计，更加丰富、提升了副驾的娱乐性，中间大屏同样为旋转式，车机搭载最新比亚迪研发车控操作系统BYD -OS，利用确定时延引擎和高性能IPC两大技术解决现有系统性能不足的问题，使应用响应时延降低25.7%，同时功能迭代周期缩短70%，高效OTA可让电动汽车持续智能进阶。
    2024款唐，相信不仅是外观和尺寸的提升，最值得期待的是它将全面搭比亚迪最先进的核心研发技术，使得驾乘感受和安全保障带来质提升！

纯电说实话没事看头，就是接着换壳换壳换壳就行了，全行业都一样。
24年应该是混动车型集中大换代上新平台的年份，混动车型的产品力会有质的提升。

混动考虑吗？
纯电24年应该没太多新东西，因为E平台3.0基本出完牌了，基本ea,eb产品线基本补齐。下一代E平台暂时还没消息。
混动方面就不一样了，DM5.0马上就要来了，混动车型基本大换代。
DMO有点半代进化的感觉。
全新发动机，应该有全新的1.5L,1.5T和2.0T,热效率进一步升级。
全新电机，覆盖功率范围应该更大，
全新混动专用底盘车体，电池车身一体化。
电混系统不知道有没有改，但应该增程，双电机串并联，功率分流做过比较。
想想都觉得后悔，去年底脑子抽了买了车。
相对DM4.0主要在空间操控吧，能效改进应该不大。
电池方面应该也有改进，之前的功率型刀片电池是卷绕工艺，我不太喜欢，还是叠片电池密度更高，现在不太清楚，转行了。
利益相关，知道的也不多。

比亚迪的产品线基本上已经全面铺开，所以不会有太多新车型，但是改款和新款会像下饺子一样，络绎不绝。
值得关注的是，E3.0平台将从今年下半年开始陆续为全系车型赋能，意味着比亚迪的整体竞争力将上一个台阶。
推荐几个车型:
宋L，即将上市。最美比亚迪，毋容置疑，如果有更美的，就还在后面。外观，配置，完成度，都代表着目前比亚迪的最高水准，目测会成为现象级车型。
汉，明年春天E3.0版本上市。作为比亚迪品牌的脸面和扛鼎之作，E3.0汉，迟迟钟鼓初长夜，耿耿星河欲曙天，久久不见实在不应该。漂亮，舒适，动力强劲，加上新平台赋予的操控性，留给雅凯迈帕的时间真不多了。
明，作为重振汉家再造华夏的朝代，一直有着非比寻常的荣耀历史地位。迟迟不现身的比亚迪明，将在2024给消费者带来别样震撼，值得拭目以待，持币以待。