周日下午，打算出门接下老婆，一下楼，哎哟，这不是兄弟嘛，挨着我停，套近乎呢。
远处看，真像一对双胞胎，你能认出哪辆是XR-V，哪辆是CR-V吗。
这个角度看的话，前脸感觉很像，CR-V块头要大一点，其他感觉没啥了。毕竟这两辆都是本田的，在设计上都带点家族特色，有点像也是正常。
这张差别就很明显了，两辆车大灯组都是卤素的，只不过CR-V的眼睛要大点，炯炯有神，眼神要犀利点。XR-V眼睛就稍微小点，窄一点，但两辆穿透性都还比较强。
CR-V的大灯怎么看着有点像老虎的眼睛，是我的错觉吗？
尾部是不是一眼就能看出差别了，大哥CR-V的尾灯用的是“L”的造型，加上贯穿式的镀铬装饰条，看起来会运动一点。来，看看小弟XR-V,，一眼看到的就是小弟XR-V贯穿的尾灯，这在车流中可以说是独特的存在。
不过，今天主角那还是大哥CR-V，大哥看起来更加的沉稳大气，块头大一点，但并没有给我一种很莽的感觉，处处看着会精致点。
中网的镀铬装饰把本田标志连在一起，看着运动不少。
车尾部的阻流板，加上造型独特的尾灯，有点时尚，年轻化。
真皮的方向盘，质感还不错，也没啥好夸的，感觉现在每辆车都有这配置了，不过我当时买的时候，真皮方向盘还算是个卖点呢。
两旁的控制器，平时没怎么用，但会比较方便。
中控液晶屏，比较实用，该有的东西都有，比如导航、音乐、单台。
档把并没有像现在很多车一样，用的是按键，我自己更喜欢CR-V的档把设计，比较有驾驶感。
我最满意的两点，一个就是油耗，开了一年多了，综合油耗基本维持在8个点左右，这么大的一辆车，有这油耗，我自己还是比较满意的。
另一点就是后排空间，我一米八的个子，170斤，感觉后排能塞下三个我，这空间再配上这大天窗，看着空间更大了。
好车好天气好心情，今天出去转转，下次有机会拍点好看的图再来和大家分享。 |
