国内自驾游有什么好地方?

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cgbbs 发表于 2023-10-20 06:13:03|来自:福建 | 显示全部楼层 |阅读模式
自从8月份去了阿尔山,开始喜欢自驾游了,还有什么好线路推荐一下吧
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tszqc 发表于 2023-10-20 06:13:34|来自:福建 | 显示全部楼层
风花雪夜放一边,咱来点野的——国内这10条自驾线路,走过6条你就是个狂野派的自驾旅行达人。
好吧,标准是老非我瞎定的,问就是毫无科学依据,别较真儿。



原创照片:青海湖自驾,风花雪夜款



原创照片:拍摄于青海湖

自驾旅行的人越来越多了,因为自驾旅行的优点多——比如行程自由;选择自主性强;体验感深入;摄影便利放大;行程可调整度高……
老非我也是个常年玩自驾的人,有图为证!下面的照片全部原创,应该能看出自驾感,以及自驾时可能遇见的各种路。
好了,现在开始测试!



原创照片:川藏北线的塌方路段,狂野版的



原创照片:翻越雀儿山,需要上防滑链

线路1:川藏北线。
成都出发,经雅安、新都桥、道孚、炉霍、甘孜、德格、昌都、八宿、波密、林芝到拉萨,2250km。
当然,你也可以成都出发,经汶川、理县、马尔康再到炉霍……这个路线更“标准”一点。
这是老非个人心目中,国内最精彩的自驾路线之一。



原创照片:甘孜

线路2:川藏南线。
成都出发,经雅安、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、波密、林芝到拉萨,2000km。
你也可以顺便去趟稻城。



原创照片:赶上大雪



原创照片

线路3:青藏线。
从哪里出发我就不管了,咱们以西宁集结为起点。
西宁出发,经青海湖、格尔木、唐古拉山口、藏北高原的那曲、当雄到拉萨,1960km。
友情提示——以前没事,现在藏獒经济破灭,这条路上的野狗(以前是圈养的藏獒)有点多,下车拍照要有所提防。



原创照片:青藏线



原创照片:去纳木错的路

线路4:滇藏线。
你可以在昆明、大理、丽江随便哪个地方集结。
昆明出发,经大理、丽江、中甸、芒康、左贡、八宿、波密、林芝到拉萨,2300km。
能不能看到梅里雪山、南迦巴瓦的全貌,就看你的人品了。



原创照片:滇藏线



原创照片:滇藏线

线路5:新藏线。
这条线的挑战难度大,早期非专业人士,没有越野车且两车以上,都不建议你去尝试。
因为进到西藏境内,就是阿里无人区。
乌鲁木齐出发,经库尔勒、库车、阿克苏、叶城,翻越无数个大板到达西藏阿里无人区;再经日土县的班公错、狮泉河、日喀则;到拉萨,4100km。



原创照片:冈仁波齐落日

线路6:环游新疆自驾。
南疆、北疆全都走到,先走哪一边就无所谓了。
想要玩透的话,这一趟往返乌鲁木齐,大约需要30天。
到时候你就知道新疆有多大、多美了!
不可错过各种瓜果,烤馕、大盘鸡、以及艽蒿拌面……



原创照片:穿越塔克拉玛干沙漠公路

线路7:川西北自驾。
成都出发,经汶川、理县、马尔康、观音桥、壤塘、色达、金川、丹巴、八美、新都桥、康定、雅安,返回成都。
这是老非很喜欢的一个自驾的圈圈。
话说川西北,真的是背包客特别爱去的旅行目的地。



原创照片:壤塘



原创照片:川西北



原创照片:八美的惠远寺

线路8:青海、甘肃、四川自驾。
这是一条混合感比较强的路线,以下是比较放大的玩法。
西宁出发,经湟中、青海湖、茶卡盐湖;返回西宁、走临夏、甘南碌曲、拉卜楞寺、郎木寺、迭部县的扎尕那、若尔盖、松潘、茂县、汶川,到成都。



原创照片:还可以去党岭葫芦海

线路9:内蒙古自驾。
推荐一条经典的草原之旅;如果赶上雨量充沛、水草丰美的年份,绝对美到没朋友!
北京出发,经承德、赤峰、巴林右旗、克什克腾旗、张家口,返回北京。
当然你还可以玩得更大,比如去呼伦贝尔草原;或者去巴丹吉林沙漠。



原创照片:内蒙草原



原创照片:内蒙草原,带娃自驾

线路10:丙察察自驾。
所谓丙察察,就是云南的丙中洛、西藏的察瓦龙、西藏的察隅。
当年路况不好的时候,一度号称进藏越野路线的终极代表。
不建议在6-8月的雨季玩这条线路。
以大理为起点,以拉萨为终点,全程约2600公里。
这条线老非我还没玩过,据说最佳时间是5月或10月。


就问:你自驾走过几条呢?
或者,哪几条被你列入了梦想清单?


<hr/>打个小广告——7000字长文,推荐俄罗斯之旅:
在俄罗斯旅行是怎样的一种体验?
雯雯374943 发表于 2023-10-20 06:14:06|来自:福建 | 显示全部楼层
上周我们刚发了篇1块钱开房车去大西北浪15天的推送,这周三蜻蜓就要出发啦~可以说是很期待她的repo了!


出去玩多了后,就会发现如果想充分利用宝贵的假期,更灵活地旅行,自驾远比公共交通来得合适。


房车自驾的话,更是方便不少,停留的时间都可以掌握在自己手里。不仅可以作为最主要的交通工具,还能满足睡眠、饮食、沐浴的要求,可以算是一个移动的家了。


当然,没有房车的话,自驾也是很不错的选择。约上三五好友,用最舒服的节奏看最美的风景,正是自驾的魅力所在吧。


而且你会发现最美的风景有时候可能并不在某个目的地,而是开车的路上。比如之前末末去万宁的时候原本只是想看海,没想到会开过很多广阔的田野,而且总是能碰到拦路的黄牛和东山羊。这些沿途的“意外”也会给旅程增色了不少。


国内经典的自驾环线我们之前就安利过不少,海南、川西、大西北、西藏、呼伦贝尔都有详细写过,这几个地方说是遍地是山水、无处不风景,一点都不算夸张。




这次我把它们的自驾路线都理了一下,想要去哪的话,大家可以根据自己兴趣自行定位滚动条。


刚好暑假也要到了,可以带着孩子一路自驾,在路上学到的地理知识,可比看书做题记得牢多了。先从海南说起~!


海南
避开人群,看山听海
去海南玩,想要避开人群,玩得痛快,环岛自驾旅行是很值得考虑的方式。


首先海南的自驾线非常成熟,公路很平坦,只要在城市会开车基本都能驾驭。其次沿途的风景也很好,开出了城市后,你就可以看山听海,还能看到非常多的椰林和槟榔树。


而且海南省还是国内唯一一个高速公路不设收费站的省份。最重要的是人非常少,体验感会很好。


海南的环岛自驾旅行有三条常规的线:东线、西线和中线(从省会海口出发)。简单总结下这三条线各自的特点。


东线 |海南自驾最受欢迎的线路,被称作最美沿海公路。它的线路强度也很低,每一站之间的距离可能不到2小时,比较适合第一次在海南自驾的人。
西线 |人文气息会更重一些,沿途有澄迈和白查村(黎族最后一个古村落),开发程度也没有那么高,比较有名的海湾只有一个棋子湾。
中线 |看不到海,主要感受的是雨林风光和秀丽的山水。沿途会经过海南的名山:五指山。中线一带还是黎苗族的世代聚居区,至今仍保留着浓郁的少数民族风情。




其实这三条线都各有特色,有时间的话可以东西线一起,走一个大环线(大约需要10-12天)。如果时间不够,那可以依次解锁,多去几次海南。


海南大攻略 看完这篇,海南可以横着走
class="nolink">海南自驾攻略 玩海南不走寻常路,去东线最美海滨公路瞧一瞧
川西
自然风光,人文风情两手抓
说起国内热门的自驾线路,川西环线是不少朋友的心头好。


现在我们说的川西,多半指的是成都平原以西的地区,即四川省阿坝州和甘孜州等高原藏区,原先这边也是一个省,叫西康,解放后大部分辖区被并进四川。这片区域往西是西藏,往南是云南,旅游资源非常丰富。


这里有壮美的自然风光,也有独特的人文风情,称得上是“此生必去”系列。川西最美的时候一般是金秋十月到十一月,这也是川西自驾的旺季。




如果你有去川西玩耍的想法,在说行程之前,先来看看下面这张地图,川西线可以玩的景点基本都在这了,规划行程的时候主要是根据自己的时间和比较想去的景点进行选择。


一般川西线主要可以分成大环线小环线两种,小环线以新都桥往塔公寺为转点,而大环线还会包含色达以及稻城亚丁。想要打卡这些美丽知名的景点,不如看这篇 川西环线这么多美景,怎么安排行程最合适?


爱吃苦的大莹则在国庆期间还实地踩点过景色不输那些知名景区的好地方。但这些地方由于过于小众,只能选择自驾前往。川西小众攻略 国庆川西自驾,这些小众美景考虑一下?




要说“四川最美在川西,川西最美在阿坝”,阿坝州在很多人心中的地位,大概就是草莓的尖尖头、西瓜中间最甜一块的存在吧。


阿坝州在成都的西北方位,底下有11个县。阿坝和甘孜州串在一起,就是川西非常经典的自驾路线了。




以成都作为起始和终点,阿坝州和甘孜州各自都可以连个小环线。自驾虽说是累了点,但想有些与众不同的旅游体验,川西小环线是很实际的玩法了。


最重要的是阿坝州宣布从2021年6月12日-2026年6月11日,对浙江省7市户籍的居民国有A级旅游景区门票免票了。门票一免就是整整五年,大手笔喔!让人很难不想来趟说走就走的旅行。阿坝州攻略 除了被丁真带火的理塘,川西还有一个颜值逆天的避暑天堂!


大西北
瑰丽的自然风光,美的独一无二
说起国内最值得一去的目的地,大西北必须要算上,虽然路途折腾,但还是想一去再去。


理由很简单,因为它美的独一无二。


这里的地形地貌非常丰富且特别,沙漠、湖泊、山脉、草原要啥有啥,和我们生活的地方很不一样,一趟下来的所见所闻比普通旅行要多得多,简直就是一堂接一堂生动的地理课。对于生活在平原地区的人来说,实在太有震撼力了。


我们常说的大西北指的是西北地区的五个省份:陕西、青海、甘肃、宁夏和新疆。所以大西北环线有好几种走法,涉及的省份也不同,可以根据你出行的时间长短和偏好来做选择。


青海小环线(2-3天)这条线从西宁出发,绕着青海湖走一圈。途经塔尔寺、拉脊山、金银滩草原、茶卡盐湖、二郎剑、黑马河、倒淌河等景点,适合假期不多的人,行程最大的亮点就是青海湖。
青甘环线(6-7天)这条线同样从西宁出发,逆时针走,半圈在甘肃,半圈在青海。第一次来,我比较建议大家选择这条线,除了时间长,没缺点,每天都有不同的新花样可看,够丰富。
甘南小环线(3-4天)甘南环线从兰州出发比较近,途经拥有最长转经长廊的拉卜楞寺、石头城扎尕那、桑科草原……甘南是藏族自治州,如果你是喜欢藏族风情和藏族文化的人,就很适合选这条路线。


另外,甘南还有一种大环线的走法,甘南+川西,大概需要10天时间;甘南+青海也是一种走法,可以根据自己的喜好来选择。甘南大攻略 4天就能打个来回的小西藏,雪山、信仰还不是她的全部


最后,再给大家具体来说说新疆。玩新疆环线,你必须得有充足的时间和钱。整个新疆可以分成南疆、北疆和伊犁三个区,玩遍整个新疆,至少需要十五天的时间。很少有人第一次去新疆就能把南疆、北疆、伊犁都玩遍的,所以在出发之前先明确自己的旅行目的。简单来说就是北疆看风景,南疆看人文。


每个地方有什么不能错过的特色景点呢?这里我把每一块区域不能错过的点都列一下。
伊犁 | 那拉提草原、巴音布鲁克、赛里木湖、果子沟
北疆 | 五彩滩、喀纳斯、禾木、白哈巴村、可可托海
南疆| 喀什老城、塔克拉玛干沙漠、天山神秘大峡谷、轮台胡杨林
乌鲁木齐及周边| 国际大巴扎、昌吉天山天池、安集海大峡谷、吐鲁番


明确好自己想去的点,就可以开始安排行程了。
喀纳斯环线(7~8天)这条线路比较适合第一次去新疆玩耍的朋友,一周的时间可以深度游乌鲁木齐和喀纳斯了,喀纳斯的住宿可以安排在白哈巴和禾木。
伊犁环线(7~8天)这条线相对于上面说的那条要轻松一点,因为路程没有那么远,但风景一点都不输喀纳斯。
伊犁+北疆(12~15天)如果你是一枚十足的风景控并且有十几天的时间,那我个人非常推荐这条线,既有喀纳斯又有赛里木湖,时间OK的话还可以走半段独库公路。
南疆+北疆大环线(15天以上)这条线就是把上面南疆和北疆两条线串起来了,既能看景色又有人文的东西可以感受,比较适合时间(和金钱)十分充裕的朋友们,但整趟下来可能会比较累。
独库公路+南疆(12天左右)如果你是六月下旬至九月中旬去新疆,并且有12天以上的时间,就可以去独库公路走一圈,顺带带上南疆一起玩了。独库公路攻略 一年只开放四个月,这条路到底有什么可豪横的


去南疆喀什肯定是必去的,而喀什最美的风景其实在塔县。别看它只是一个县,却和三个国家接壤,分别是塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦,这也让塔县成为国内接壤最多国家的县。




从海拔1298米的喀什一路南行,经过大山大河、树林草原、湖泊雪山,最终抵达海拔3200米左右的塔什库尔干县,这条便是喀喇昆仑公路,它另一个更为人知的名字叫中巴友谊公路,编号为国道314。自驾塔县的意义,更多的是为了这条路上的帕米尔高原风光。自驾塔县攻略 行驶在中巴友谊公路上,感受帕米尔高原的魔力




新疆大攻略 此生必去的新疆怎么玩?看完这篇就够了
lass="nolink">新疆自驾大攻略 新疆什么季节去最合适,行程怎么安排,看这篇就够了
大西北大攻略 下一站大西北,环线那么多我来教你选每年都很美、今年也很火的大西北,到底怎么玩?

西藏
“人在天堂,身在地狱”
说实话,西藏对我来说还真是个盲区。但西藏一直都在我的愿望清单里,毕竟看到西藏的那些图片谁能不心痒呢。


自驾进藏,主要是6条进藏的线路。初次自驾建议走G318、G317、以及G214,相对难度不大且途中的风景也比较的好。


成都进藏
北线G317,主要走都江堰、甘孜、昌都、那曲。北线海拔比较高,很多点的海拔都在4000米以上,景色雄伟。沿途有数不胜数的藏传佛教及雍仲本教的寺庙及德格印经院、松格玛尼石经城也是宗教爱好者的福音。
南线G318,进藏公路中名声最大的那一条。主要走雅安、康定、理塘、波密、林芝。南线路况相对比较良好,海拔适中。中间还能从理塘南下去个稻城亚丁玩玩,然后林芝也算是不错的目的地,特别是桃花节的时候。西藏的春天是从林芝桃花开始的。




林芝大攻略 即日起门票免费半价,第一次进藏我建议你从这里开始玩!每年从3月霸屏到4月,她凭什么好看得这么突出?
昆明进藏
G214滇藏线,全程在横断山区域穿行,海拔落差较大,景色丰富,特别是途径的香格里拉、梅里雪山。这条线路比较成熟,路况也比较好,适合初次进藏的同学们。
昆明进藏还有一条是少部分自驾爱好者和越野爱好者才听说过的神级路线——丙察察。这段公路极度危险,路况极烂,被票选为“最难的进藏线路”、“最危险的进藏线路”。这条路串起了陡峭的怒江峡谷、贫瘠的干热河谷、茂盛的原始森林、壮观的冰川雪山和多民族的风土人情。丙察察自驾攻略 号称最危险的进藏线路,我替你们走过了!




西宁进藏
G109青藏线,这条线路的好处是青藏铁路是沿着这条线路建设的,所以能看到很多和火车并行的景色。但是青藏线是目前内地和西藏的物流运输要道,大货车比较多,如果遇到事故,动辄堵车几十个小时。同时因为青藏线是在高原冻土上修建,被大货车不断地蹂躏,目前路况也较为一般,路面起伏较大。


新疆进藏
G219新藏线,从新疆喀什至拉萨,一路灿烂与荒凉并存的一条公路。大部分路段的平均海拔都在4500米以上,空气稀薄,荒无人烟,算是进藏公路中难度最高的一条。G219为边境战备公路,因此会看到解放军战士在养护公路。除此之外,新藏线全程住宿条件比较差。整体上来讲,这条公路不是很建议第一次进藏的朋友选择,一方面是因为条件比较艰苦,另一方面,不管是喀什还是阿里地区的狮泉河,距离常规西藏景点都比较远。


除了前面介绍的这些路线外,作为西藏的深度玩家大莹秉承着避开人流、不去收费景点、景色美的三大原则,给大伙还探索了条自驾路线:通麦特大桥(G318)-易贡乡-八盖乡-尼屋乡-嘉黎县城-麦地卡乡-林堤乡-良曲乡(G558)


这条线路其实是由两条穿越路线组成,前半段是易贡藏布河谷探险,后半段则是麦地卡湿地之旅,微缩了众多西藏代表性的景观,雪山、冰川、森林、草原、海子、江河,如果你没有足够的时间走遍西藏,那么或许这条路刚好能够满足你的需求。西藏小众自驾路线攻略 好家伙,这条鲜为人知的路集合了所有藏地美景




从麦地卡湿地穿出来之后,就到达了川藏中线上的良曲乡,往东可以去往萨普神山、焫茸冰川等绝世秘境,这些景色也有写过详细的介绍,详戳 在西藏的这个地方,我看到了最蓝的海子和最美的神山。


西藏大攻略 妈耶,秋天怎么可以不去西藏~
呼伦贝尓
在美过屏保的景色里穿梭
6-10月是去大草原上撒野的好时候了。既然要玩当然就要选国内最大的呼伦贝尔草原去看。想要充分感受草原风情,在呼伦贝尔自驾最合适不过了,行驶在路上简直就是在屏保中穿梭。


呼伦贝尔环线一般是从海拉尔出发的,这里是呼伦贝尔最繁华的地方,商场、火车站、飞机场都在这片区域内。它和满洲里是环线路上唯二你能感受到城市气息的地方。以海拉尔为原点,环线可以分成南线和北线。


呼伦贝尔南线
南线从海拉尔出发,一路穿越呼伦贝尔草原腹地,也会经过著名的边境城市满洲里。不过,融合了自然和人文景观的阿尔山是很多人选择南线的最大理由。
呼伦贝尔北线
北线和南线的头和尾是重叠的。路途中有2-3天时间基本都是沿着边境线开,时常能眺望到俄罗斯的土地,还能感受少数民族风情。


环线因为涉及的地点比较多,所以其实是可以根据时间及自己的出行需要做出适当调整:
1、如果时间不够,可以在路线里抽掉几个景观比较重复的停留点以节省时间。比如省掉南线里的“金帐汗”“彩带河”;北线里的“莫尔道嘎”“室韦口岸”。
2、时间充裕的话,可以走南北大环线,行程需要10天左右,一步到位很过瘾。
3、阿尔山的景点比较丰富,加上有机场、火车站,所以它可以拎出来作为单趟的目的地。这样的行程不用忍受舟车劳顿的辛苦,适合不想奔波又想感受呼伦贝尔草原和森林风情的人。
4、把阿尔山剔除之后,可以组一条最短6天的环线,基本把南北线的精华景点都玩到了。


呼伦贝尔自驾大攻略 这个夏天想去草原上撒野,你要不要来?
///
快到暑假了,既然都要出门,为什么不能直接自驾去这些环线呢,我相信这些目的地总有些是你在旅行清单上写了好几年的地方。


相信我,不管在哪里,走环线的体验都像是在开盲盒,每一天,甚至每一站都有不同的惊喜。而大自然的能量足以让人忘掉路上的疲惫,甚至从中汲取养分。

狐狸的梦魇 发表于 2023-10-20 06:14:59|来自:福建 | 显示全部楼层
老舍曾经写过:
“秋天一到,一定要住在北京”
让很多人对北京的秋天都颇为向往
但是花小猪琢磨出一句更为贴切的:
秋天一到,一定要自驾走起来啊!
单单欣赏一两个旅行目的地未免太寡淡
开上心爱的座驾
一路驰骋,一路赏景
这样才没有辜负老天爷给你们的秋景啊




爆火自驾地—重庆南川山王坪




别以为这是什么加拿大或者北美的深山密林
最近火爆网络的“中国新晋网红自驾胜地”
就是深藏在重庆深山中的
南川山王坪喀斯特国家生态公园
这条穿过密林中的“金秋最美自驾线路”
让一众车友们都赶忙前去打卡拔草




早在2015年,山王坪就被评为“中国首批森林氧吧”
这条让无数人艳羡的最美自驾路段
因为公路两边分别种植着
黄色的水杉林和绿色的柳杉林
而呈现出“一条公路,夏秋两季”的神奇景色




鬼斧神工的喀斯特地貌
造就了山王坪的奇石遍布
更有着堪比加拿大的“枫叶大道”
自驾途中停下来,享受一段林间徒步
感受这里天然氧吧的舒适




山王坪一年四季,景色都极具特色
当大雪飘落
山王坪的这条自驾线路
更将秋季和冬季完美分割
网红打卡地确实名不虚传

北京—109国道门头沟段




从北京的阜成门向西
就是贯穿京西门头沟的旅游黄金通道
这里有闻名遐迩的“三瀑六景十八潭”的绝美景色
有被誉为古道明珠,可欣赏到山花、草甸
可观望长城、古边寨和古栈道的黄草梁
还有北京地区保存最完好的
山村古建筑群—爨底下村




自驾穿行于其间
还会经过鲜为外人所知的东石古岩村
虽然古岩村早在明代就已经建成
但是经过考古专家发掘
早在远古时期就已经有人类活动的遗迹
从村头沿着一条铺满石块的道路
一直向上走到山崖边
靠近崖壁的一旁时不时就能看见
当年驮队、马帮行走的蹄印
清晰的蹄印密布保留完好
让人们能一睹“京西古道”的风采




从古道向下俯瞰
一条铁路和公路沿着永定河铺展开来
汽车不时驶过
今昔道路的对比显示出古道的地理位置之重要
若是穿越山谷,抬头便是一座飞架其间的铁路桥
不时有火车隆隆驶过,恍惚间有着古今交汇的穿越感

辽宁—本桓公路




辽宁本溪到桓仁的本桓公路
每到秋季就会有一条最繁忙的公路
特别是新开岭隧道与大凹岭隧道之间的20公里路段
更被称为“中华枫叶之路”
早已成为车友和旅友们赏秋的经典线路
公路两旁连绵不断的山脉五彩斑斓
穿行其中如置身于一幅色彩浓郁的油画




本桓公路是一段30多公里长的山谷路
沿着这条赏枫公路散布着
大大小小的以红叶知名的景区
赫赫有名的关门山景区、老边沟
洋湖沟、大地森林公园等赏枫佳地
更是秋天好玩人又不多的绝佳去处
云南—环洱海公路






环洱海公路,紧贴洱海
一路可见洱海的水光潋滟和一些白族村庄
虽然全程不超过120多公里
但沿途蓝天白云,苍山环抱
那种沉浸于山水间的惬意
绝对会让你无比欢喜

广西—合那高速




2018年最火的公路当属广西的合那公路
因为绝美的沿途风光竟让英国《镜报》为它打call
英国《镜报》用这样的标题描述它:
这是世界上最美的公路?
如此迷人的美景,简直是天堂之路!




合那公路更被誉为“广西最美高速公路“
位于广西壮族自治区典型的喀斯特地貌山区
高速公路在山水画廊中蜿蜒穿梭
百大特大桥像飘在空中的白云穿越三座大山
与沿途湛蓝的天空、美丽的山川
及青缈的云雾和谐地融合在一起
构成了一副令人惊叹的壮丽画卷

安徽—318皖南段




谈起川藏线318国道,大家都不会陌生
但是这条路上依旧不乏低调小众的风景
川藏线在皖南一段的魅力便时常被人忽略
该段公路东起宁国市的青龙乡
西至泾县的蔡村镇
其最神秘精华路段全长120公里




深秋初冬之际踏上自驾皖南川藏线的线路
便能第一眼就发现隐秘在群山之中的
红杉林已然开始绚丽绽放
秋季青龙湾的红杉林,犹如含苞待放的姑娘
略施粉黛,却能惊艳整个世界

青海—十二盘坡




十二盘坡位于青海互助土族自治县东北部
祁连山东端,距青海省会西宁市110公里
十二盘坡因有十二个拐弯而得名
整个路段路窄、弯急、坡陡,行进难度极大
成为青海互助的一道独特的景观




从互助土族自治县北山森林公园
回西宁路上经过的地方,蜿蜒回转
秋季绕过曲折得难以想象的十二盘坡
将迎来一个红橙黄绿青蓝紫相互交织的秋季世界

四川—318国道川西段




行走318,自然少不了精华的川西段
金秋时节,正是川西风光最迷人的时节
此时,山河湖泊和草原
都已变成了一幅幅浑然天成的山水画卷




走在318国道川西段这条小环线上
能随时看到雪山、寺庙和草原
正值秋季,所有颜色都是最浓烈醉人的

新疆—独库公路






独库公路贯穿南北疆
是北疆到南疆旅游的最佳线路
沿途分布着天山大峡谷、红山石林
库车大小龙池、巴音布鲁克和那拉提草原等著名景区
是饱览大美新疆的绝佳自驾线路

新疆—塔克拉玛干沙漠公路






秋季塔克拉玛干沙漠公路是它一年中最惊艳的岁月
它被称为沙漠中的“绿色长城”
是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路
也是中国最早的沙漠公路
踏上沙丘,无边的沙漠在风的吹拂下
交织着不同的纹理,如羽毛、如树叶、如鱼鳞……
粗犷而神奇
花小猪自己都佩服自己
竟然从北京给你们
一路开到了塔克拉玛干大沙漠
妥妥的老司机了
你们还等什么啊
再过一阵红叶都快要掉光了
抓紧开启今年的自驾旅行呗


zxhy 发表于 2023-10-20 06:15:25|来自:福建 | 显示全部楼层
分享同事的自驾游经历给知友做个参考。
一路向西
这是一篇描写一个工作狂休假带着妻女从深圳一路向西自驾去云南的文字,略长。记录这次的旅行,留个纪念,也为喜欢自驾的同学做个参考。


8月26日中午,骄阳炙烤着快要冒烟的大地,空气中弥漫着酷热的味道,经历了9天4800公里的自驾奔袭,看尽了祖国大西南的风景和人情,我们回到了无比熟悉的、工作和生活着的城市,深圳。老婆问女儿说,婉儿,你还想再去云南不?女儿回答说,想,因为那里有好吃的,还可以买到漂亮的小鼓。是的,这就是孩子的心灵世界。这次云南行除了度假,还有一个原因是为下次进藏做一次预演。

说走就走

古人说的好,人的一生至少要有两次冲动,奋不顾身的爱情和说走就走的旅行。坦白讲,这应该是风一样年龄的人的专利,对于一个远离而立直奔不惑的工作狂来说,说走就走更多只能应用在出门去上班的早晨。这次去云南虽不是说走就走,也并未做太多准备,刚好婉儿放暑假,想带她去见识一下大千世界,又想避开公众假期的拥堵。我和老婆都喜欢旅行,婉儿也注定有了旅行的基因。不到一岁时就和我们一起从北京自驾到北戴河,一岁多时从深圳自驾至三亚,这次三岁多,我们要带她一起去彩云之南,领略云贵高原的风土人情。于是 ,查路线、保养车、安排好工作、准备好衣物就出发了。

行程

因为公司刚好在沿途的北海、玉溪抚仙湖和丽江都有自己的一呆品牌公寓,所以这次成了即可解决住宿又可以体验公寓产品一举两得的事。去程从深圳出发,经广西北海、南宁、贵州凯里、玉溪抚仙湖,其中北海、抚仙湖各住一晚,到达本次旅行的主要目的地丽江,住三晚,后从丽江至香格里拉住一晚,返程经大理在昆明、百色、肇庆各住一晚,最后返回深圳。往返4800公里,加油8次,算是迄今我们路程和时间最长的一次自驾旅行,如果时间长点会更惬意一些,但没办法,时间总是最稀缺的资源。去程我和老婆换着开,并没有很累,然而就在快到丽江的路上,经历了不常开车的女司机导致的“生死时速”后,我就一直掌舵,虽然是长途奔袭,但因心情大好,并没有感到疲惫。
这次旅行几乎全程高速,深圳到北海、南宁、贵州的高速路况都非常好,只是贵州到云南地界后,有一段200公里左右不是高速,路况很差,开了快三个小时,之后一路顺畅到抚仙湖和丽江。丽江至香格里拉间无高速,路面不错但山路崎岖,对驾驶技术和车子性能要求较高。回程走大丽高速,过昆明经玉林走广昆高速,一路水泥路面噪音超大,并且限速100,非常不爽。过了广西进入广东境内,路况又变得极好,至深圳一路顺畅。不禁感叹,经济实力决定路况,一点都不假。

那些城和风景

说说我们住过走过的几个城市吧。

北海位于北部湾沿岸,一个比较有历史的港口商业城市,清光绪年间即开辟为中英通商口岸,改革开放后成为进一步开放的14个沿海城市,虽然是中学时学的,这14个城市现在依然朗朗上口,大秦天烟青连南,上宁温福广湛北。北海如国内很多城市一样,旧城和新城完全两个世界,给我印象最深的是,上下班时满街的摩的,蔚为壮观。因为是下午到的,并没有去著名的银滩,只在北部湾广场和外沙闲逛一下,晚上在外沙海边吃了一顿海鲜大餐,对于海景并没有太多感觉。


之前来过两次丽江,都是公事,第一次是2010年与老夏、罗姐一起来试点ECM(快速覆盖客栈等)项目,第二次是独自一人来深挖ECM项目。那时几乎走遍了古城里的每条巷子和客栈,但没有一点闲适的感觉。这次显然不同。要说去一个目的地前要读一本书才能真正理解它韵味,恐怕只有丽江了,有一本神书叫《丽江的柔软时光》,是去丽江前的必读之物,上面讲了在丽江如何住如何吃如何艳遇如何装逼,一直记得在该书的最后一页那段话:“第一天,丽江用她的山对我严刑拷打,我没招。第二天,丽江用她的水对我严刑拷打,我还是没有招。 第三天,丽江用了美人计,我招了。 第四天,我还想招。可是TMD,我该回北京了。”





丽江古城内外完全是两个世界,古城内是外地人的世界,古城外才是本地人的世界。古城里除了游客是外地人以外,很多客栈老板其实都是外地人,比如古城南门我行我素客栈老板石头,原来是在北京的一个银行上班,和老婆丽娜来丽江一次后被丽江征服了,辞掉工作带着小孩在丽江兑了一家客栈就住了下来。类似的故事还有很多。

有时我会望着丽江的石板路和客栈发呆,我们走在经历了几百年风雨的巷子里,仿佛穿越一般。古迹无论在哪个国度都会越来越少,因为建筑和生活方式在时代的摧枯拉朽之下变得非常脆弱,更别提天灾人祸了,香格里拉的独克宗古城几年前的一场大火烧掉大半,重建起来又算什么呢?有人说丽江越来越商业化了,我想不商业化太难了,时代变了,哪里又能独身世外呢?这些客栈、石板路存在了几百年,我们现在建的高楼大厦到几百年后又能剩下什么呢?




丽江好玩的有几个地方,丽江古城、束河古城、玉龙雪山、拉市海、泸沽湖。古城是必去的,除此之外我们只去了玉龙雪山,孔夫子说,智者乐水,仁者乐山,看来年纪大了心态也大不同。我们去了甘海子和蓝月谷,景色很美,但雪山云雾缭绕,并未看到真容,小遗憾。



香格里拉在我们心中仿佛神一样的地方,所以是本次既定必达之地。香格里拉市是迪庆藏族自治州首府,小城的建筑和中国的绝大部分城市一样。城里和周围有独克宗古城、松赞林寺、普达措国家公园,还有远一些的梅里雪山。因为时间关系,没能全部去体验。我们本着虔诚的心,去拜了云南最大的藏传佛寺院松赞林寺,海拔3300米,有300多年的历史,被誉为小布达拉宫。寺院金碧辉煌宏伟壮观,有僧人上千。晚上住独克宗古城,前面提到之前烧掉大半,很多都是后来翻修重建的建筑,古韵和人气已大不如丽江。



从丽江去香格里拉的路上,中途休息时被一群藏族小姑娘围过来兜售炒熟的青稞,我通常对这种是完全拒绝的,老婆最后决定买一包,在打开后背箱的时候,车上的一对小熊玩偶被一个小姑娘称赞,这对玩偶还是在北京买的一路在车里带到了香格里拉,是婉儿在车里时抱着打发时间的法宝,在征得婉儿同意后,老婆把一个送给了那个小姑娘,一个送给了靠石头剪刀布获得胜利的小姑娘。婉儿在这个过程显得很开心和大度,后来还自言自语的说,是的,我家里还有好多玩具呢,可她们都没有。




北海、抚仙湖、丽江三地的呆度假公寓,最显著的特色是居家体验,又风景宜人,四星级以上标准的硬件,加上厨房、冰箱、洗衣机等居家设施,非常适合家庭度假。北海的北部湾一号一呆公寓,就位于海边,在公寓即可看到无敌海景,公寓的室外泳池非常大,可以边游泳边看海。抚仙湖的九龙晟景一呆公寓,就在抚仙湖边,公寓里的装修和配置简直是一流;清晨,俯瞰湖水,远眺青山,心旷神怡;很多人在湖中游泳,比海水要好太多。传说抚仙湖底是古代的一座城市,后因地壳变迁被湖水淹没。丽江幸福里一呆公寓位于古城边,安静舒适,小伙伴还在公寓外的草地上设有功夫茶室,供所有客人休闲品尝。上边提到的公寓性价比非常高,在一呆公寓App上都可以预订到,各大市场搜索“一呆公寓”即可。另外要非常感谢Yuan、Bill、David在三地的热情接待。






在香格里拉住的是独克宗古城里的客栈,回程在昆明、百色、肇庆过夜时并没有精挑细选,只是住一晚便继续赶路了。



自驾时车是必不可少的,我们的车是中华骏捷CROSS,一款国产运动款顶配两厢车,我们亲切地叫它小C。小C跟了我们5年多,见证了我从恋爱、结婚、生子、北京到深圳几乎所有的大事件,现在小C之于我们来说,已经不只是一个交通工具,而是我们家庭的一员,婉儿时常说,小C是她的好朋友。虽然不是ABB,没有豪华的软硬件,也没有推背感,但小C平时几乎没有什么毛病,从来没有把我们扔在路上,它诠释了我对一辆国产车的所有好印象。我们喜欢自驾旅行,到目前为止,小C带我们一起最北到过哈尔滨,最南到过三亚,最西到过香格里拉。驰骋过张北草原,也体验过东北的冰天雪地。我想小C的这个经历,就算把国内所有车都算起来,也一定是屈指可数的。

我喜欢驾驶,有人说,一个男人平时是下属、是上司、是老公、是父亲,只有在车里,你才是自己。我深以为然。作为一个消耗品,小C迟早有一天会退役,但我想它一定是我们记忆中非常重要的一部分。


有人说,一个团队的成熟度,要看Leader不在时的状态和效率。我休假期间团队井井有条,所以行文至此,我要感谢我的团队小伙伴们。我们真正要做的,是让每个人都能舒适惬意的度假。



出发,去领略世间的真实,做一个高尚的、热爱生活的、纯粹的人吧。

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