鸭绿江大桥为什么不通车?

鸭绿江大桥为什么不通车?

为建设黑龙江大桥，在60年代就成立了大桥办，2018年才正式通车，疫情后好像也被卡得不怎么样了。
依条约，朝鲜是理论上的唯一盟友。结果防贼一样防着。
小小寰球，抬眼望去，会不会觉得很孤独。

这世界真奇怪。
美国帮助欧洲扛德、抗苏，欧盟感恩戴德。
美国打了日本、打了越南，现在关系融洽。
我国打过的国家现在仍然关系一般。而我国援助的国家到最后都定义为白眼狼。
外交天团赢麻了 。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
14条评论被删了12条，你们到底说了点啥

2016年，联合国安理会通过决议，加强对朝鲜制裁。2020年新冠爆发，更加没意义了。
因此2016年之后，新鸭绿江大桥就完全失去通车的意义，原有的通道运力远远大于实际需要的运量。
我本人基本走了一遍中朝边境线228-331国道，中朝在鸭绿江有很多口岸和桥梁，并因此两岸都有很多口岸城市，包括但不限于临江口岸，集安口岸，图们口岸等，有多座铁路桥和公路桥。因此中朝的贸易瓶颈从来不是基础设施的问题。





安全理事会关于第1718(2006)号决议所设委员会 | 联合国安全理事会
我再次重述一个观点，任何不了解或提及联合国安理会1718制裁委员会而空谈朝鲜经济问题的观点输出，基本没有参考价值

这个我们为啥要批评嘛？大桥建成没有需求就空着也是可以的。国内还有很多形象工程建完后无用呢。烂尾楼还大量烂着呢。说明建筑本来就有风险。港澳珠大桥也是闲置的。

根本原因是朝鲜真的看不上中国。中国一直以天朝上国自居把朝鲜当小弟，朝鲜却一直想靠苏联（俄罗斯）摆脱中国影响力。
朝鲜红党上台后，始终是以苏联小弟自居的。他们一直自认为和中国都是苏联小弟，平起平坐的平级关系。而且苏联对朝鲜更看重（因为听话好控制），朝鲜战争前，苏联宁愿把T3485坦克生产线给朝鲜也不给中国，然后朝鲜可怜巴巴的造了一点点，还自以为提供装备给中国了。最离谱的是他们始终认为中国入朝所有的功劳都是苏联的，中国就是苏联派来的工具人。
中苏对抗，他们跟着苏联骂中国；苏联完了就以红色正统自居，对中国指指点点；中国改革开放，他们说我们修。总的来说，如果可以，朝鲜完全不想和中国有半点联系！