9月初，当我决定要买一辆电动轿车的时候，身边好几个喜欢车的朋友都给我推荐了极氪001。在他们看来，开惯了德系性能车的我应该更喜欢注重运动属性的电车，而极氪001的调校也偏向于此。不过，我在试驾了3次极氪001之后，最终却选了背靠东风汽车的岚图追光。
对此，朋友们都很好奇，究竟是什么原因让我放弃极氪001选择岚图追光？答案其实很简单，就是感觉岚图追光更好开、更舒适。我这次换车可不是买小钢炮、买“玩具车”，舒适性自然不容忽视，不然老婆也不会同意换车。
第一次开岚图追光的时候，这款车就给我留下非常好的印象。比起极氪001的驾驶感受，开追光就像开了一辆没有了发动机的燃油车，主打的就是平顺、沉稳、好开。即使是我第一次试驾追光也能轻松上手，丝毫不会产生任何“不适感”。而且追光对像老婆这样的新手也特别友好，过窄路、弯路没有一点问题。
底盘方面，两款车给我的感受也不完全一样。试驾的时候，恰好赶上修路，追光不仅可以很好地过滤路面的颠簸，而且有着不错的过弯支撑性。可谓是我开得舒服，老婆坐着也舒服。这里就不得不提追光的越台模式了，柔软的空悬在行驶过程中化解了各种坑洼，可以更安全、快速地通过一些非铺装路面，非常给力。
而偏运动调校的极氪001则更多地注重支撑性，我觉得偏硬的底盘表现更适合跑山，而不是市内行驶。对于追求速度与激情的跑酷boy来说，极氪001也许是一个不错的选择。
至于说性能方面，大家反而不用纠结，岚图追光和极氪001一样都有最快3.8秒的零百加速。所以不要随意地板油，不然也挺危险的。我第一次试驾极氪001的时候，就因为不知深浅，险些追尾前车。
最后，有不少小伙伴好奇我为什么试驾了那么多次极氪001？因为我觉得一次试驾时间太短，很难判断一款车如何，所以就多试了几次。另外，现在极氪001和岚图追光都有深度试驾，实在纠结的话，不妨直接把车开回家对比！ |
