比起劳斯莱斯、宾利，国产红旗L5为何那么贵？

比起劳斯莱斯、宾利，国产红旗L5为何那么贵？

卖500万，没有补贴绝对亏本。有人说卖20台就1个亿了，可是随便制造一个车身冲压模具就得上千万，随便一套仪表台的模具也得几百万，即使使用部分现有技术开发这款车成本也不会低于10个亿。造这车完全是政治任务。

这里答题的没一个懂汽车成本的，简单说一句，汽车的成本里不仅有汽车本身部件的成本，还有汽车制造工人的成本，生产线的成本，研发设计的成本，各种测试的成本，广告的成本。。。。。。
L5的稀有产量，卖1000万都未必收得回本。。。
另：全球能独立研发制造V12缸发动机的公司不多～

幻影是手动空调，英国王室的宾利后排不是皮椅。
这个等级的车没有可比性，就L5来讲，其稀缺性完全撑得起这个售价。
当然，这辆车实际的内饰水平只有30-40W的档次。

很简单，这是元首专用，红旗L5在接待外宾都会出席亮相，意味着基本放弃民用市场。
你让元首专车、接待用车太便宜不像话吧……
这些场合，国产轿车只有红旗这个牌子能承担起中国汽车工业的沉淀和厚重
价格，象征意义大过实际意义
争执定价才是无意义