为何当年俄罗斯以720万美元卖掉阿拉斯加？

大概了解是因为北极航路的幻想破灭，但是一个世界大国就差这点钱么？

【本文共6686字，图片18张，预计阅读时间21分钟。首发于微信公众号“物种日历” （微信号：guokrpac）2020年8月3日及8月5日推送，略有增删。谢绝转载。】




这个问题很大，但可以从一个小角度去切入一下：

当斯文·瓦克赛尔下达扔掉个人物品减重的命令时，水手们立刻就照做了。
这已经是他们离开故土的第九个年头，跟随着伟大的白令船长，他们终于完成了彼得大帝的遗愿，从东方之东抵达美洲。但英雄的壮举还没来得及传颂，好运气就到了头，这片以他的名字命名的冰海与群岛没有给白令任何怜悯，当“圣彼得号”帆船在孤岛翻覆后，包括白令在内的29名探险者长眠冻土，幸存者不得不依靠捕猎岛上的海兽和水鸟苦熬过寒冬。1742年的夏季，他们终于用 “圣彼得号”的残骸拼凑出一条勉强能称之为“船”的东西，但在白令海的滔天恶浪面前，所有人都非常清楚，承载着他们的12米小船只会驶向一个终点——要么是他们两年前在堪察加半岛建立的殖民点彼得罗巴甫洛夫斯克，要么就是生命的尽头。




根据在白令岛上挖掘到的遗骸复原出的白令船长新肖像，比网上流传的那张旧肖像俊朗瘦削许多

不过，“圣彼得号”的副司令索夫龙·基洛夫的确有所保留，在他简易的铺盖下，几张皮毛被精心的藏匿。吊诡的是，这些皮毛在此情此景下并没有什么特殊价值，在过去十个月里，水手们正是依靠捕猎这些皮毛原本的主人饱腹，对抗无边绝望的同时，他们甚至还以皮毛为货币赌博为乐，船上的博物学家斯特拉统计，岛上幸存的77人至少捕杀了900头这样的皮毛兽，就在基洛夫的身旁，其他水手正在将更多、更好的皮毛扔到水里。
这或许就是基洛夫的与众不同之处，作为一个俄国人，他比这支“万国军”里的其他成员——不管是丹麦人白令、瑞典人瓦克赛尔还是德国人斯特拉——都更清楚此行真正的目的。被他们草草勘察的北美西海岸绝非无人知晓的处女地，西班牙人和英国人早就光临这里，也对这里下过悲观的定论——“没有黄金，没有财富，没有合适的殖民地，没有价值”。这是自然，因为仅仅是发现土地并没有任何意义，被财富吸引而来的人，才是拓展帝国疆域的根本。在世界上的许多地方，这种吸引力往往由适合耕种的土地本身提供，但当俄国的边境越过乌拉尔山后，冰冻的土地就已经无法吸引农民，在冰雪中奔腾的野兽、以及赋予它们在极寒环境下生息繁衍能力的厚实皮毛，才是推动俄国东扩的最大动力。深谙此道的基洛夫知道，天大的价值就藏在铺盖下，这怎能不令他狂喜？
俄国边疆职业猎手们（Promyshlenniki）就是基洛夫心中 “被财富吸引，为帝国开疆”的人，这个形成于诺夫哥罗德共和国时代的商业团体一直在边境从事贸易，最近二百年来，职业猎手随着黑貂的足迹不断东进，不仅让皮毛成为俄国重要的经济支柱，也将帝国的版图推进到太平洋沿岸。不过，在白令探险队的时代，职业猎手也正在遭遇寒冬：俄罗斯虽然地大物博，但仅仅是欧洲的需求已经几乎将西伯利亚荒野里的皮毛榨干，更何况，猎手们已经在边境重镇恰克图接触到了更有潜力的主顾——大清。为了获取毛皮，职业猎手甚至屡屡无视刚刚签订不久的《尼布楚条约》，越境前往黑龙江盆地猎取貂皮，眼下的他们急需新的目标，基洛夫带回的毛皮当然引起了他们的注，所以，即便白令探险队的悲惨遭遇在坊间被夸张到恐怖的程度，但仅仅一年后，第一批职业猎手就乘船出发了。




《边疆猎人的东进》，作者：VG Vagner（1880-1942），现藏于克拉斯诺亚尔斯克边疆区博物馆

这足以看出猎手们的仓促，实际上，他们对自己将要猎捕的动物都知之甚少，从“圣彼得号”幸存者的只言片语里，猎手们只是大概了解到这种“海河狸”喜欢在海中嬉戏，又爬回岸边礁石休憩的习性，就连这种动物科学意义上的发现者斯特拉都没来得及对它们进行更细致的观察。




海獭的早期画作，被绘制成类似海豹的形象。图片：Biodiversity Heritage Library / Flickr

今天的我们已经知道，被“圣彼得号”幸存者们猎杀的正是海獭（Enhydra lutris ）。没有多少博物学知识储备的欧洲水手们不认识海獭非常正常，白令岛不是海獭唯一的栖所，但海獭的3个亚种也仅仅分布在从千岛群岛到加利福尼亚的拱形海藻森林里。但作为一名杰出的博物学家，斯特拉一定能从被屠宰的海獭身上察觉到这种动物和河狸的不同——海獭显然是一种食肉目动物，早期的学者曾把它视作海豹的近亲，后来的研究发现它更接近于水獭，无论如何，在冰海捕食贝类与海胆的海獭都和在淡水溪流旁啃噬树干的河狸差距甚大。




海獭的三个亚种栖息地分布，“圣彼得号”幸存者们在白令岛上捕猎的是它的东部亚种中分布最靠东北部的一群



海獭皮张，由于海獭体表有许多褶皱，它们的皮舒展开后要比活着的时候大许多。图片：Kürschner / Wikimedia Commons

不过，基洛夫和其他水手们将海獭定义为“海河狸”，原本也不是基于任何生物学上的考量。
在18世纪的欧洲，河狸是众多皮毛兽中能带来最多利润的一种。自从硝酸汞被应用到皮毛加工业以来，曾经被忽视的河狸皮突然成为潜力巨大的原料——被剧毒溶液浸泡后的河狸毛发纤维角质会出现分叉，这正是制毡最需要的。由于河狸的毛发远比羊毛和兔毛密集，用河狸制作的毛毡也远比兔毛毡帽更工整和防水，甚至在色泽上也不输最上等的貂皮。尽管毛毡不适合制作宽松舒适的大衣，但却是制作礼帽的好材料，但要获得这样一顶河狸毡帽可并不容易，从剥皮到制成一顶帽子，辛勤的工匠需要经历至少50道工序，更致命的是，汞是一种剧毒的物质，在加工河狸皮的过程中，工匠们的中枢神经系统被含汞的挥发气体不断损伤，这让许多制帽工人深受其害，一则英文谚语忠诚的反映了这一现象——Mad as a hatter，像制帽匠一样疯癫。如此制作复杂又危险的帽子自然不会价廉，这本应成为阻碍河狸帽流行的障碍，但事实却截然相反，在迫切需要以服饰彰显身份的绅士们看来，还有什么比佩戴在头顶的昂贵毡帽更能彰显实力呢？昂贵本身正是河狸帽最致命的魅力。突然之间，河狸帽化身为上流社会的入场券，仅在彼时的英国，每年就可以销售出500万顶河狸帽，而在其他欧洲的城市里，更多人也正在像中毒的工人一样“为帽子疯狂”。




《爱丽丝梦游奇境》里代表疯狂的角色，制帽匠和三月野兔。图片：Pixabay

早在彼得大帝委托白令向东航行之前，北美早就成为全球河狸贸易的重心。当欧洲的欧亚河狸资源快速枯竭后，在纽芬兰海域捕鱼的法国渔船意外地瞥见了新大陆的商机，在滩头晾晒鳕鱼干的渔民和原住民接触后，戏剧性的用随身携带的小刀、斧子甚至装饰用的玻璃珠换取到大量河狸皮，当一位法国神父对印第安领袖进行采访时，原住民的回答让人颇感意外——“河狸皮什么都能换，水壶，小刀，斧子和面包，简单地说就是所有的好东西……你们欧洲人完全没有理智，居然愿意用20把小刀跟我换一张河狸皮？”不管这些印第安人是不是在开玩笑，但问题的本质在于，交换的双方都认为自己用不值钱的东西换回了宝贵的财富。




18世纪加拿大的毛皮贸易。图片：Wikimedia Commons

从那时起，以欧洲廉价工业品换取河狸皮的贸易模式就成为北美殖民地经济的普遍模式，今天的许多北美都市——譬如纽约、波士顿和魁北克，其源头都是交易河狸皮的商栈，这些坐落美洲东海岸的城镇普遍靠近大河的入海口，独特的地理优势恰能满足早期北美皮毛贸易的“三角循环”需求——从欧洲贩运的工业品在海港卸载，然后交易给沿着河网而下的印第安人，交换来的皮毛再跟随货船返回欧洲市场。这也就能解释为什么北美的西海岸长久的被人们遗忘：皮毛贸易链条中的3个基本要素——欧洲的工业品、印第安猎手和欧洲市场在这里都不具备，没有开通运河的时代从西海岸往返欧洲很不实际，而他们和生活在西海岸的原住民也没有任何贸易基础。
但在基洛夫和俄国边疆职业猎人们看来，只要这片被遗忘之地拥有“海河狸”这样的猎物，其他都不成问题。16年前，俄国人在边疆重镇恰克图接触到了比欧洲更财大气粗的主顾——大清，而在基洛夫抱回那几张毛皮之前至少40年，日本北部的猎户已经将少量海獭皮运输到中国，大清显贵们对这种点缀在衣领和袖口上的皮毛格外青睐，给出的价格甚至比欧洲市场上的河狸皮还高得多。至于捕猎本身，这些老道的皮毛猎手充满自信，既然他们可以在西伯利亚追寻黑貂，又何必大费周章的讨好印第安人来以物易物呢？
俄国人错了。
大清确实是豪迈的顾客，海獭皮也确实拥有高档的品质，但正是这副皮毛赋予了海獭轻易克服冰海低温的能力，它们可以安然潜入海藻森林觅食，然后仰面躺在海上用石块敲碎贝壳大快朵颐，群居的海獭甚至连睡觉都在水面上进行——只需要互相挽住前爪，它们就可以确保自己在熟睡时不至于被海浪冲散。除了“圣彼得号”遭遇的那种恶劣海况外，海獭几乎从不上岸，在密林里搜索黑貂的经验在海上毫无意义，任何一条欧洲帆船——哪怕是最灵活的——也不可能跟得上海獭翻腾的水花。




手牵手在水上睡觉的海獭。图片：dabeedbanderas / youtube

和初次抵达北美的法国人一样，俄国人也很快被原住民高超的捕猎技术震撼了。无人居住的白令岛以东，细长的阿留申岛链上生活着驾驭同样细长小筏的阿留申人，由于岛上没有树木，被称为拜达卡的长筏除了使用漂流到岛上的浮木制作的骨架之外，其余部分完全由兽皮制成，只能乘坐1-3人的皮筏几乎完全封闭，即便在巨大的波涛中也不会翻沉，驾驭皮筏的阿留申男子从孩童时期就跟随父辈出海猎捕，他们仅需要抵近使用木棒就能杀死数量颇多的海獭。




实际上，这些长筏正是现代皮划艇的前身，不必担心如此小的筏子无法应付北太平洋的恶劣海况，知乎大神 @闪米特 正是靠着它完成了黄河漂流和环中国沿海长征的

从这一刻起，俄国职业猎手从猎杀者转变为中间商，他们也曾试图效仿美洲东海岸的模式和原住民友善的交易，但从贫瘠的西伯利亚筹集能吸引原住民的商品实在困难，所以在短暂的接触之后，俄国人恢复了更简单直接的行事风格——他们绑架阿留申妇孺以强迫男子为自己提供皮毛。在经历了几次不成功的反抗后，阿留申人屈服了，他们只能违背长久以来节制的捕猎原则，将自己遭受的苦难转嫁到岛链上的皮毛兽身上。在短短的3年里，白令岛的海獭资源就宣告枯竭，被要求留在岛上继续猎捕海狗的阿留申猎手还在接下来几十年里间接导致了斯特拉大海牛和白令鸬的灭绝，而更多的猎手（以及他们身后虎视眈眈的俄国监工们）则追随着海獭一路向东，俄国的势力范围终于在美洲大陆站稳脚跟。




在最初的几十年里，海獭皮毛贸易是俄国在阿拉斯加最重要的生意，尽管帝国已经将阿拉斯加纳入版图，但殖民者的脚步几乎从未远离海岸。与此同时，俄国在阿拉斯加一带的海獭捕猎也是封闭且排外的，其他皮毛大国或许已经知道海獭的丰厚利润，但完全不知道该从何处切入。海獭皮毛就像上天对俄国的补偿，是用著名又悲惨的白令船长的生命换来的特权。
不过，在1776年的7月12号，另一个著名又悲惨的船长率队出发了。




詹姆斯·库克船长肖像画，现存于英国国家海事博物馆

在南半球完成了两次伟大的航海壮举后，库克船长放弃了对传说中“南方大陆”的探寻，也将精力投向地球的另一极。过去几百年里，许多探险家试图通过找到穿越北方的航道（实际上，白令正是其中的一员），而在此时，英国议会也在悬赏2万英镑鼓励人们探索联通大西洋和太平洋的西北航道，和绝大多数先驱不同，库克选择先从南半球进入太平洋，再沿着美洲西海岸直达最北端，在启航18个月后，他成为第一位抵达夏威夷的欧洲人。




小克利夫兰（John Cleveley the Younger）的绘画，库克船长的船队停泊在塔希提岛。图片：Wikimedia Commons

考爱岛上的土著人将库克船长视若神明，但在1778年的2月，船长毫不留恋的继续北上，最终在3月底到达温哥华岛西岸。库克的航海日记上记载道，自己的小小舰队刚刚扎锚，大量载着原住民的独木舟就把帆船团团围住，船员们用小刀、纽扣甚至钉子轻易换到了1500张皮毛。在接下来的大半年里，库克船长寻找西北航道的努力没有奏效，他立即命令船队掉头返回夏威夷，好为接下来的航行筹备补给。1779年1月，船队再一次进入夏威夷土著的视野，这一次，土著们比一年前更为恭敬顺从，以至于2月4日再次起航时，几百条独木舟追随其后为他们送行。
但戏剧性的一幕在4天后发生了，库克的船队遭遇了大风，旗舰“决心号”的前桅杆被折断，库克不得不重返夏威夷修正。然而此时的土著不仅表现冷淡，甚至有了明显的敌意，他们公然抢走了英国帆船上的救生艇——这种快速转变的原因究竟为何一直无从考证，但在正面冲突爆发当天，库克船长就被杀死并肢解，英国水手们拼尽全力也只找回了双手、头皮和部分骸骨。




卡特（George Carter）的绘画，库克船长队伍与土著发生冲突。图片：Wikimedia Commons

指挥官的意外死亡令水手们沮丧，在他们放弃重新北上寻找航线的计划时或许没能想到，自己将要达成此次探险最重要的成就：抵达返航的补给站——中国广州后，一批质量稍差的海獭皮毛以40美元一张的价格售卖一空，几张质量特别好的皮毛甚至卖出了120美元的天价——这是恰克图市场上售价的4倍！巨大的收益让刚刚死里逃生的船员产生了强烈的冲动，甚至谋划暴动抢夺指挥权以重返温哥华交易海獭皮毛。当然，他们最终还是踏上了返回英国的旅途， 1784年，英国官方出版了关于这次航行的回顾录，对于海獭皮毛，书中毫不隐晦的呈现了库克的描述——“这些动物的皮毛比我们所知的任何动物都更柔软奢华”，他的继任者詹姆斯·金的补充描述位列其后——“从商业角度出发，前往美洲这一部分海岸应该能产生巨大的利益”。
日不落帝国的自信让英国人将这份航海记录公开出版，而它的读者也包括美国人，波士顿商人约瑟夫·巴雷尔就是其中一位。他原本就已经开始尝试和遥远的中国通商，不过，在此之前的美国商船只运送单一的商品——西洋参，再从中国运回陶瓷和茶叶，但当美国人对茶叶的需求愈加旺盛时，中国人已经对供过于求的西洋参不太感兴趣了。巴雷尔急需找到新的货物继续这一跨洋贸易。生长在因河狸贸易而兴盛的城市里，波士顿人对西海岸的皮毛潜力格外敏感， “使用西方工业品换取皮毛”的游戏规则也玩的更为熟稔，几乎没遭遇太大阻力，巴雷尔就筹划到一笔资金，“哥伦比亚号”和“华盛顿女士号”扬帆起航，前者在俄勒冈海岸交换到了海獭皮，又承担起将皮毛运送到广州的任务，实际上，他们还顺便完成了美国人的第一次环球航行。




1892年的老照片，阿拉斯加的海獭皮张，可以看到皮毛猎手们连幼崽也没放过。图片：Wikimedia Commons

但2年之后，当“哥伦比亚号”再次前往西海岸收购毛皮时，这里已经变得异常热闹了，英国、葡萄牙、西班牙、法国，以及原本就在这里活动的俄国商船都在争夺毛皮，但没有任何一个对手的收益能和美国人相比——通过工业品-毛皮-中国商品的黄金循环，美国商船的单次收益可以达到500%，到了1801年，整个北美西海岸的23条毛皮商船中，属于美国的居然有20条之多。
美国人灵活的商业模式不仅体现在这一个角度，为了更多的获取毛皮，他们甚至愿意和竞争对手开展合作。1803年，美国商人主动提出希望俄国人将捕猎范围拓展到加利福尼亚——也就是海獭最南端的栖息地，唯一的条件是希望俄国人提供一批富有经验的阿留申人。
美国人意识到俄国正从海獭皮毛贸易的舞台中心走向边缘，但他们并不知道，自己主角地位也维持不了多久。俄国人的落败并不是因为没有占据足够多的海獭栖息地——实际上，俄罗斯人一直独占着海獭种群资源最丰富的地区，千岛群岛和勘察加分布的海獭东部亚种、阿留申和阿拉斯加分布的海獭北部亚种不仅毛皮质量远超加利福尼亚的南部亚种，种群规模也高得多，但尽管如此，这里的海獭只用了半个世纪就销声匿迹，当俄罗斯接受了美国人的建议在今天旧金山北部建设了罗斯堡殖民地之后仅仅十年，整个太平洋海獭贸易就滑进深渊，到了1832年，在广州港口上卸货的海獭皮已经不足300张（每年）。失去了海獭支撑的美国人转而捕猎海豹和鲸，远离故土的俄国人就只能把自己的加州前哨站、以及已经失去价值的阿拉斯加作价抛弃。




1903年的老照片，伊尔比特（Irbit）的毛皮市场。图片：Wikimedia Commons

人类的皮毛贸易历史几乎总是以某种动物资源枯竭告终，但和苦苦支撑二百多年才轰然倒塌的河狸不同，海獭的崩溃来的着实太快了一些。作为一种食物链上层生物，海獭的种群规模一直受到食物资源的约束，在被俄国人捕猎之前，它们恐怕也只有30万头左右，而同期仅仅在北美大陆就有数以亿计的河狸生息。既然河狸都无法填满大国的欲望，海獭就更不可能。
我们不能说海獭贸易的衰退是俄国从北美撤离的唯一因素，考虑到当时特殊的政治格局，俄英冲突确实也应被考量，但俄国确实因海獭贸易而来、又一直将这种贸易视为殖民地最重要经济模式，皮毛贸易的兴衰至少对俄国的北美殖民策略起到了决定性的作用。

写到这里，这个问题也就结束了，但是当我们跳脱出人类的视角，就会发现有一些被我们忽视的东西——城头变幻了大王旗，可世代生活在这里的海獭呢？




海獭梳理毛发。图片：Ocean Wise / youtube

1911年，海獭贸易已经到了完全无法维续的程度，当主要捕猎国协议终结对海獭的猎捕时，这个物种几乎站在灭绝边缘，其南部亚种（加州）甚至萎缩到只剩50只个体的悲哀局面。失去海獭制衡的海胆瞬时成为海藻森林最大的隐患，大量啃食巨型海带的海胆重塑了原本繁荣的海底样貌，这给海獭的恢复也带来了阻力——上世纪70年代，人们试图将93只海獭重新引进俄勒冈海岸，但仅仅几年之后它们就销声匿迹——海藻丛林已经变的荒芜，连一度泛滥的海胆也无法继续生存，海獭又何以为家呢？




Morro湾的母海獭带着两只幼崽。图片：Mike Baird / Wikimedia Commons

皮划艇和木棒消失一百多年后，太平洋沿岸的海獭恢复依旧缓慢，而它们还必须面对新的威胁。海獭浓密的皮毛是它们招致厄运的源头，也是这种没有厚实脂肪层的生物抵御冰海唯一的屏障，1989年的威廉王子湾原油泄漏事故爆发后，毛皮被原油沾染的海獭立刻失去了保温的屏障，至少1000头海獭尸体被发现，实际的死亡数量只会更多；远离原油产区的加利福尼亚，海獭还必须对抗跟随城市污水到来的疾病——被铲屎官冲进马桶的猫砂携带的弓形虫被证实可以直接导致海獭罹患心脏疾病；甚至一些海獭的种群萎缩至今还是谜团，在上世纪80年代，阿留申群岛的海獭北部种群缓慢恢复到10万头，但在新世纪初，这一数字又下滑道不足1万，匮乏的证据似乎证明，或许是当地不断萎缩的渔业资源影响了鳍足动物的规模，迫使体型庞硕的虎鲸改变食谱盯上了原本并不感冒的海獭……




梳理毛发的海獭。图片：mikebaird / Wikimedia Commons

人类的活动究竟能对一个物种产生何等快速、深远又复杂的影响？可能无法找到比海獭的遭遇更适合的例子来解答这一系列疑问。拱形的北太平洋海藻森林像一条美丽的纽带，沿着它，我们清晰的知晓海獭扩张和演化的区限，沿着它，我们不难洞察皮毛贸易为何从兴盛是走向终结。或许沿着它，我们也能看到人与自然相处的过去和未来，唯一不同的是，历史已经无法弥补，但未来将走向何方，我们依有重新书写的空间。

卖掉阿拉斯加是战略白痴的举动吗？

原创： 王鼎杰 王鼎杰战略智库 2018-03-30
1867年3月29日，俄美双方同意以720万美元（含手续费200,000）的价格完成世界土地交易史上规模惊人的一笔交易——美国以每英亩二美分的价格，获得了辽阔的阿拉斯加，拥有了北冰洋海岸线，成为三洋大国。而俄罗斯则因为这次交易而备受谴责、嘲笑，认为是不可思议的愚蠢，近乎白痴的卖国。
然而，历史的真相却并非如此简单。今天，就和大家讲一讲，俄国丢失阿拉斯加的深层原因。
1741年，俄罗斯探险家白令发现阿拉斯加。
1784年，俄国人在三圣湾建立了第一个移民定居点。
1799年，沙皇俄国正式宣布拥有阿拉斯加主权。
但是，从建立第一个定居点算起，在将近一百年的时间内，俄罗斯在这块冻土上始终未能打开局面。到沙俄出让阿拉斯加的1867年，算上当地的俄国混血儿，俄国在巨大的阿拉斯加也仅仅只有五百多人！
之所以如此，根本原因就在于，从乌拉尔山到阿拉斯加，没有一处足以养活大量人口的优良农业区。而俄国受交通、整体发展水准、对英外交关系的限制，既无法靠远程补给解决难题，也无法从国际市场获得相关支撑。结果就陷入了低人口陷阱而不能自拔。
与此同时，美国则正经历着人口与国运的双重膨胀。尤其在十九世纪四十年代，美国从德克萨斯到俄勒冈再到加利福尼亚，风云席卷，一举获得了辽阔的太平洋海岸线。这些土地牵涉到墨西哥、西班牙、英国三个国家，但美国以巧妙的外交手段和强大的人口优势，席卷三国之地，一举成为两洋大国。很显然，美国下一步必然要伸手阿拉斯加，进而全面包围加拿大。
俄国却在1853年7月至1855年12月打了一场代价高昂却一败涂地的克里米亚战争，不仅面临严重的财政危机，而且发现自己的国防形势极其虚弱。俄国既无制海权，又没有战略性铁路网。不要说乌拉尔山以东的防务，就算是乌拉尔山以西的防务也非常吃紧。
这个时候，英国只需要发动一次小型远征，就足以抹平俄罗斯在阿拉斯加的几个防务薄弱的定居点。
但是，英国此时人口也已经固化，即便打下阿拉斯加也无力长期据守，打下来也是替别人打。相反，人口处于上升期的美国就不免摩拳擦掌了。而俄国，已经与英、法陷入对抗状态，如再与美国在鞭长莫及的阿拉斯加对抗，根本是毫无胜算。
但是，就在克里米亚战争失败之后，俄国抓住第二次鸦片战争的良机，在远东连续加分。
1858年，利用清政府的无能，俄国不发一枪一弹，就鲸吞了黑龙江以北、乌苏里江以东的广袤土地。其中，黑龙江河谷的到手，第一次让俄国能够在远东建立农垦区。这就标志着，俄国有可能从根本上改变劣势，真正成为太平洋国家。
问题是俄罗斯人力资源和财力资源均严重不足！
本来俄罗斯就是个人地比例严重不平衡的畸形国家。这个时候，又赶上俄罗斯的工业也开始起步。优质劳动力都被吸引到工业部门，谁愿意去遥远的黑龙江河谷当农民呢？
国家刚打了大败仗，黑海、波罗的海两海防务尚且吃紧，又如何筹措足够的财力去开发遥远的远东呢？
正是在这个背景下，1859年，美国加州参议员威廉·格温向俄国大使表示了购买阿拉斯加的意愿，开价是五百万美元。同时，他还一针见血地指出，俄国应该集中精力开发黑龙江河谷，渗透中国东北地区。并相信，美国借助蒸汽动力在密西西比河上取得的成就，俄国一定也可以在远东的密西西比河——黑龙江上取得。
这就形成了双方最初的谈判基础。而俄国很清楚，美国把漂亮话说到要害处的潜台词就是，如果俄国不趁现在出让阿拉斯加，美国就会自由行动，到时候俄国就什么也得不到了。
几经内部争论后，俄罗斯终于决定转让阿拉斯加，同时启动远东开发计划。与之相匹配的就是著名的农奴制改革，和一系列的社会、军事、政治改革，再加西伯利亚铁路工程的启动。
当年转让阿拉斯加的720万美元，今天听来似乎不值一提，但在当年可是巨款，正可以解燃眉之急。而且，这笔钱远高于美国最初给出的价码。
更不要忘记，沙皇俄国向来是翻脸比翻书快，根本不把条约当回事。阿拉斯加难开发，不仅是俄罗斯的难题，就算美国，一时半会也未必能开发起来。等俄罗斯满血复活，随时可以夺回阿拉斯加，还会顾忌曾经的一纸买卖合同吗？
说穿了，所谓出卖阿拉斯加，只是俄国特殊时期的战略收缩，目的是为了更好地反击。这和后来列宁与德国前述布里斯托和约的目的是如出一辙，而且计算的更加稳操胜券。
这就是为什么俄国当年反而担心美国会不买阿拉斯加，为此不惜花钱贿赂美国舆论界以造声势。其担心的原因当然不是美国不愿意要这块土地，而是按照俄罗斯的行为模式，美国不选择“买”的模式，而选择“抢”的模式。确实，既然能够自己夺取的地方为何非要花钱买呢？这个时候，不大谈一下美俄友谊，拉出英帝国主义当个靶子，就有点说不过去了。
此后，阿拉斯加确实长期闲置。美国一直到1959年才将其升格为美国的第49个州。如果不是因为冷战凸显了阿拉斯加的军事价值，此后又发现巨量油气资源。则阿拉斯加根本发展不起来。
这样说来，历史倒是给了俄国将近一百年的时间来“收复”阿拉斯加。可惜，沙皇俄国的改革最终以失败告终。俄罗斯更是在二十世纪连续两次崩解，内伤在身，终于彻底失去了“收复”阿拉斯加的历史机会。直到今天，美国已经发展了阿拉斯加，俄罗斯的西伯利亚还是严重人地失衡，内部问题重重。日趋成为别国的战略机遇期。
说起来残酷，但这才是真实的大国博弈。
续篇：俄罗斯的复兴梦，强人领袖和天才战略家为何无法改变俄罗斯的国运。请戳下面链接https://www.zhihu.com/question/30543838/answer/683926255

阿拉斯加油气蕴藏量丰富，又是著名的富饶渔场之一，拥有一些世界级的渔港，林木业和矿产资源也十分丰富。阿拉斯加这么大一个宝贝，当年俄罗斯为什么区区720万美元就卖给了美国，做了这么一笔血亏的买卖呢？今天不如来了解一下阿拉斯加的发展史，当年的情况可不是现在这样的。

阿拉斯加在世界地图上非常显眼——面积900多万平方公里的美国，阿拉斯加独占了其中的170多万。这么大的一块美国领土，偏偏还是一块飞地。和加里宁格勒州、维米岭这样的飞地领土比起来，阿拉斯加的个头大得吓人。




尽管是飞地，阿拉斯加对美国的重要性却很高。作为北冰洋与太平洋的连接点、美洲最靠近欧亚大陆的陆地，这里是美国监视欧亚动向的前哨阵地。这里还盛产优质的鳕鱼和三文鱼，各种资源充足，是美国的“资源库”。




今天的文章我们将走进这个地处北极的“不毛之地”——阿拉斯加。




最后的边疆

阿拉斯加的历史就是人类发现并适应这个特殊的地理环境的历史。从人类踏上这块土地开始，它就一直对生活在此的人产生着深刻的影响。

千里冰封万里雪飘
阿拉斯加尽逍遥



约在15000年前的冰川期，地球表面大多被冰雪覆盖。今天沉没在洋底的大片陆地当时是屹立于海平面以上的，其中一块就连接着阿拉斯加和西伯利亚地区。人类学家相信多数阿拉斯加原住民是从西伯利亚东进北美的游牧猎人。

虽然白令路桥并不是
古代进入北美的唯一通道
但却是最早的一个



由于气候寒冷、交通不便，阿拉斯加的猎人们和外界几乎没有什么联系，外界的文明成果很难对这里造成什么影响。连阿拉斯加的发现，也是非常晚近的事情。

阿拉斯加原住民
图为因纽皮雅特人，1906年





1741年6月，丹麦探险家维塔斯·白令率领一批俄国水手，从西伯利亚出发向东探险，希望能找到亚洲与美洲的连接点。阿拉斯加这才被发现，在人类的地理拼图上补上了一大块。

可爱的探险家白令
该减肥了



由于阿拉斯加是最后一块被发现的非南极地区，所以这里也被美国人称为是The Last Frontier（最后的边疆）。

当西欧人在美洲开疆拓土之时
东欧的俄国人则从另一个方向
向西伯利亚和阿拉斯加扩张



为了纪念这个第一次到达此地区的人，人们把这片当时未命名的海域命名为“白令海”。

发现阿拉斯加以后
可爱的白令在探险途中与世长辞
图为 描绘白令及其考察队
1741年在阿留申群岛遭遇风浪的画作



仅仅四年后，俄国猎人就在阿留申群岛建立了稳固的狩猎基地，俄国的阿拉斯加殖民史就此发端。紧随其后的是英国、西班牙和美国的探险家，他们都设法在此挖掘新的资源。但阿拉斯加实在太冷，其他国家的殖民者往往水土不服。真正留下来对阿拉斯加有重大影响的还是俄国人。

相比严寒的北部
阿拉斯加不那么寒冷的南部
如阿拉斯加半岛和阿留申
更适合作为殖民点



1784年，俄国人在科迪亚克岛（Kodiak）建立了第一个永久定居点。到1799年为止，他们的触角一直向东延伸，直到东南海岸的锡特卡（Sitka）。为了进一步扩大殖民地利益，俄国于1799年开设美洲公司，对当地居民实行殖民统治。

一路向东



不过俄国政府从未采取过任何措施要把阿拉斯加变为国家领土，阿拉斯加一直是俄罗斯臣民的领地。这种领土所有权形式在十八、十九世纪是常见的现象，如东印度公司、哈德逊湾公司等等，其中一些公司富可敌国。

第一个永久定居点



尽管在名义上不算是沙俄的领土，但在事实上，加上美洲公司的沙俄帝国已经成为了一个地跨欧亚美三洲的超级大帝国。这样庞大的国土规模，在当时的殖民列强中，也算是能排得上号了。

环北冰洋的两大帝国



一笔巨亏的买卖

俄国人天生是寒带的民族，对西伯利亚和阿拉斯加的大举开发，正是他们术业专攻的方向。但是创业容易守业难，俄国人很快就在此遇到了守业的困难。

俄罗斯美洲公司一开始主要经营的是毛皮贸易，这些俄国后裔在阿拉斯加的土地上不断生息繁衍壮大。

19世纪20年代欧洲战争爆发后，俄国疲于应战，无暇旁顾，对阿拉斯加的控制力度大减。其他国家的捕鲸人和皮毛商见机纷纷迁至这块俄属地域，抢夺俄国人的利益。

19世纪的皮毛商人



1854年，克里米亚战争爆发，沙俄被英法联军击败，损失惨重。新登基的亚历山大二世对英法的强大心有余悸，萌生了放弃阿拉斯加的想法。

阿拉斯加正好紧挨着英国的殖民地加拿大，很难守住。若是英国人以此为跳板进攻俄国本土，那后果就不堪设想了。

其实从加拿大陆上打到阿拉斯加
也是很困难的



所以，不如把它卖了，换几个钱不说，还可以借他人之手阻挡英国人对俄本土的威胁。

但是买家并不好找，沙皇花了很久物色下家却也没有结果。




首先，这个卖家得出得起这钱，毕竟阿拉斯加这么大一块领土，即使贱卖也是很大一笔钱。小国很显然没有这个经济实力下手。

其次，沙俄自从崛起以来，吃相就不好看，在国际上有了言而无信、强买强卖的坏形象。若非能压它一头的强龙，谁也不敢跟它做生意。

最后一点，当时世界各国的政治精英们，都对阿拉斯加不感兴趣，理由和沙皇嫌弃它的一样——就一片冻土，我要它作甚？

沙皇大大宣布要拍卖这只大冰块
有谁要买？



然而，该来的还是会来。不久，一桩史上最大手笔而又最搞笑的买卖诞生了。

事情的经过是这样的：

1861年美国爆发南北战争，西欧列强打算趁机支持南方以肢解新生的美国。林肯总统认为以合众国一国之力独木难支，于是向西欧列强的仇人——沙皇俄国求助。

沙皇也想报克里米亚战争一箭之仇，于是派出了舰队远道而来开进纽约港，为联邦政府站台。北方军获得了宝贵的喘息机会，并最终赢下了战争。

南北战争组图



俄国在战争中一炮未发，但光是兴师动众地让舰队绕到美国，也需要一笔巨大的开支。已经民穷财尽的沙俄财政更加紧缩，难以为继。出售阿拉斯加领土的问题又一次被提上了日程，买家锁定为美国。

远交近攻是也



由于联邦政府在战争期间得到了俄国的帮助，只能选择接盘阿拉斯加。而且为了彰显新生美国的实力，他们还给出了非常优厚的条件。时任美国国务卿的西华德开出了一个令沙皇十分满意的价格：720万美元。1867年，星条旗第一次在阿拉斯加领土上升起了。

购买现场



按照美元对黄金的购买力折算，这笔钱今天相当于4.6亿美元。对于认为阿拉斯加毫无价值的俄国人来说，这个价格相当可以接受了。但反过来，西华德却由于做了这么一笔买卖，在美国国内被骂得狗血淋头。

用于支付阿拉斯加的720万美元支票



不过，这位大方的国务卿没有被民间的质疑声吓到，他在一次讲话中声明：“现在我把它买下来，可能确实没什么用。但也许若干年以后，我们的子孙会因为买到这块地而从中得到好处。”

后来的故事则证明，西华德的预言是对的。

西华德同志睿智的表情



亏本变血赚

美国买进阿拉斯加以后，很快发现了这里的渔业资源。鲑鱼捕钓加工业从美国人入驻开始，逐渐成为了阿拉斯加的支柱产业。到1900年，在整个阿拉斯加地区已建有50多家鲑鱼罐头厂。

很大一只，恩



从1897年开始，人们在阿拉斯加又逐渐发现金矿，随后又发现了丰富的石油。毫无价值的冻土变成了一块人人艳羡的资源热土。俄国人这时候才意识到这笔买卖做得有多不值，大呼上当。

奔赴阿拉斯加淘金的人们
（为什么感觉像我国登山旅游..）



但在随后的数十年里，遥远的美国联邦政府一直忙于应付经济大萧条和欧洲战争的内忧外患，无暇顾及这片遥远的领土。唯有1941年对日宣战后，联邦政府才突然意识到了阿拉斯加的战略地位。

如果日本拿下阿拉斯加
苏联会不会忍不住下手？



1943年日本侵略阿留申群岛，当时约有140,000军队驻扎阿拉斯加，随即发生的阿留申战役，成为继美国南北战争以来发生在美国本土上的第一场战役。美国甚至丢了两个不起眼的“小岛”。

岛上的美军





正是战争，给阿拉斯加带来了发展的机遇。二战期间为了军队补给和输送兵力，美国人从加拿大到阿拉斯加的费尔班克斯之间修建了一条1523英里长的砂石公路。至今这条公路仍是阿拉斯加州与美国其它州联系的唯一陆路通道。公路大大加强了阿拉斯加和美国本土的联系，推动了此地的经济发展。

陆路前往阿拉斯加的话
肯定是要穿过加拿大了



经济上的进步，让阿拉斯加人开始有能量思考自己的名分问题。从阿拉斯加刚加入美国领土时起，许多居民就希望在此立州，但美国自1912年以来就再未成立新州，国会最初也不太愿意理会这块面积广大、人口稀少的领土上居民的要求。但阿拉斯加人从未放弃，终于在1958年6月30日，国会通过了阿拉斯加的立州法案。

Flag of Alaska
迷之像欧盟旗



1959年1月3日，阿拉斯加正式成为美国的第49州。冷战时期，阿拉斯加又成为了美国的战略武器部署地，导弹直指老东家俄国。

即使是在民用领域，阿拉斯加的地理优势也很明显。地处亚太和北美的中间，阿拉斯加是亚洲飞机飞往美国的天然中转站。海运船只也需要在阿拉斯加获得补给，这大大加强了美国对世界航运贸易的控制能力。

如何更快得飞往美帝



当年普遍被认为不值得的大手笔，终于在一百年后体现出了自己的价值。

一个领导者的大局观之所以重要，是因为这个素质能帮助他顶住外界压力，追求极为长远的超额回报。但是人的天性又是如此短视，做出穿越时空的判断极其困难。阿拉斯加的易手故事，就是关于这个问题的最好一课。

因为克里米亚战争，英国军队可以直接从加拿大进攻阿拉斯加，俄国守不住，与其守不住让给英国人不如卖给美国，一方面恶心一下英国（当时英国还时不时封锁一下美国，支持美国内乱比如南北战争），另一方面算是结好美国吧。

题主所谓“北方航道”的概念是近些年地球气温上升、北极海岸冰层溶化后才被各国提出的（回去查了一下，从西欧经北极来到东亚和从东亚经北极来到美东的航线都是很早前就被提出了，但根据当时的气候条件和船只能力，它们都毫无可行性），在19世纪时这里人烟稀少，纯粹就是一片不毛之地，以至于当时负责购地计划的国务卿威廉·H·西华德备受国内舆论的嘲笑。
沙俄把阿拉斯加卖给美国的直接原因还是克里米亚战争（1853-1856）。在这场对抗英国、法国和奥斯曼帝国的战争中沙俄惨遭失败，在加上经营阿拉斯加的俄美公司（官方背景的殖民地贸易公司，类似"某属某印度公司“什么的）存在巨额亏损，沙俄十分担心阿拉斯加被占据加拿大的英国夺走。反正阿拉斯加捞不到什么好处，又极有可能被敌人抢去，不如问问美国是否愿意当接盘侠——于是这桩历史上最大规模的置地项目就开始了...
后来，人们在阿拉斯加发现了不少矿产资源。
再后来，人们发现阿拉斯加是飞机从东亚飞到北美东海岸的必经之地。
再再后来，各国渐渐意识到北极的重要性，而美国由于有了阿拉斯加，顺理成章地可以插手北极事务。
最重要的是：一百多年后英美关系从冷淡变成了基情，而俄美关系从基情变成了冷淡，曾经一度更有成为家暴的趋势...
问：从这个故事中我们能学到什么道理？
答：一寸国土都不能让，哪怕它再破。