今年6月到本月初的新闻显示，美国陆军的下一代步战车“可选有人驾驶战车（OMFV）”项目，进入2个制造商集团竞争样车设计和试制阶段。美国陆军赋予该项目的正式命名是“XM30机械化步兵作战车辆”，XM30设计用于替换美军现役的M2/M3布雷德利步战车。
美军现在装备了约4000辆各型M2/M3布雷德利步战车，还有约2800辆库存。近期俄乌战场上被大量摧毁的就是美国军援的库存M2/M3步战车。仅从其庞大的装备和储备数量就可以看出，其继任者将拥有怎样的市场前景。
进入该阶段的制造商集团分别是：以德国莱茵金属公司为首的“山猫”集团，包括美国的德事隆系统公司，雷声公司，艾里逊变速器公司，L3Harris公司和Anduril公司，该集团的车型基础是莱茵金属公司的KF41“山猫”步战车；以美国通用动力陆地系统公司为首的“Griffin”集团，包括GM Defense公司，Applied Intuition公司，AeroVironment公司，以及通用动力任务系统公司，该集团的车型基础是通用动力公司的“Griffin III”步战车。
熟悉本公众号的朋友应该知道，重型装甲车辆不是我们关注的重点，是“山猫”步战车的相关设计和潜在能力，引发了本公众号关于无人机/巡飞弹与导弹共架发射系统的可行性和市场前景的思考。尽管莱茵金属公司从未在公开信息中提及“共架发射”的设计，但XM30步战车宣传片显示，该车选配了雷声公司的多任务发射器（MML）和“郊狼”（Coyote）无人机/巡飞弹。
而XM30步战车的德国“大表哥”KF41步战车选配的是隐藏式长钉LR2反坦克导弹发射器。考虑到雷声公司“郊狼”无人机的后期型号进一步改为专用反无人机的防空系统。综合各方面信息判断，本公众号认为，XM30步战车至少具备无人机/巡飞弹与导弹共架发射系统的部分技术基础，只是步战车的炮塔发射系统不具备2枚以上弹药的空间。而且理论上，仅需增加相应的车载探测制导系统，这样的共架发射系统还能做到攻防兼备。
实际上共架发射系统并非本公众号空穴来风。美国陆军2021年才明确放弃曾经火爆一时的多任务发射器（MML）就属于一种共架发射系统。由美国陆军航空兵和导弹研发工程中心（AMRDEC）主导开发的多任务发射器，设计用于发射AIM-9X响尾蛇空对空导弹，AGM-114地狱火空对地导弹，毒刺防空导弹和以色列“铁穹”反火箭弹炮弹迫弹（C-RAM）系统的塔米尔导弹。概念的区别在于，多任务发射器（MML）用于共架发射多型差异很大的导弹，而本公众号的设想是共架发射无人机/巡飞弹与同等级多用途导弹。
与响尾蛇（长3m，重约85kg）和地狱火（长约1.8m，重近50kg）导弹相比，筒弹一体的无人机/巡飞弹和同级别多用途导弹的尺寸和重量都小很多。另外，多任务发射器（MML）为了保证火力密度达到15管，而无人机/巡飞弹与导弹的共架发射系统可以灵活配置，最少4管就够用，因此系统将十分轻便，广泛适用于轻型高机动车辆和无人车平台。
这样，配备共架发射系统的轻型高机动车辆和无人车平台，加上相应的侦察车和保障车，就能构成一个完整的信息化有人-无人精确打击高机动战斗群。此类产品将具有系统集成度高，武器上装平台无关，操作维护简单，训练要求低，作战效能高，总体成本低，轻型陆地平台通用的特性。这些特性对体系化作战的军事大国当然可有可无，但无疑将对凑齐一支完整炮兵队伍都困难的小规模军事力量拥有“致命诱惑”。 |
