杭州亚运会给你的感受是什么？

杭州亚运会给你的感受是什么？

最大感受是：年轻、有活力、充满朝气和希望。
杭州这届亚运会，全程没有出现一张国脸播音员和解说，没有邀请任何娱乐明星助阵，整场没大牌，没巨咖。
把开、闭幕式及16天比赛现场的导演和组织工作，全部、统统交给了一帮年轻人，其中很多甚至还是在校学生。
结果怎样？这届亚运会办得比任何一届都好。
这些90后、00后把活整得，朝气蓬勃，热闹非凡，该唱歌唱歌，该蹦迪蹦迪，充满各种热烈欢乐的气氛，充满了人味。
所以，要相信年轻人，多给年轻人机会，不要怕他们干砸了，他们甚至比你干得好得多。

为了给亚运会保驾护航，杭州下足了功夫。破烂小路修了，烂尾楼外立面装玻璃了，隧道挖了，高架开了，基建搞了，道路边小花摆起来了，各种宣传造势了，处处彰显着杭州的繁荣。
众所周知，从去年年底疫情结束放开地面限行，只限高架开始，杭州的交通简直是扯开了最后的遮羞布，放飞自我，美其名曰探索不限行的城市交通。大家可以尽情去看，很多上高架的口子关闭不给上，只有有限的几个口子给上，每个上高架的路口都是堵成长龙，关键还在入高架口设置红绿灯，最后不但高架堵，地面有些路更是堵成麻瓜，原本路口都是一些年长的老交警指挥交通，亚运会临近全换成了年轻交警，丝毫没有经验，路上堵成麻绳了，手足无措的站在那边，仅仅是这样撑不起杭州的门面。为了城市的交通领导们可真是脑袋都快拍肿了。
亚运会期间单双号限行，路上空了，街道看着也舒服了，打车也很方便，通勤全靠挤地铁，也就当每天锻炼了，自从坐地铁上班，蚂蚁森林能量长得更多了，小树苗茁壮成长更高大了。
举办完亚运会，杭州还是那个杭州，交通还是会回到老样子，老头老太照样天天打太极，游客朋友还是看一样的西湖。但是这几年为了亚运会建的地铁，修的隧道马路，做的基建仍会为老百姓的日常生活提供便利，如果没有亚运会，这些基建工作可能还要推迟好多年才会完成甚至只是一个草案，在杭州生活的我们希望杭州变得更好，但我不希望更好只是停留在表面。

感觉就像同村邻居家办喜事。
我不是杭州人，在杭州十几年了。

中秋国庆长假去了杭州，因为亚运会在那边开。居然抢到4张女足现场比赛的票，何其幸运。
10月2日去了杭州西溪湿地，园区很大，我们从大门走了十分钟，觉得这样走下去，一天根本看不了什么，我们又折返出了大门，6个人拿出手机扫了6部共享单车，刚骑进园区，年轻的保安把我们拦住了，告知我们不能骑共享单车进去。我们问有其他什么交通工具吗，他说门口的红色城市共享单车可以骑。
我们网上搜索地址，查到大门右侧有一处，大家又分头注册登记一番手续折腾，最后骑了6红色城市共享单车进了园区。
心情很愉悦，早上8点钟园区人少，我们先后逛了几处，10多半我们逛到了观鸟馆。6人下车锁上了自行车，进去大概一个来小时，11点半出来，6部自行车少了一部。
大家有些紧张，共享单车钥匙在手里，怎么车子还不见了？
相互交流一番，发觉那个锁没有电子功能，要穿过前方的车轮方可。
剩余5人赶紧骑车分头去找，没车的人就打客服电话，节日期间没人接听，反复拨打也没有人接。
十余分钟后，人们陆续回来，14岁的女儿骑车即将要过来了，一辆空驶的电瓶车呼啸而来，避让路人却并不减速，结果把车后侧把姑娘的自行车前轮撞到了，因为速度太快，人摔得很惨，扑倒在路上，惊吓的大声哭。
大家赶紧去拦住车辆，司机着急做生意，说要走，我们说你快速行驶突然在变道，挂到了人不能走呀。后面的人也上前说，我正要大喊，没来得及你，就看见自行车还是被电动车车后轮那侧挂到了自行车。
大家顾不得找自行车的事情了，赶紧拨打110等待警察来解决。
杭州交通警察很负责任，来了以后，判定事故责任，让司机带人去医院检查，避免出现身体受伤问题。司机说很忙，只有持证才能开这个车，走不开。警察说你的责任，你要么叫公司其他人陪着去。
司机不情愿，警察坚持必须叫公司的一个年轻人陪着我们其中3人去医院，剩下3人也无心骑车逛了，到处找还车点。
去了西溪医院的一路人，急诊挂号诊断，关节周围肌肉都肿了，擦破了皮，护士拿来冰袋敷上，先拍片，人不多，半小时出了结果，好在骨头没受伤。开了冰敷的药膏贴，2小时左右，下午3点半回景区去。
回到景区，还车的人还没有回来，因为还车点很远，去了一个结果没有空位了，只好再找。又去了还是人多，不成，再找还车点。还车的人，从12点多到下午4点多，才还完剩下的五部自行车。
等他们还完所有车辆4点了，期间还车的几个人打了好几次小红车的客服电话，都是人工智能，人也晕的不行，人工客服也没有人接，既不能了解车辆丢了定位信息，也不能了解车辆归还地点，就在网上搜索，研究了很久，最终找到一个地方还有两个空位，就飞奔骑过去还掉，其他3部也是如此研究寻找 ，好在最后也都还掉了，不过再回到西溪也是走了不少路。
大家集合后，考虑船票也买了，不然后坐船休息一下，兜一圈就结束游览吧。
第二天一早继续拨打电话，这次打通了，客服人员说，只能等找到自行车在折旧车辆价值，之后补上费用才能终止车辆。最长要等10天。
第三天继续拨打电话，还是说等，没找到。
后面几天我天天关注小程序，上面不停地询问情况，书写说明，请尽快协调解决，没有回复。
后来我看到新人可以享受五天优惠车费，我买了一张优惠券，买完了发我说只有下一次用车时使用。我只好申请退钱，没有获得批准。
接下去回北京了，车辆也没有找到，也没法定位在哪里 ，我们只能继续等。
这是10月7日过去五天了，车辆也没有找到，所以，这是一个无解的事情。早上我又写了申请，说不会再去杭州了，亚运会都结束了，申请退款，结果回复让我去人工客服退款。明显这是一个bug，让你很难操作的流程。
我真发怵再打这个电话，说实在一是排队人很多，电话里总是循环等待，中午又打了一遍，语音说前面几个人等待，让我拨打1继续等，我按了2次1又等待了很久，最后只好挂了。
我决定拨打市长热线，打通之后，我问可以打110报警吗，对方肯定的说可以的。我打了110电话，警察说10月4日一对夫妻也是路边拍照后车辆不见了，打了110，他们查看监控找回来。他说杭州人都知道这些规则，外地人不了解，以为随便骑，我也是外地人，我没想到哪里有免费的午餐，免费的午餐定是最贵的。
我问可以查一下监控吗，警察说时间久了。他说小红车公司说了，大概率是可以找到。
后来警察说问一下如何处理，最后和我说打过了小红车公司电话，也是让我等，等找到了让我也和警察说一下。
后来，我接到小红车公司的电话，他们说车辆只有等待，没有定位功能，也没有远程还车功能。也有可能人家骑回家，我说外面共享单车很多，他们骑回家不太可能吧。
他说车辆不能锁，有人要是看到免费骑就要骑呢。
他说的很对，这个设计可不就是真正的免费的午餐。
我说那车辆系统平台设计不合理，没有办法约束，他说你骑了老款，新款可以锁。
我说那我活该是吗。
他说不是活该，你不知道可以去定什么路报一个折损赔偿吗？这辆车买回来700多，折旧你要付298元。
我说这个车要700多，价格水分太大，他说19年买的，折旧剩下298元。
我说这不合理，园区只能用小红车，园区为了你们的利益已经垄断管理，保护了你们小红车公司的利益，我们消费者的利益谁来管。
他没回答这个问题，就说没有办法，你要等，找回来再说。
我说我对你的回答不满意。
于是我们只能挂了电话。
这个事情很简单，现在就是等赔钱吧。
就当是西溪的门票加上买了一辆自行，扔在杭州不骑，好在没在家里不占地方。

哈哈