朝鲜空军在世界上是一支存在感非常低的部队。朝鲜空军大约拥有1000架飞机，基本都是苏联时代的老旧货，如米格-29、米格-23、米格-21、米格-15、苏-25战斗机，以及少量的轰五轰炸机、安-2武装运输机等。其中颇具战斗力的米格-29、苏-25、米格-23总共只有125架左右。
朝鲜空军的规模和战机性能，要比韩国弱很多。韩国空军2020年在役机队总数达1500架，排名全球第五，仅次于美国、俄罗斯、中国大陆、印度。
一旦朝鲜半岛再次发生战事，面对美韩先进机群，朝鲜空军基本上是毫无招架之力的。
那么，与中国山水相连而且关系非同一般的朝鲜，为什么不向中国求助，撑起空军的门面呢？
朝鲜向中国求购歼-10被拒绝
此前，朝鲜曾两次通过不同渠道向中国求购歼-10战斗机，但都未获批准。后来金正恩又派特使到俄罗斯转购俄制新型苏-35战斗机，原本也并不顺利，但在俄乌战争爆发后，被逼到同一阵营的俄朝两国，达成这笔潜在交易的可能性已经越来越大了。
先不谈俄罗斯，究竟中国为何不同意对朝出口歼-10战机呢？
因为自朝鲜战争以来，朝鲜基本一直处于被制裁状态。其中有些制裁是以联合国名义实施的，有些是美国等西方国家单方面实施的。不管是联合国通过的制裁决议还是美国的制裁，中国都还没办法不遵守。
据不完全统计，在近20年间，联合国对朝鲜至少实施了7次制裁。第一次是在2006年朝鲜试射导弹之后，联合国安理会通过1695号决议，宣布禁止向朝鲜转移与导弹或大规模杀伤性武器计划有关的任何物资和技术。
随后朝鲜进行了6次核试验，联合国安理会也一致通过了6次对朝制裁决议。这些制裁决议的核心内容，就是禁止联合国成员国对朝鲜出售武器装备、军工技术及战略物资。
对于这7次制裁，中国是基本支持的，因为中国是明确反对朝鲜发展核武器。而且中国一直也主张遵守联合国规章，对联合国形成的一致决议，没有理由不执行。
比如在2017年，中国多部委曾发布一份“禁向朝鲜出口清单”，明确禁止向朝鲜出口“与大规模杀伤性武器及其运载工具相关的两用物项和技术、常规武器两用品”。当时，包括钢铁金属、工业机械、运输车辆、原油等非军事装备物资，也在全面禁止之列。
除了联合国的制裁，美国也对朝鲜实施了很多单方面制裁。
比如，在朝鲜战争爆发初期，美国依据“敌国贸易法”对朝鲜实施了全面制裁。包括冻结朝鲜在美国资产，不允许向朝鲜输出武器、高科技产品及包括粮食在内的战略性物资等。这项制裁一直持续到2008年才被终止。
从朝鲜战争爆发至今，朝鲜被制裁的项目已不计其数，包括石油钢铁，武器装备技术及零部件，以及海产品奢侈品等，都在被制裁之列。
这些制裁确实严重制约了朝鲜空军的发展。于是，朝鲜在上世纪90年代另辟蹊径，用“导弹换战机零件”的方法从中东获得了少量的米格-29战斗机零件，同时还从东欧搜购了少量即将退役的、被低价处理的米格-29战斗机。
但自新世纪以来，随着对朝制裁越来越严苛，朝鲜向外获得战斗机及零件变得越来越难，所以朝鲜空军在近20年间基本已没有什么变化。几十年没有新机入役，而老机又缺乏维修，朝鲜空军正面临着严峻的无机可战/训的窘境，以至于现在都不得不把米格-15这样的老式飞机拉出来飞行了。
正是为了解决空军青黄不接的问题，所以朝鲜才急于向中俄求购新机。
中国反对美国单方面制裁，为何还要遵守？
对于中国来说，一般只承认联合国通过的对朝制裁，而坚决反对美国等国家单方面对朝鲜施加的制裁。但虽是如此，中国也并没有公开违背美国的制裁，因为后果很严重。
根据美国的出口限制法规，美国政府禁止美国制造的科技产品出口到伊朗、朝鲜等国家。一旦违背这个规定，那么美国轻则会制裁中国的企业，比如制裁中兴即使如此，重则会直接抓人，孟晚舟案就是血淋淋的教训。
说到这，可能会有人认为，中国的飞机不都实现了国产化了吗？只要没用到美国的技术，不就可以出口了吗？
事实并非如此。中国目前的飞机国产化率并不高，很多机型的航空发动机依然是进口的或者外国授权的技术。早在2020年12月，美国商务部公布的一份“军事最终用户”清单中，58家中国公司中有八成都与航空相关。
比如，当代中国大飞机专项中的两款喷气式飞机——运-20和C919以及中国新一代的轰-6系列改进型——轰-6K/J/N系列所使用的发动机，目前都是以引进型号为主。既然是引进型号，就会面临关键时刻被卡脖子的威胁。此前美国就曾考虑禁止向中国出口用于C919国产大飞机的发动机。
如果中国的航空发动机没有完全摆脱对西方的依赖的话，那么中国对朝出售战机，就很可能遭遇西方的制裁。中国航空发动机的技术并不是很成熟，而且很多先进材料也依赖进口，如果被全面制裁，中国飞机要实现自足就很困难了。
当然，中国空军的歼-10B、歼-20等战机，目前确实换装了“中国心”。如果这些机型完全实现了国产自主，那么确实可以规避美国制裁的风险。但此类战机都是中国空军目前的主力型战机，岂可轻易示人？
与朝鲜保持距离，中国有三个政治考量
不过，既然是规则，就必然有人遵守，也有人打破。其中，俄罗斯就并不会过于在乎美国的态度。
前几年，朝鲜曾展示过一款俄制短程导弹。这款于2003年开始服役的KH-35短程反舰导弹，可以携带150公斤的弹头，射程达130公里，如果部署在朝鲜南部地区，火力完全可以覆盖韩国首尔等京畿要地。
关于这些导弹到底是如何进入朝鲜的，外界一直猜疑不断。有人怀疑这笔军火交易是俄朝直接进行的，有人猜测朝鲜是通过“第三方”获取的，因为俄罗斯已经把导弹技术出口到了缅甸、阿尔及利亚、印度、越南和委内瑞拉等国。
那么中国是否也可以借鉴这种方式呢?理论上讲确实可以，但中国应该不会这么做，因为中国不向朝鲜提供重型武器，还有三个考量。
第一，中国不愿意向潜在战争区当事国出售先进武器。
朝鲜半岛是当今世界最大的火药桶之一，美韩与朝鲜之间的对抗自朝鲜发展核武器以来，就从未停止过，而且在可能的将来也不大可能停止。
特别在朝鲜有了核武器和火星-17，对美抗争信心大增之后，将来很可能还会推动“武统计划”。而一旦朝鲜半岛发生战争，则对中国百害而无一利。所以，中国既要帮助朝鲜抵御美韩的军事打压，也要防止朝鲜过于强大后，出现主动“求战”的冲动。
所以，即使没有联合国对朝鲜的制裁，中国也应该不会卖给朝鲜先进的战机，如歼-20、运-20等。中国不会去主动打破半岛军事力量的平衡，从而激化半岛对抗甚至战争。
第二，中国对朝鲜出售武器无利可图，还会背上道义负担。
众所周知，朝鲜被西方封锁制裁了几十年，再加上朝鲜奉行的是先军政治，所以朝鲜至今一直未摆脱贫困。朝鲜现在把仅有的一点军费大都投在了导弹和核武器研制上，对空军的投资少得可怜。
中国作为朝鲜最亲密的伙伴之一，也是一大靠山，实在不忍心赚取朝鲜人勒紧裤腰带省出来的那点军费。所以，从主观意愿上讲，中国也不愿意与朝鲜进行军火贸易。那样不仅无利可图，而且还会让中国背上道义负担。
第三，中国军援朝鲜，会把韩国彻底逼到美国一边。
如果中国卖给朝鲜先进战机，必然会引起韩国的恐慌和仇恨，进而很可能导致美国重启在韩国部署萨德导弹系统的计划，甚至把韩国逼进美、日、印、澳小圈子乃至北约军事集团中。
从经济利益上看，韩国对中国的价值也远比朝鲜大，把韩国彻底逼到美国一边，这对中国的国家安全和经济发展都没有好处，反而只会加剧半岛的军事竞赛和战争风险。
总的来说，中国可以在朝鲜生死攸关的时刻为其提供必要的自卫装备，帮其抵御外敌，但不会主动帮其过度强军，甚至发展核武器。
本来朝鲜发展核武器中国一直是明确反对的，也是支持联合国对其制裁的。但朝鲜不顾中国的劝阻，也不顾东北亚安全大局，这其实也说明了，中国对朝鲜的强军计划并不满意。
所以，不管从客观层面还是主观意愿上看，中国都不会对朝鲜出售飞机。除非在两种情况下，一是对朝鲜的制裁全部取消，二是在美韩企图对朝鲜进行军事打击，危及到朝鲜及中国安全的时候，中国才会考虑这个选项。
作者：一毛 |
