淄博发展前景如何?

淄博发展前景如何?

淄博市政府副秘书长鹿斌佐，被查
淄博市人民政府副秘书长、机关党组成员、市政府办公室一级调研员鹿斌佐涉嫌严重违纪违法，目前正接受淄博市纪委监委纪律审查和监察调查。


公开简历显示，鹿斌佐曾任淄博市规划局党委书记、局长、市研编办主任、市规委会秘书长、市住房公积金管理委员会副主任委员等职，2019年任淄博市政府副秘书长，至此番被查。
今年6月21日，山东省纪委监委消息，淄博市一级巡视员刘荣喜被查。


刘荣喜长期在淄博工作，2017年任淄博市副市长。公开报道中，鹿斌佐长期与刘荣喜共同参加会议及活动，鹿斌佐还多次受刘荣喜的委托主持会议。
公开信息显示，鹿斌佐还曾被处分。
2017年12月，淄博市纪委通报6起违反中央八项规定精神典型问题，其中：市规划局党委书记、局长鹿斌佐超标准使用办公用房问题。鹿斌佐在使用一间办公室的前提下，在办公室内开侧门使用相邻房间，构成超标准使用办公用房错误，2017年4月予以整改。此外，鹿斌佐还对市规划局其他违反中央八项规定精神问题负主要领导责任。2017年12月，市纪委给予鹿斌佐党内严重警告处分，责令市规划局党委分别向市委、市纪委作出书面检查。

今天是2023年10月4日，距离上次更新已经过了5个月啦，我也从一名大学生变成了一名打工人了 。这5个月淄博也发生了很多变化，明天又要回济南上班了，今天再整理一下淄博这半年的变化吧。
首先还是张博铁路改造的消息，现在新建西二路铁路桥的东西两孔已经竣工并恢复通车，中孔已经封闭开始施工。张博铁路南定段施工也在加速施工中，目前桥墩已经浇筑好了4个了，客线跨货线的异构桥正在浇筑中。另外政府8月份投入资金9亿元，决心可见一斑。



8月份投资9亿元



已完成的东孔



中孔封闭



浇筑好的桥墩



28号晚还在浇筑异型结构桥



异型结构桥



工人师傅们晚上10点仍在工位上

淄博快速路方面，9月26日晚上10点，昌国快速路南广场立交（柳泉路至东四路）试通车，南广场立交恢宏大气，极大缓解了西二路交通拥堵的情况，显著提交城市能级。鲁泰大道快速路的跨淄东铁路转体桥也浇筑完成，正在进行后续工作，年内应该可以实现转体，元旦前鲁泰大道快速路便可以实现通车；另外金晶大道立交的4S店已经拆迁，金晶大道立交也即将建设完成。



昌国快速路南广场立交1



昌国快速路南广场立交2



昌国快速路南广场立交3



跨淄东铁路转体桥

高速路方面，济潍高速已于9月24日通车，济潍高速作为济青中线，有效衔接了省会都市圈和胶东经济圈，并贯穿淄博淄川区，可以有效带动淄川区发展。临临高速目前正在加紧施工中，预计年前可以实现张店到沂源通车，剩余部分可能得等到明年继续。



济潍高速



济潍高速通车仪式

另外这个国庆假期，淄博还是人山人海的，刀郎老师的歌曲《罗刹海市》又双叒叕带火了淄博，大批游客前往淄川蒲松龄纪念馆游玩，八大局的书画一条街人也是满满的，有许多艺术家与书画家在，游玩的同时还能体验文人笔墨。2号晚上我去八大局转了转，人太多了，给大家传几张照片吧。



晚上8点的八大局市场



笔墨与琉璃



人超级多

上面就是我总结的淄博发展，当然这只是一部分，可能对比其他城市略显不足，但是我能看到一个城市的进步与努力，这就足够了。网上有少许人在唱衰淄博，我觉得duck不必，淄博的火为其他城市提供了思路与模板，同时作为一个爆火的网红城市，如何维持后续流量也是考验，希望所有城市都能找到自己的发光点，努力发展，大家一起进步！
<hr/>今天是2023年5月10日，距离我上一次更新差不多过了半年啊，真是太久了。淄博从3月开始济南大学生打卡的小火，到4月份全国热的大火，一直到现在，看淄博的相关直播，八大局和海月龙宫烧烤城人流量还是不少，相信淄博的热度还得过一阵才能下去。
那么我就更新一下这半年淄博发展的相关信息吧。
首先是张博铁路的改造信息，目前张博铁路电气化改造工程进入全面实施阶段，路基、桥梁15处工点已开工，其中西二路铁路桥、昌国路立交桥下已经封闭施工，其余路段在进行拆迁，铁路桥建设等工程。



张博铁路基桩



淄川区改造



西二路铁路桥改造



昌国路立交桥下改造

其次就是淄博快速路一期工程，年后快速路工程进展加快，特别是4月份后施工加快，淄博快速路网昌国路项目完成全线下部结构施工任务，距离全线通车又迈进一步。淄博鲁泰大道上跨张东铁路立交桥工程转体支座顺利安装，为鲁泰大道全线2023年开通运营打下了坚实的基础。



昌国快速路浇筑1



浇筑昌国快速路2



鲁泰大道跨贴转体桥安装1



鲁泰大道跨贴转体桥安装2

第三就是淄博机场的消息，2月20日至22日，中国民用航空局在淄博市召开淄博民用运输机场选址评审会，标志着淄博民用运输机场项目前期工作进入实质性阶段。中国民用航空局机场司建设处副处长周鑫，专家组，部队、民航有关单位，省有关部门单位，有关咨询、设计单位，淄博市有关部门单位参加评审会；市委书记马晓磊，市委副书记、市长赵庆文，市领导袁良、沙向东出席有关活动。
其中选定淄博市临淄区金山镇作为淄博机场地址，机场定位为客货两用4C型支线机场，以国内中短途航线为主，可便捷联通全国重大城市，重点发展公务（商务）航空、航空物流、应急救援、飞行培训、低空旅游、航空运动、飞机制造等产业与服务，具有国防战备应急救援、通用航空等使用功能。目前，各项前期工作正紧锣密鼓推进。
新建机场需要收集选址地一年的气象数据，目前，淄博机场临时气象观测站已经建成并投入运用，目前只能等待1年收集气象数据。



现场实拍，淄博机场临时气象观测站

第四就是临淄火车站的改造，3月14日，由中铁十局参建的胶济客专临淄站客运车场信号联锁设备更新及列控升级改造工程开通，为临淄火车站改造奠定坚实基础。因增加股道，需对管仲路铁路桥进行加宽，管仲路已经封路，开始改造铁路桥。其次站前广场和停车场的新建工作，预计招标时间为2023年5月22日。



临淄客运车场升级改造工程顺利开通



管仲路封路，加宽铁路桥



管仲路封路，加宽铁路桥

第五是大学城的消息，2023年2月27日，青岛科技大学化学与分子工程学院的337名学生来到淄博教科产融合基地开启了他们的实习实训生活。这也是青岛科技大学淄博教科产融合基地迎来的首批学子首批学生入住。这也就标志着淄博大学城四所高校同时有学生入驻。
另外，4月8日上午，山东农业工程学院建校70周年庆祝大会在淄博校区体育馆举行。2019年4月，淄博同山东农业工程学院签订协议，共建淄博校区；2019年8月，项目开工建设；2020年8月，一期项目建成投用，双方合力跑出了大学校园建设的“淄博速度”；目前，淄博校区现有食品科学与工程、机械电子工程等学院6个，师生7000余名。



青岛科技大学淄博校区首批学生入驻



青岛科技大学淄博校区首批学生入驻



山东农业工程学院70周年校庆

另外！最近淄博真的火出圈了，持续2个多月的爆火，让我一个淄博人真的喜出望外，淄博这次的火就像网友总结的那样，政通人和。其实我3月11号那会就和我的同学回家吃了一顿淄博烧烤，同行的有江西、青海、新疆、黑龙江、山西还有省内其他市的同学，我们一行十几个人，加上啤酒，最后还有小20串肉，撑的不得了，一个人才80左右，真的十分划算好吃。
今年五一我也和女友去淄博海月龙宫烧烤城和海岱楼、八大局打卡，真的，人居多，做梦都想不到淄博会变成一个美食城市和旅游城市，热情淄博欢迎全国人民坐客！
<hr/>12月13日更新
12月9日，经十路东延淄博段招标结果公示，施工近在咫尺。同日，沾临高速（沾化到临淄段）正式通车，助力沿途发展。



沾临高速（沾化到临淄段）正式通车

<hr/>总结一下济南淄博同城化的相关信息吧，这也是淄博这两年在一直推进的。
2021年2月7日，济南市与淄博市签署了《济南市人民政府淄博市人民政府同城化建设战略合作协议》，截至目前为止省会都市圈城市中只有淄博市与济南签订了同城化协议，泰安、聊城等城市则是一体化协议。
领导对接方面，2022年5月22日，时任淄博市委书记江敦涛，时任市长马晓磊赴济南参与济南-淄博同城化合作推进会召开。2022年9月29日，市委书记马晓磊，市委副书记、市长赵庆文带队赴济南对接济淄同城化工作。
项目实施方面，为推动济淄同城化进程，在省会经济圈一体化发展中率先突破，淄博市委、市政府决定规划建设济淄同城化科创大走廊先行区。10月25日，淄博市公共资源交易网发布S509青周线淄川区邹家至周村区王村段及G309青兰线王村镇段改建工程（经十路东延工程淄博段）招标公告，标志着经十路东延淄博项目的正式落地。



经十路东延项目招标公告

<hr/>11月21日更新
11月6日24时淄博快速路鲁泰大道（原山大道—柳泉路，青龙山路—玉皇山路）、昌国路（原山大道—柳泉路）正式通车，淄博市快速路一期西半环成型。截至目前，算上之前通车的原山大道快速路，淄博快速路合计通车里程达27公里，占一期工程总里程的半数以上。



昌国路、鲁泰大道快速路（部分）通车



通车快速路

临淄火车站改造也已经进入施工阶段，临淄火车站客运化改造，预计2024年10月建成通车，届时临淄至淄博可以通过动车快速出行，增强临淄区与淄博主城区的联系。


目前省内各市都陆续发布了前三季度GDP，可以看一下各市发展。淄博市名义增速8.34%，在省内排名第三，维持了之前的高增速，希望可以继续保持，今年大概会是4600亿+。




山东省2022前三季度各市GDP

<hr/>10月23日更新
最近一个月在忙着实习，没大有时间来更新，今天难得休息，更新一下。
张博铁路全线开工仪式举行，项目组正式进入场地施工。



张博铁路正式开工图



张博铁路正式开工图

9月15日，淄博火车站南站房正式启用，北站房停止运作，北广场改造同步进行中。



淄博火车站南站房

<hr/>9月1号更新
昨天上午淄川举行了张博铁路开工仪式，张博铁路正式开工建设，这标志着淄博成为山东轨道交通第三城，淄博火车站北广场拆迁今天也正式开始。





<hr/>8月28日更新
火车站北广场第二批已经发布通知，最早9月1日正式签约，淄博火车站附近的旧房终于可以拆了翻新，新的书记也由马市长担任，这对淄博来说是比较好的结果。
张博铁路即将公布施工单位，开工近在咫尺。
<hr/>说一下截止到22年8月的进展吧，目前修的快速路一期工程，原山大道和金晶大道快速路已经通车；张博铁路改造正在招标，近在咫尺，最早8月底就可以动工。
北边的科学城和南边的经开区也在如火如荼的建设中，同时火车站南北广场也在进行，南广场看着进度很快，已经有了大概，北广场也开始拆迁工作了。
今年上半年淄博GDP增速全省排名第二，在省内不占优势的体量和人口下，做的确实可以，没必要唱衰也没必要盛赞，有进步总是好的，希望淄博越来越好吧。

看了高赞答案挺中肯的，但是有些点没有提。
前几年查环保的时候对淄博的影响真的非常大，几乎所有的化工，陶瓷等工业企业都不让干了。我们那边曾经一条马路全是陶瓷厂，现在基本上全倒了，化工企业也是成片成片的倒。而且从那时候开始，上面就不再批准这类企业了。不过确实治理的有成效，现在的空气质量确实比以前好了。
还有就是张店的工资实在太少了，而且大多数公司不会休周六。虽然三线城市物价低，但是这几年这点工资出门买买东西基本上没钱了，根本留不住人才。

淄博从建国以来是没占着济南一点好处。全靠自己

全省倒数的面积和人口数量，市经济总量排第五，经济总量俩山东前十的区，张店区更是高局第二，在全国百强区中排到第三十一位，曾经见人说过，如果把五区三县的城区像别的市一样堆在一起的话，那淄博将会是一个超级大都市。淄博在当下资源枯竭的情况下依旧在进步，轻轨和机场的建设越来越近，她如果没有发展前景，国家也不会允许她修轻轨和机场。淄博西邻济南，发展受到济南影响，省里也不给政策，当年要个邹平都死活不给，就这样，淄博依旧不落下风，虽然近几年被几个市超过去了，请各位睁大眼睛看看，他们有多少地可以用，他们有多少人可以用，这公平吗？同样是资源枯竭，枣庄等地已经衰落，可淄博依旧不弱，没必要问什么淄博为什么发展不起来，她正在发展，正如同她之前那样，永远都让人看不出来多少，正如这二十年里，淄博发生了翻天覆地的变化，而我身处其中却一直没怎么注意到过一样，请给她一些时间。