领克03和思域咋选?

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dle5374 发表于 2023-10-8 05:07:48|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
不太懂车,感觉外观都能接受。思域日本车这个好难接受其他都好
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基地组织 发表于 2023-10-8 05:08:09|来自:中国 | 显示全部楼层
本田思域和领克03这俩车很有意思,一个在网上被喷屌丝鬼火法拉域,另一个被喷换代增配割韭菜
那么该选谁呢?简单分享下我的观点
首先说说思域


思域比较突出的优点有2点
1、整车调校上非常均衡,它有这个价位中开起来最顺手的驾驶性,加速、响应、刹车脚感、转向、悬挂、车身循迹,每一项都至少保持了中等偏上水平,这个价位大部分车都是单项或者两三项偏科,而思域的综合性是独一档
2、优惠力度大,上一代思域刚出来的时候是要加价才能提到车,这一代撞上行业疯狂内卷,直接指导价3万优惠起步,混动版直接优惠4万多,也就是说此时此刻,11万买1.5T高功率思域,12万买2.0混动思域
说说缺点
1、外观和内饰是针对北美市场的偏好研发的,放在中国市场中,观感实在太平庸,不精致,廉价感很强


2、隔音水平依然不咋地,虽然新一代已经加强了轮拱、底盘和车厢的隔音,但这台发动机相比于别家的发动机,确实噪音先天就很吵,不是响度大,而是频率和音色太上头
下面说说领克03


领克03最突出的优点有3点
1、这一代买2.0T普版就有254马力,买1.5T版本呢,发动机升级成了四缸,这是新车主最爽的地方,也是老车主骂娘的原因
2、外观和内饰的品质感极其强烈,看上去、坐上去、摸上去,不管是设计还是用料,这就是一辆豪华车


3、领克03的操控水准对得起它的售价,它的风格不是德系性能车那种凌厉,而是一种很从容的从稳定和舒适中找到一个平衡点,这种感受就很像Guilia,我一句话就能把领克03的底盘调校风格讲清楚,就一句话:
领克03,烂路也敢踩油门
好了,说说缺点
1、领克已经用实际行动告诉大家,在你买车之前的很多承诺,尤其是老车主终生OTA,兑现起来有困难
2、领克03是不是豪华车,自费维修的时候就能感觉出来,领克03的脱保维修成本,尤其是非易损零件,很贵,而且不好找副厂件
目前本田思域和领克03的定价,思域12.99-18.79万,现在终端平均优惠3.5万;领克03指导价13.68-25.68万,现在终端平均优惠1.5w
思域我是推荐买2.0混动锐力版,该有的配置都有;领克03推荐买1.5T劲pro,2.0t的版本性价比太低,肯定是不如买影豹(各地行情有差异,可先了解你当地的落地情况)
懂车帝免费查询底价思域和领克03相比,综合看下来,我觉得本田思域更好一些,13万多混动思域,综合200马力,主动安全、ACC、L2都有配备,关键省油还驾驶性均衡
我是推荐思域,不过你也说了你是选人生第一辆车,这人生第一辆车肯定是选自己喜欢的,你就把我的建议当个参考,最终决定买哪个,还是要遵循自己内心的走向,有些人虽说是跑来网上问两辆车选哪个,其实自己内心原本就有答案了,因为有些车你看第一眼就确定非他不可!!!!
没有不能买的车,只有不能买的价~
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小草与叶子 发表于 2023-10-8 05:08:44|来自:中国 | 显示全部楼层
领克03和本田思域,是10几万这个价位里,非常适合年轻人的车型。




不过由于题主并没有对自己的喜好进行说明,那么小懂就在这儿简单的分析一波,方便题主进行选择。
从价格上来看,领克03 1.5T和思域的1.5T车型价格基本一致,想必题主应该也是考虑这个价位的版本,下面小懂就来分别讲一讲各自的优点,同时对比一下二者的一些不同或不足。
首先说领克03。
它的设计其实是非常夺目的,不管是家族式且特立独行的外观,还是用料极为下本的内饰,领克03在内外设计这一块,确实是容易让人眼前一亮。


并且,领克的配置也一直都很高,对于初次购车的同学来说,这也是一个巨大的诱惑。
领克03的驾驶感受也非常适合新手,它的转向很轻、动力平顺不突兀,坐在车内基本上感受不到3缸发动机的抖动,也察觉不到7速双离合的动作。


并且它底盘滤震效果也很好,既扎实又柔韧,隔音效果在这个价位中也十分难得,一句话来说,相比思域,这台领克03最大的优势就是静态和动态的质感。
但是吧~领克03的空间稍微有点小(180男性坐着有点挤),而且后期保养比较贵(小保养1千左右),这些也都是它的不足。


下面咱们来看看思域。
思域其实这两年还是很火的,虽然在2018年碰撞测试中出现了让人大跌眼镜的B柱碰撞撕裂的情况,但对销量似乎影响不大。


那么思域的优点在于什么呢?跑得快、空间大、外观帅气、有一定升级空间。在思域刚推出的时候,很多人实测的百公里加速确实相当快,而且还具备一定的升级空间,坊间传闻思域秒天秒地秒空气,600万以内无敌手。


不得不说,帅气的外观、较快的加速、实用的空间,思域确实在15万左右这个价位中,有着不少的优点,但是它相对较差的隔音、低配车型较差的安全配置,都让人觉得它做得不够用心。


还有一点,就是既然觉得不好接受日本车,但又为啥作为备选呢?小懂说实在话,如果觉得自己不太接受的话,那就不要考虑了,别人的意见也只是参考而已,这样看的话,是不是领克03更适合?
侧面 发表于 2023-10-8 05:09:38|来自:中国 | 显示全部楼层
可以参考其他人回答,这里我只提这两者的主要区别。
价格层面:03 2.0T≈思域两厢>思域三厢>03 1.5T
主被动安全: 03≥思域两厢>>思域三厢
车辆重量:思域三厢<思域两厢<<03
内饰/配置:03>>思域(后发和国产的优势)
噪音控制:03>思域
保养成本:03≈思域
维修及耗材更换:思域<<03
动力和操控维度最大的区别在于以下几个方面:
1、对于蹦直线,03 2.0T≈国5思域三厢(需要换成状态稍微好点的轮胎)>03 1.5T≈国6B思域三厢>国6B思域两厢
2、03表面上动力更强,实际上车重比思域重200kg,如果是对驾驶很敏感的人,是可以明显感觉到思域更“轻灵”的。目前买菜车里推重比第一档就是迈锐宝2.0T,思域三厢,第二档才到神车飞度GK5和领克03的2.0T……
3、由于第二点车重的原因,03的轮胎和其他耗材(*这些不属于保修范围)用料会比思域好的多,但是更换和维修成本也高的多……
ycacg 发表于 2023-10-8 05:10:19|来自:中国 | 显示全部楼层
1、动力:都很好,都是A级车里名列前茅的,03地板油轮胎会打滑
2、刹车:思域够用,03更好
3、底盘:03质感更好,更像20万级别的德系,思域底盘达到20万B级车(雅阁)的8、9成水平
4、隔音:03更好,思域正常水平
5、转向:03全程都轻,缺乏沟通,思域表现正常
6、换挡:都非常平顺,但思域涡轮迟滞比较严重
7、配置:同价位03更高些,思域配置在合资车里算比较丰富,但成本所限用料一般
8、内饰:03更高级精致,思域中规中矩
9、空间:03前排副驾顶腿,后排空间2车差不多,思域略好些
10、维保:思域比03便宜很多,4s店也多,92也比95用车成本低
11、安全性:03全优,思域B柱是poor
12、保值:思域更优
综上所述,如果想花10万出头享受20万的德系车质感,在意精致内饰的,买03,非常在意用车成本的,选思域
帝国王子 发表于 2023-10-8 05:10:34|来自:中国 | 显示全部楼层
试驾过思域,个人开的高尔夫,开过朋友的2.0版本03,从以下几个方面给你对比:

  • 内饰:国产品牌的传统强项,高尔夫跟思域个人爱好不同还有的纠结,领克03的内饰用料设计真的棒
  • 动力:无论是动力实际表现还是参数,领克03优于思域优于高尔夫
  • 操控:高尔夫跟领克03都不错,高尔夫沾了两厢车的光,领克03的悬挂在舒适性和运动性之间平衡的非常棒,过减速带或者坑坑洼洼的时候不会觉得很硬但是能清晰的把路面信息传递给你过弯的时候支撑性也很棒,思域底盘贼硬并且过减速带的时候感觉还不利索,这点完败
  • 制动:这个没啥异议,公认领克制动距离短,个人感觉高尔夫是优于思域的,有可能是当时试驾车没敢踩到底。
  • 保值率:思域高于高尔夫远高于领克03。
  • 安全性:


  • 被动安全:前段时间中保研公布25%偏碰领克03A柱发生了轻微变形,但是比思域要强,思域不光A柱严重变形并且还是中保研测试中唯一一个断B柱的,高尔夫没做过,估计成绩也强不哪去应该跟迈腾差不多,都没有针对小角度偏置碰撞的结构性加强
  • 主动安全:领克有后发优势,主动安全做得最智能也是最棒的,甚至厂家在现在版本里调低了自动刹车的力度。思域跟高尔夫在主动安全配置上也就仅限于安全气囊了
高尔夫是家里买的,那时候比较早,12年,那时候还是6代高尔夫,当时的运动轿车市场没思域啥事儿,主要就是高尔夫福克斯马自达6,直到17年还是18年来着03发布发现这车真香,后来的领克WTCC夺冠更坚定了我的判断,如果是2019年后买运动型买菜车,我会选择2.0版本领克03或者加钱上领克03+

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